意大利ATOS插裝閥LIMM-2/350 20現(xiàn)貨直銷
ATOS阿托斯插裝閥體積小,、成本低
批量生產的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點時就已顯現(xiàn)。采用插裝閥設計的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時;該控制系統(tǒng)的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進行獨立測試;集成塊在發(fā)給用戶之前就可進行整體測試,。

意大利ATOS插裝閥LIMM-2/350 20現(xiàn)貨直銷

 意大利atos(阿托斯) 是的電液元件制造商,，具有*技術,，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機器的性能。作為液壓與電子的結合,，atos元件能使您的機器獲得您所需要的快速,、平穩(wěn)和精確的控制. 主要用于鋼鐵，冶金,，電力,，注塑機，空調生產,，汽制造業(yè).其產品有： atos葉片泵,、atos柱塞泵(比例柱塞泵)、atos液壓缸,、atos伺服液壓缸,、atos電磁閥、atos常規(guī)閥,、atos疊加閥,、atos插裝閥、atos比例閥,、atos電子器件和atos液壓系統(tǒng)等.

ATOS阿托斯插裝閥在流體控制功能的領域的使用種類比較廣泛,，已應用的元件有是電磁換向閥，單向閥,，溢流閥,，減壓閥，流量控制閥和順序閥,。通用性在流體動力回路設計和機械實用性的延伸,，充分展示了插裝閥對系統(tǒng)設計者和應用者的重要性。由于其裝配過程的通用性,、閥孔規(guī)格的通用性,、互換性的特點,，使用插裝閥*可以實現(xiàn)完善的設計配置，也使插裝閥廣泛地應用于各種液壓機械,。

ATOS阿托斯插裝閥體積小,、成本低
批量生產的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點時就已顯現(xiàn)。采用插裝閥設計的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時;該控制系統(tǒng)的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進行獨立測試;集成塊在發(fā)給用戶之前就可進行整體測試,。
由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少,，為用戶節(jié)省大量的制造工時。由于系統(tǒng)污染物的減少,，泄漏點的減少和裝配錯誤的降低,，使可靠性顯著提高。插裝閥的應用實現(xiàn)了系統(tǒng)的高效,、方便,。
以輪式裝載機為例，采用插裝閥集成塊來代替故障不斷,、難以診斷和維修的動力傳動控制裝置,。原有控制系統(tǒng)有60多個連接管件和19個獨立元件。用來替代的整體特制集成塊上只有11個管件和17個元件,。體積為12x4x5立方英寸,，是原系統(tǒng)所占空間的20%。采用插裝閥的特點如下:
減少安裝時間減少泄漏點減少易污染源減少維修時間(因為插裝閥無需取下管接頭配件即可更換)

意大利ATOS插裝閥LIMM-2/350 20現(xiàn)貨直銷

*意大利ATOS插裝閥工作原理
1.設計因素
意大利ATOS插裝閥和其閥孔的設計通用性的重要性在于大批量生產,。就某一種規(guī)格的插裝閥為例,，為了批量生產，其閥口的尺寸是同一的,。此外,，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔，例如：單向閥,、錐閥,、流量調節(jié)閥、節(jié)流閥,、兩位電磁閥等等,。假如同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體,，那么閥塊的加工本錢勢必增加,，插裝閥的上風就不復存在。
2.體積小,、本錢低
批量生產的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點時就已顯現(xiàn),。采用插裝閥設計的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時；該控制系統(tǒng)的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進行獨立測試,；集成塊在發(fā)給用戶之前就可進行整體測試,。
由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少，為用戶節(jié)省大量的制造工時,。由于系統(tǒng)污染物的減少,，泄漏點的減少和裝配錯誤的降低，使可靠性明顯進步,。插裝閥的應用實現(xiàn)了系統(tǒng)的高效,、方便。
以輪式裝載機為例,，采用插裝閥集成塊來代替故障不斷,、難以診斷和維修的動力傳動控制裝置。原有控制系統(tǒng)有60多個連接管件和19個獨立元件,。用來替換的整體特制集成塊上只有11個管件和17個元件,。體積為12x4x5立方英寸，是原系統(tǒng)所占空間的20％,。采用意大利ATOS插裝閥的特點如下：
減少安裝時間減少泄漏點減少易污染源減少維修時間（由于插裝閥無需取下管接頭配件即可更換）

