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Rtec公司和德國(guó)Fraunhofer Institute for Material and Beam Technology （ IWS ）聯(lián)合開發(fā)的??最新高精度軸承試驗(yàn)機(jī)投入使用,，這臺(tái)軸承試驗(yàn)機(jī)被用戶命名為：SULUTrib(Super lubricity tribometer）,。

該設(shè)備被應(yīng)用于軸承摩擦學(xué)性能測(cè)試，為研究院的科研工作提供了強(qiáng)有力的支持,。相對(duì)于傳統(tǒng)軸承試驗(yàn)機(jī),，該設(shè)備設(shè)計(jì)可兼顧滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承的超低摩擦系數(shù)的測(cè)試，用來(lái)評(píng)定軸承涂層材料在干摩擦或潤(rùn)滑條件下摩擦系數(shù),、磨損量等摩擦學(xué)特性,，也可以做軸承的PV值試驗(yàn)。采用伺服電機(jī)閉環(huán)加載技術(shù),，載荷范圍可達(dá)10kN（可定制更高載荷）,，伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)可實(shí)現(xiàn)連續(xù)旋轉(zhuǎn)或者擺動(dòng)，可設(shè)定角度做擺動(dòng)試驗(yàn),，用來(lái)考核軸承在不同運(yùn)動(dòng)條件下的摩擦學(xué)特性,，也用來(lái)評(píng)定軸承壽命。

RTEC軸承試驗(yàn)機(jī)帶有加熱和測(cè)溫功能,，也可以實(shí)現(xiàn)一定電流和電壓下的載流（ECR）測(cè)試,，該功能可以用于新能源電車傳動(dòng)部位軸承的載流測(cè)試，用于評(píng)價(jià)軸承材料,、涂層,、潤(rùn)滑劑在帶電條件下的摩擦學(xué)性能。

滑動(dòng)軸承根據(jù)安裝使用位置分軸向安裝的和徑向安裝兩種,，軸向安裝主要用PV值來(lái)評(píng)價(jià)它的性能,，就是用最高旋轉(zhuǎn)線速度乘以正壓力的值帶表示它的使用極限工況。徑向安裝主要是做端面磨損實(shí)驗(yàn)?；瑒?dòng)軸承主要用在承受較高載荷,，中低速條件下，船用,、內(nèi)燃機(jī)等,。

RTEC軸承試驗(yàn)機(jī)以其多功能性和高精度，成為評(píng)定軸承摩擦學(xué)性能的新的利器,，為軸承研究和應(yīng)用領(lǐng)域帶來(lái)了新的測(cè)試技術(shù)創(chuàng)新,。