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愛爾泰克AIRTEC氣動(dòng)閥島

氣動(dòng)閥操作方法

　　1、氣動(dòng)閥操作時(shí)的啟閉方向,，一律應(yīng)順時(shí)針關(guān)閉

2,、由于管網(wǎng)中的氣動(dòng)閥，經(jīng)常是人工啟閉,，啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過多,，就是大口徑閥門亦應(yīng)在200-600轉(zhuǎn)內(nèi)。

　　3,、為了便于一個(gè)人的啟閉操作,，在管道工壓狀況下，最大啟閉力矩宜為240N-m,。

　　4,、氣動(dòng)閥啟閉操作端應(yīng)為方榫，且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化,，并面向地面,，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng),。

　　5,、氣動(dòng)閥啟閉程度的顯示盤

　　a、氣動(dòng)閥啟閉程度的刻度線,，應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上,，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉,，以示醒目;

　　b,、指示盤針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板,，切勿使用鋁皮制作;

　　c,、指示盤針醒目,，固定牢靠，一旦啟閉調(diào)節(jié)準(zhǔn)確后,，應(yīng)以鉚釘鎖定,。

　　6、若氣動(dòng)閥埋設(shè)較深,，操作機(jī)構(gòu)及顯示盤離地面距離≥1.5m時(shí),，應(yīng)設(shè)有加長(zhǎng)桿設(shè)施，且固定穩(wěn)牢,，以便人們從地面上觀察及操作,。也就是說，管網(wǎng)中的閥門啟閉操作,，不宜下井作業(yè),。

　氣動(dòng)閥注意事項(xiàng)

　　1、氣動(dòng)閥門屬于現(xiàn)場(chǎng)儀表,，要求環(huán)境溫度應(yīng)在-25～60℃范圍,，相對(duì)濕度≤95%。如果是裝置在露天或高溫場(chǎng)合,，應(yīng)采取防水,、降溫措施。在有震源的地方要遠(yuǎn)離振源或增加防振措施,。

　　2、氣動(dòng)閥門一般應(yīng)垂直裝置,，特殊情況下可以傾斜,，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時(shí)對(duì)閥應(yīng)增加支承件保護(hù)。

　　3,、裝置氣動(dòng)閥門的管道一般不要離地面或地板太高,，在管道高度大于2m時(shí)應(yīng)盡量設(shè)置平臺(tái)，以利于操作手輪和便于進(jìn)行維修,。

　　4,、氣動(dòng)閥門裝置前應(yīng)對(duì)管路進(jìn)行清洗，排除污物和焊渣,。裝置后,，為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi)，還應(yīng)再次對(duì)閥門進(jìn)行清洗,，即通入介質(zhì)時(shí)應(yīng)使所有閥門開啟,，以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機(jī)構(gòu)后,，應(yīng)恢復(fù)到原來的空檔位置,。

　　5,、為了使氣動(dòng)閥門在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過程能繼續(xù)進(jìn)行，調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管路,。同時(shí)還應(yīng)特別注意,，調(diào)節(jié)閥的裝置位置是否符合工藝過程的要求。

　　6,、氣動(dòng)閥門的電氣部分裝置應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進(jìn)行,。如是隔爆型產(chǎn)品應(yīng)按《爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所電氣設(shè)備裝置規(guī)范》要求進(jìn)行裝置。如現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線采用SBH型或其它六芯或八芯,、外徑為Φ11.3mm左右的膠皮裝置電纜線,。在使用維修中，在易爆場(chǎng)所嚴(yán)禁通電開蓋維修和對(duì)隔爆面進(jìn)行撬打,。同時(shí)在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面,，檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態(tài)。

　　7,、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的減速器拆修后應(yīng)注意加油潤(rùn)滑,，低速電機(jī)一般不要拆洗加油。裝配后還應(yīng)檢查閥位與閥位開度指示是否相符,。

愛爾泰克AIRTEC氣動(dòng)閥島

AIRTEC愛爾泰克閥島配件
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AIRTEC愛爾泰克三位五通換向閥
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AIRTEC愛爾泰克閥島

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AIRTEC愛爾泰克閥島配件
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氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是石油,、化工、電力,、冶金等工業(yè)企業(yè)廣泛使用的工業(yè)過程控制儀表之一,。化工生產(chǎn)中調(diào)節(jié)閥在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,，它是組成工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié),，它如生產(chǎn)過程自動(dòng)化的手腳。

閥門定位器

閥門定位器是調(diào)節(jié)閥的主要附件,，與氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥大大配套使用,，它接受調(diào)節(jié)器的輸出信號(hào)，然后以它的輸出信號(hào)去控制氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,，當(dāng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作后,，閥桿的位移又通過機(jī)械裝置反饋到閥門定位器，閥位狀況通過電信號(hào)傳給上位系統(tǒng),。閥門定位器按其結(jié)構(gòu)形式和工作原理可以分成氣動(dòng)閥門定位器,、電-氣閥門定位器和智能式閥門定位器。