3.功能全,、應用廣泛
意大利ATOS插裝閥已經廣泛應用于多種工程機械、物料搬運機械和農業(yè)機械,。在常被忽視的產業(yè)領域中,，插裝閥的應用在不斷的擴大。特別是在很多重量和空間的限制的場合中,，傳統(tǒng)產業(yè)液壓閥束手無策,，而插裝閥卻大顯身手。在某些應用場合,，插裝閥是進步生產力和競爭力的*選擇
新型插裝閥的功能正不斷被開發(fā)出來,。這些新開發(fā)成果將保證將來可持續(xù)的生產效益。過往的經驗證實：想象力的貧乏是采用插裝閥實現(xiàn)生產既期效益的*限制,。
插裝閥單元的工作狀態(tài)記油口A,、B、x的壓力分別為pA,、pB,、px，作用面積分別為AA,、AB,、Ax，閥芯上端復位彈簧力為Ft,，當pxAx+Ft＞pAAA+pBAB時閥口封閉,；當pxAx+Ft≤pAAA+pBAB時閥口開啟。
實際工作時，閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的,。
X通回油箱,，閥口開啟；
x與進油口相通,，閥口封閉,。
改變油口通油方式的閥稱為先導閥。

意大利ATOS阿托斯插裝閥的使用操作
意大利ATOS阿托斯插裝閥和其閥孔的設計通用性的重要性在于大批量生產,。就某一種規(guī)格的插裝閥為例,，為了批量生產，其閥口的尺寸是統(tǒng)一的,。此外,，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔，例如：單向閥,、錐閥,、流量調節(jié)閥、節(jié)流閥,、兩位電磁閥等等,。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體,，那么閥塊的加工成本勢必增加,，插裝閥的優(yōu)勢就不復存在。意大利ATOS阿托斯插裝閥的應用 ,，三通閥 由兩個方向閥組件并聯(lián)而成,，對外形成一個壓力油口、一個工作油口和一個回油口,。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導換向閥的工作位置數(shù),。四通閥由兩個三通閥并聯(lián)而成 ，先導閥可以是一個三位四通換向閥,，見動畫,。 意大利ATOS阿托斯先導閥也可以是兩個二位四通換向閥或四個二位三通換向閥。四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導換向閥的工作位置數(shù),。

阿托斯ATOS插裝閥常用型號：
阿托斯ATOS插裝閥部分現(xiàn)貨型號：
阿托斯ATOS插裝閥*型號：
ATOS插裝閥LIMHA-1/210-IX 24DC
ATOS插裝閥LIMHA-1/350-IX 24DC 31
ATOS插裝閥LIMHA-2/210-IX 24DC 31
ATOS插裝閥LIMHA-2/350-IX 24DC 31
ATOS插裝閥LIMHA-3/350/V-IX 24DC 40 X12A
ATOS插裝閥LIMHA-3/350-IX 24DC 40 X12A
ATOS插裝閥LIMHA-4/350/V-IX 24DC 32 X12A
ATOS插裝閥LIMHC-2/350-IX 230/50/60AC 31
ATOS插裝閥LIMM-1/210
ATOS插裝閥LIMM-1/P/350
ATOS插裝閥LIMM-2/210 20
ATOS插裝閥LIMM-2/350 20
ATOS插裝閥LIMM-3/350 40 X12A
ATOS插裝閥LIMM-3/350/V 40 X12A
ATOS插裝閥LIMM-4/210/V 31
ATOS插裝閥LIMM-4/350/V 31 X12A
ATOS插裝閥LIMM-5/100/V 31
ATOS插裝閥LIMM-5/350 31
ATOS插裝閥LIMM-5/350/V 31 X12A
ATOS插裝閥LIMZA-A-1/180/M 20
ATOS插裝閥LIMZA-A-3/180/M 40
ATOS插裝閥LIMZO-A-3/210
ATOS插裝閥LIMZO-A-4/210
ATOS插裝閥LIMZO-A-5/315/P 30
ATOS插裝閥LIMZO-AE-4/315 10
ATOS插裝閥LIMZO-TER-4/210 50
ATOS插裝閥LIMZO-TER-4/210/I
ATOS插裝閥LIQV-2 20
ATOS插裝閥LIQV-2/K
ATOS插裝閥LIQZO-A-252S4
ATOS插裝閥LIQZO-L-252L4 50
ATOS插裝閥LIQZO-L-322L4 50
ATOS插裝閥LIQZO-LE-402L4 50
ATOS插裝閥LIQZO-LE-502L4 50
ATOS插裝閥LIQZO-LE-632L4 51
ATOS插裝閥LIQZO-T-252L4
ATOS插裝閥LIQZO-T-252L4 50 /PE