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意大利現(xiàn)貨阿托斯ATOS伺服閥DLHZO系列優(yōu)點(diǎn)：
1,、本系列閥為ATOS高性能直動(dòng)式比例閥,，滑套式結(jié)構(gòu)，帶高性能精確的LVDT位置傳感器,，根據(jù)輸入電型號(hào)的變化提供方向控制及無(wú)壓力補(bǔ)償?shù)牧髁靠刂啤?br />2,、本閥優(yōu)化了集成電液系統(tǒng)，優(yōu)良的動(dòng)態(tài)及靜態(tài)特性接近于伺服閥,，而且同時(shí)保持了比例閥的典型優(yōu)點(diǎn),，低敏感性，低過(guò)濾要求,，*的可靠性,，穩(wěn)定性，和易維護(hù)性等特點(diǎn),。
3,、本閥zui大流量40升每分鐘，zui大壓力35MPa,，ISO4401標(biāo)準(zhǔn)的6通徑板式安裝方式,。
4、本系列閥和力士樂(lè)4WRPEN系列以及派克D1FPE系列比例伺服閥性能相似,。
意大利現(xiàn)貨阿托斯ATOS伺服閥原理介紹：伺服閥由永磁力矩馬達(dá),、噴嘴、檔板,、閥芯,、閥套和控制腔組成(見圖)。當(dāng)輸入線圈通入電流時(shí),，檔板向右移動(dòng),，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少,，右側(cè)背壓上升,；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加,，左側(cè)背壓下降,。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2,，送到負(fù)載,。負(fù)載回油通過(guò) C1流過(guò)回油口，進(jìn)入油箱,。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,，則流量也反向,。表中是伺服閥的分類。
意大利現(xiàn)貨阿托斯ATOS伺服閥部分型號(hào)如下：
DLHZO-TE-040-L71 40
DLHZO-TE-040-L71/I 40
DLHZO-TE-040-L71/Z
DLHZO-TE-040-L73 40
DLKZOR-T-140-T71 41
DLKZOR-TE-140-L31
DLHZO-T-040-V71
DLHZO-T-040-DT71 31
DLHZO-TE-040-L51
DLHZO-TE-040-L51 40
DLHZO-TE-040-L51/FI 40
DLHZO-TE-040-L51/I
DLHZO-TE-040-L53
DLHZO-TE-040-V7340
DLHZO-LE-040-L03/DL27SB40
DLHZO-LE-040-L13/B/DL37SB 40
DLHZO-LE-060-V71/LQ52SA 40
DLHZO-TES-PS-040-L51/1F
DLHZO-TES-PS-040-L51/I/F
DLKZOR-TES-PS-140-L71/I/F
DLKZOR-TES-PS-140-L73/Q
4WE6D6X/OFEG24N9K4
ZDR6DP24X/150YM
4WE6J6X/EW230N9K4/V
DLHZO-TES-PS-040-L71
DLHZO-TES-PS-040-V11 41
DLHZO-LE-060-V71/Q/LQ42SB 40
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