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東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司

主營產(chǎn)品: E H溫度傳感器,E H流量計,MAHLE過濾器,PARKER比例閥,MURR繼電器

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意大利ATOS伺服閥廣東經(jīng)銷
意大利ATOS伺服閥廣東經(jīng)銷
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號
  • 品牌 ATOS/意大利阿托斯
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 東莞市

更新時間:2016-10-13 13:42:41瀏覽次數(shù):1042

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【簡單介紹】
意大利ATOS伺服閥廣東經(jīng)銷選擇時常??紤]的因素有:A:閥的工作性能、規(guī)格,;B:工作可靠,、性能穩(wěn)定、一定的抗污染能力,;C:價格合理,;D:工作液,、油源;E:電氣性能和放大器,;F:安裝結(jié)構,,外型尺寸等等
【詳細說明】

意大利ATOS伺服閥廣東經(jīng)銷部分型號如下:
DLHZO-TE-040-T71/Q 40
DLHZO-TE-040-T73/I 40
DLHZO-TE-040-L73/Q 40
DLHZO-TE-040-T53/I 40
DLHZO-TE-040-V11
DLHZO-TE-040-V13
DLHZO-TE-040-V31 40
DLHZO-TE-040-V71 40
DLHZO-T-040-V31
DLHZO-T-040-L51
DLHZO-LEQ-060-V71/Q/LQ52SB 60
DLHZO-LEQ-060-V71/Q/LQ52SB 70
DLHZO-LES-PS-060-V31/AM001A
DLHZO-LEQ-040-V71/Q/LQ53XC
DLHZO-LEQ-060-V31/Q/LQ32SA 70
DLHZO-LEQ-060-V71/Q
DLHZO-TES-PS-040-V31 41
DLHZO-TES-PS-140-L71/2F
DLKZOR-T-140-L31 41
DLKZOR-T-140-L71
DLKZOR-T-140-L71 41
DLHZO-TE-040-L53 40
DLHZO-TE-040-L53/I
DLHZO-TE-040-L53/I 40
DLHZO-TE-040-L71
DLHZO-TE-040-L71 40
DLHZO-TE-040-L71/I 40
DLHZO-TE-040-L71/Z
DLHZO-TE-040-L73 40
DLKZOR-T-140-T71 41
DLKZOR-TE-140-L31
DLHZO-T-040-V71
DLHZO-T-040-DT71 31
   意大利ATOS(阿托斯)是世界較有名的電液元件制造商,具有良好的技術,,能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機器的性能,。作為液壓與電子的結(jié)合,ATOS元件能使您的機器獲得您所需要的快速,、平穩(wěn)和精確的控制. 主要用于鋼鐵,,冶金,電力,,注塑機,,空調(diào)生產(chǎn),汽車制造業(yè).
   意大利ATOS伺服閥廣東經(jīng)銷:壓力高(35Mpa),,具有很高的響應速度和頻率,,由于采用內(nèi)置位置傳感器,大大降低滯環(huán)值,,輸出線性度及重復性好,、更好地實現(xiàn)位置、速度,、力的精確控制,,具有很高的性能價格比,。
比例壓力閥(RZMO,、RZGO、AGMZO,、AGRCZO,、KZGO、HZGO)
比例伺服閥(DHZO,、DKZOR,、DPZO、DLHZO,、DLKZOR)
比例流量閥(QVHZO,、QVKZOR、QVHMZO,、QVKMZO,、QVMZO)
  的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構,只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動,,而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動,,這一點和電液換向閥比較相似,,只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置級閥是動態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥,。
  也就是說,,伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的,而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p,,假如p口的壓力不足,,前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。
而我們知道,,當負載為零的時候,,如果四通滑閥*打開,p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失),,如果閥口壓力損失很小,,t口壓力又為零,那么p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯,,整個伺服閥就失效了,。所以伺服閥的閥口做得偏小,即使在閥口全開的情況下,,也要有一定的壓力損失,,來維持前置級閥的正常工作。
其實缺點極多:能耗浪費大,、容易出故障,、抗污染能力差、價格昂貴等等等等,,好處只有一個:動態(tài)性能是所有液壓閥中zui高的,。就憑著這一個優(yōu)點,在很多對動態(tài)特性要求高的場合不得不使用伺服閥,,如飛機火箭的舵機控制,、汽輪機調(diào)速等等。動態(tài)要求低一點的,,基本上都是比例閥的天下了,。

比例閥和伺服閥的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾點:
驅(qū)動裝置不同。比例閥的驅(qū)動裝置是比例電磁鐵,;伺服閥的驅(qū)動裝置是力馬達或力矩馬達,;
性能參數(shù)不同。滯環(huán),、中位死區(qū),、頻寬、過濾精度等特性不同,,因此應用場合不同,,伺服閥和伺服比例閥主要應用在閉環(huán)控制系統(tǒng),,其它結(jié)構的比例閥主要應用在開環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng);
1 伺服閥中位沒有死區(qū),,比例閥有中位死區(qū),;
2 伺服閥的頻響(響應頻率)更高,可以高達200Hz左右,,比例閥一般zui高幾十Hz,;
3 伺服閥對液壓油液的要求更高,需要精過濾才行,,否則容易堵塞,,比例閥要求低一些;
4 閥芯結(jié)構及加工精度不同,。比例閥采用閥芯+閥體結(jié)構,,閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構,。
5 中位機能種類不同,。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能,而伺服閥中位機能只有O型(Rexroth產(chǎn)品的E型),。
6 閥的額定壓降不同,。



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