閥門定位器能夠增大調(diào)節(jié)閥的輸出功率,，減少調(diào)節(jié)信號(hào)的傳遞滯后,，加快閥桿的移動(dòng)速度，能夠提高閥門的線性度,，克服閥桿的磨擦力并消除不平衡力的影響,，從而保證調(diào)節(jié)閥的正確定位,。

用執(zhí)行機(jī)構(gòu)分氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),，有直行程,、角行程之分。用以自動(dòng),、手動(dòng)開閉各類伐門,、風(fēng)板等。

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥安裝原則：

（1）氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥安裝位置,，距地面要求有一定的高度,，閥的上下要留有一定空間，以便進(jìn)行閥的拆裝和修理,。對(duì)于裝有氣動(dòng)閥門定位器和手輪的調(diào)節(jié)閥,，必須保證操作、觀察和調(diào)整方便,。

（2）調(diào)節(jié)閥應(yīng)安裝在水平管道上,，并上下與管道垂直，一般要在閥下加以支撐,，保證穩(wěn)固可靠,。對(duì)于特殊場(chǎng)合下，需要調(diào)節(jié)閥水平安裝在豎直的管道上時(shí),，也應(yīng)將調(diào)節(jié)閥進(jìn)行支撐（小口徑調(diào)節(jié)閥除外）,。安裝時(shí)，要避免給調(diào)節(jié)閥帶來附加應(yīng)力）,。

（3）調(diào)節(jié)閥的工作環(huán)境溫度要在（－30～+60）相對(duì)濕度不大于95%95%,，相對(duì)濕度不大于95%。

（4）調(diào)節(jié)閥前后位置應(yīng)有直管段,，長(zhǎng)度不小于10倍的管道直徑（10D），以避免閥的直管段太短而影響流量特性,。

（5）調(diào)節(jié)閥的口徑與工藝管道不相同時(shí),，應(yīng)采用異徑管連接。在小口徑調(diào)節(jié)閥安裝時(shí),，可用螺紋連接,。閥體上流體方向箭頭應(yīng)與流體方向一致。

（6）要設(shè)置旁通管道,。目的是便于切換或手動(dòng)操作,，可在不停車情況下對(duì)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行檢修。

（7）調(diào)節(jié)閥在安裝前要*清除管道內(nèi)的異物,，如污垢,、焊渣等,。

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥作用方式：

氣開型（常閉型）是當(dāng)膜頭上空氣壓力增加時(shí)，閥門向增加開度方向動(dòng)作,，當(dāng)達(dá)到輸入氣壓上*,，閥門處于全開狀態(tài)。反過來,，當(dāng)空氣壓力減小時(shí),，閥門向關(guān)閉方向動(dòng)作，在沒有輸入空氣時(shí),，閥門全閉,。顧通常我們稱氣開型調(diào)節(jié)閥為故障關(guān)閉型閥門。

氣關(guān)型（常開型）動(dòng)作方向正好與氣開型相反,。當(dāng)空氣壓力增加時(shí),，閥門向關(guān)閉方向動(dòng)作；空氣壓力減小或沒有時(shí),，閥門向開啟方向或全開為止,。顧通常我們稱氣關(guān)型調(diào)節(jié)閥為故障開啟型閥門。

AIRTEC電磁閥配件
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AIRTEC二位三通換向閥
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AIRTEC二位五通換向閥
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AIRTEC三位五通換向閥
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愛爾泰克二位五通換向閥
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控制閥在煉油及化工行業(yè)應(yīng)用廣泛,，是生產(chǎn)過程中用來控制流體流量,、壓力和液位的一種常用的調(diào)節(jié)設(shè)備。在控制閥的應(yīng)用中,，計(jì)算和選型是前提,，安裝和調(diào)試是關(guān)鍵，使用和維護(hù)是目的,?？刂崎y如果選型不當(dāng)，安裝不當(dāng)或者調(diào)試不好,，就起不到調(diào)節(jié)作用,。因此熟悉掌握控制閥工作原理和維修技能相當(dāng)重要，

控制閥原理

氣動(dòng)控制閥以壓縮空氣為動(dòng)力源,，通過氣缸,、薄膜為執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并借助電氣閥門定位器,、轉(zhuǎn)換器,、電磁閥，保位閥等附件,，實(shí)現(xiàn)開關(guān)量或者連續(xù)調(diào)節(jié),，接收DCS的控制信號(hào)來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù),。氣動(dòng)閥主要分為氣開型和氣關(guān)型兩種,，特點(diǎn)是控制簡(jiǎn)單、反應(yīng)快速,、本質(zhì)安全,、不需要采用防爆措施。

