Rexroth 力士樂齒輪泵現(xiàn)貨
Rexroth 力士樂不僅是世界*強(qiáng)公司,，也是較有名高科技企業(yè)之一,，50多年來，博世力士樂集團(tuán)的業(yè)務(wù)部門致力于開發(fā)專業(yè)型液壓傳動領(lǐng)域高科技產(chǎn)品，其產(chǎn)品和品牌已享譽(yù),。 力士樂的產(chǎn)品是*的,，因為在世界市場上，目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動與控制技術(shù),，專門化與一體化并舉,。正因如此，博世-力士樂在液壓傳動,、控制及移動技術(shù)領(lǐng)域成為了世界性的榜樣,。

Rexroth 力士樂齒輪泵現(xiàn)貨

Rexroth 力士樂不僅是世界*強(qiáng)公司，也是較有名高科技企業(yè)之一,，50多年來,，博世力士樂集團(tuán)的業(yè)務(wù)部門致力于開發(fā)專業(yè)型液壓傳動領(lǐng)域高科技產(chǎn)品，其產(chǎn)品和品牌已享譽(yù),。 力士樂的產(chǎn)品是*的,，因為在世界市場上，目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動與控制技術(shù),，專門化與一體化并舉,。正因如此,，博世-力士樂在液壓傳動,、控制及移動技術(shù)領(lǐng)域成為了世界性的榜樣。

本力士樂（Bosch Rexroth）為中匯液壓工業(yè)及工廠自動化,、行走機(jī)械,、以及可再生能源領(lǐng)域的客戶提供傳動、控制與移動解決方案,；作為超過50萬客戶的共同選擇,，力士樂正不斷像中匯液壓這樣為客戶提供高質(zhì)量的電控、液壓,、氣動以及機(jī)電一體化元件和系統(tǒng),。Bosch Rexroth博世-力士樂氣動產(chǎn)品大量應(yīng)用在鉆修設(shè)備的氣路上，以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實現(xiàn)動力的操作和控制,。以Bosch Rexroth博世-力士樂高性能的中匯液壓產(chǎn)品為依托,，Rexroth向鋼鐵行業(yè)提供連鑄、連軋等生產(chǎn)線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件,。Bosch Rexroth博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺的液壓和氣動傳動系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗,，產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺、推進(jìn)系統(tǒng),、舵機(jī)系統(tǒng),、發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)。

 

  Rexroth 力士樂齒輪泵現(xiàn)貨

力士樂齒輪泵其基本構(gòu)成是：REXROTH齒輪泵安裝法蘭（1），殼體（2）,，帶直接傳動的罩蓋（3）,，小齒輪軸（4），內(nèi)嚙合齒輪（5）,，滑動軸承 （6）,，REXROTH齒輪泵軸向墊片（7）和止動銷（8），以及由扇形體（9）,，扇形支撐體（10）和密封輥（11）組成的徑向補(bǔ)償,。
    德國力士樂齒輪泵的吸油和排油過程
    根據(jù)流體動力學(xué)安裝的小齒輪軸（4）按所示旋轉(zhuǎn)方向傳動內(nèi)嚙合齒輪（5）。
    REXROTH齒輪泵通過在吸油區(qū)域中打開的齒側(cè)間隙來加注油液,。油液通過小齒輪和內(nèi)嚙合齒輪之間的齒側(cè)間隙從吸油區(qū)域（S）輸送到壓力區(qū)域（P）,。
    由此，油液從閉合的齒側(cè)間隙排出并輸送到壓力油口（P）,。吸油區(qū)域和排放區(qū)域由徑向補(bǔ)償元件（9 至 11）以及內(nèi)嚙合齒輪和小齒輪軸之間的齒輪嚙合分隔開,。
BOSCH-REXROTH齒輪泵的特點是：體積小，重量輕,，結(jié)構(gòu)簡單,，制造方便，價格低,，工作可靠,，自吸性能較好，對油液污染不敏感,，維護(hù)方便等,。  

   
    其缺點是：流量和壓力脈動較大，噪聲大,，排量不可變等,。 
    BOSCH-REXROTH內(nèi)嚙合齒輪泵與外嚙合齒輪泵相比，主要有體積小,，流量脈動小,，噪聲小等優(yōu)點，但加工困難,，使用受到限制,。這里嚙合點處的齒面接觸線一直起著分隔高、低壓腔的作用,，因此在齒輪泵中不需要設(shè)置專門的配流機(jī)構(gòu),。 
    1、BOSCH-REXROTH外嚙合齒輪泵的流量 
    排量：V= DhB=2 m2zB 
    實際上齒間槽容積比輪齒的體積稍大些,，所以通常取 3.33,，則有：V=6.66zm2B 
    流量：q=Vn v=6.66zm2Bn v 
    以上計算的是外嚙合齒輪泵的平均流量。
齒輪泵有許多需要注意的地方，rexroth力士樂齒輪泵商家為大家介紹一下,！
     1,、泵的吸油高度不得大于 0.5m。
     2,、傳動裝置應(yīng)保證泵的主動軸受力在允許的范圍內(nèi),。
     3、工作油液應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定選用,，工作溫度范圍為 –20～ 80 ℃,。
     4、啟動前,，必須檢查系統(tǒng)中的溢流閥（安全閥）是否在調(diào)定的許可壓力上,。
     5、泵的旋轉(zhuǎn)方向不能搞錯,，即泵的進(jìn),、出油口位置不能錯。拆卸和裝配泵時,，必須嚴(yán)格地按出廠使用說明書進(jìn)行,。
     6、泵如長時間不用 ,，應(yīng)將泵與原動機(jī)分離,。 再使用時，不得立即使用zui大負(fù)載,，應(yīng)有不少于 lO min 的空負(fù)載運轉(zhuǎn),。
     7,、在泵的吸油口常安裝網(wǎng)式過濾器,，其過濾器精度應(yīng)小于40μm。設(shè)置在系統(tǒng)回油路上的過濾器,， 其精度小于等于20μm,。
     8、泵傳動軸與原動機(jī)輸出軸之間的安裝采用彈性聯(lián)軸節(jié),，其同軸度偏差應(yīng)小于 0.1mm,，采用軸套式聯(lián)軸節(jié)的同軸度偏差應(yīng)小于0.05mm。
     9,、要擰緊泵進(jìn),、出油口管接頭的螺釘，密封裝置要可靠,，以免引起吸空和漏油,，影響泵的工作性能；應(yīng)避免泵帶負(fù)載啟動和有負(fù)載情況下停車。
     10,、對于新泵或檢修后的液壓泵,，工作前應(yīng)進(jìn)行空負(fù)載運行和短時間的超負(fù)載運行。然后檢查泵的工作狀況,，不允許有滲漏 ,、 沖擊聲 、過度發(fā)熱和噪聲等,。
  

本公司有優(yōu)勢的品牌展示：
1,、液壓元件美國品牌：美國NUMATICS紐曼蒂克，美國PARKER派克氣動液壓,，美國VICKERS威格士,，美國MOOG穆格，美國FAIRHILD,美國POSEMOUNT羅斯蒙特,，美國艾默生EMERSON,美國哈希HACH,美國丹尼遜液壓元件,，美國克里帕。德國品牌：德國HAWE哈威,，德國REXROTH力士樂,，德國HYDAC賀德克，德國E+H,，德國博力謀BEKIMO.日本品牌：日本東京美意大利品牌：意大利ATOS阿托斯

2,、工控產(chǎn)品德國品牌：德國PILZ皮爾茲繼電器，德國IFM易福門傳感器,，德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器,，德國RENCON編碼器，德國施克SICK,，德國TURCH圖爾克,，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國亨士樂,，德國MURR穆爾,，德國金鐘穆勒。日本品牌：日本歐姆龍OMRON傳感器,，日本神視SUNX,，基恩士，日本奧普士,，日本SUMTAK盛太克編碼器,，日本內(nèi)密控編碼器。美國品牌：巴士德BARKSDALE
 3,、氣動元件：德國品牌：德國FESTO費斯托氣動元件,，德國FESTO費斯托電磁閥，英國海隆諾冠,，日本品牌：日本SMC氣動元件,，日本CKD喜開理氣動元件，日本小金井氣動元件,，意大利品牌：意大利UNIVER,意大利康茂盛,，美國品牌：美國ROSS,美國ASCO電磁閥