控制閥故障形式及原因

氣動(dòng)控制閥故障形式主要為：內(nèi)漏閥門不動(dòng)作,、開度波動(dòng)較大,、出現(xiàn)卡塞現(xiàn)象、動(dòng)作正常但流量未變化,。原因主要有：閥體故障,、氣缸故障、定位器故障,、DCS故障,、控制電纜故障、維修保養(yǎng)不到位,、閥門品質(zhì)問題,、選型或者設(shè)計(jì)原因、氣動(dòng)元件故障,。

01,、閥體故障及對(duì)策

常見故障

1）蝶閥金屬閥座損壞導(dǎo)致閥體被卡住,；蝶閥固定插銷脫落或者半球閥閥芯與閥桿連接螺栓滑絲,，主要表現(xiàn)為閥軸看起來已經(jīng)動(dòng)作但實(shí)際閥芯并未動(dòng)作

2）球閥閥體內(nèi)部磨損導(dǎo)致閥門容易被卡或者閥門動(dòng)作遲緩；球閥軟密封墊圈損壞導(dǎo)致閥門內(nèi)漏或者被卡,。

3）半球閥閥軸軸套損壞導(dǎo)致閥門動(dòng)作困難,。

4）蒸汽閥閥桿密封因高溫老化導(dǎo)致蒸汽泄漏；蒸汽閥消音板脫落,，導(dǎo)致閥門經(jīng)常被卡住而且管道噪音異常大,。

5）閥桿內(nèi)部磨損或者腐蝕導(dǎo)致閥門內(nèi)漏；閥桿填料處密封件損壞而泄漏,。

原因?qū)Σ?/span>

1）閥芯閥座泄漏的產(chǎn)生原因?yàn)殚y芯閥座表面磨損或者被腐蝕,，執(zhí)行機(jī)構(gòu)作用力太小，閥座螺紋被磨損而松動(dòng),。故障處理方式：改善研磨結(jié)合面，調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥桿的連接,，擰緊螺栓或者更換閥芯閥座,。

2）閥座環(huán)與閥體之間泄漏的產(chǎn)生原因?yàn)閿Q緊力矩太小，閥體表面光潔度差,，墊片不合適,，閥體有小孔或者有毛刺,。故障處理方式：加大擰力，重新清洗和處理閥體,，更換合適的墊片,，重新將閥體焊接處理。

3）填料泄漏的產(chǎn)生原因?yàn)殚y桿光潔度不好或者產(chǎn)生彎曲,，填料蓋沒有壓緊或者填料類型不合理,，填料層堆得太高，填料出現(xiàn)腐蝕坑或者填料蓋變形損壞,。故障處理方式：磨光閥桿并壓直,，重新擰緊或更換填料；安裝間隔環(huán),，減少高度,，改為性能好的填料，修理更換壓蓋及相關(guān)的法蘭螺栓等,。

4）閥桿及閥振動(dòng)而導(dǎo)致閥桿連接處脫開或者折斷,，產(chǎn)生原因?yàn)榱靥螅N子連接不合適,。故障處理方式：改用閥芯閥桿整體件或者焊接閥芯,，將連接件連接牢固，消除振動(dòng)因數(shù),。閥振動(dòng)的產(chǎn)生原因?yàn)槊芊馓盍闲孤?，旁路未調(diào)好，定位器增益太高,，支撐不好有振動(dòng)源,。故障處理方式：潤(rùn)滑填料并調(diào)整，重新調(diào)整旁路,，選用低增益型定位器,，將閥固定牢固避開振動(dòng)源。

02,、氣缸故障原因及對(duì)策

常見故障

1）執(zhí)行機(jī)構(gòu)限位螺栓脫落導(dǎo)致氣缸漏氣,，引起閥門不能動(dòng)作或者動(dòng)作遲緩，達(dá)不到預(yù)定開度,。

2）氣缸O形密封環(huán)損壞導(dǎo)致漏氣,，引起閥門動(dòng)作困難或者不能動(dòng)作。

3）氣缸活塞變形導(dǎo)致摩擦力增大,，氣缸螺栓松動(dòng)引起氣缸漏氣,，從而引起閥門動(dòng)作困難。

4）氣缸帶動(dòng)閥體動(dòng)作的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)松脫或者生銹導(dǎo)致閥門動(dòng)作困難。

5）氣缸容量偏小或者氣缸彈簧故障導(dǎo)致閥門動(dòng)作困難,。

原因?qū)Σ?/span>

1）活塞密封處泄漏的產(chǎn)生原因?yàn)闅飧坠鉂嵍忍?；活塞環(huán)裝配密封性不夠，密封環(huán)使用溫度過高,，密封件使用時(shí)間太長(zhǎng)損壞,。故障處理方式：研磨氣缸并重新調(diào)整氣缸限位螺栓，根據(jù)使用溫度重新選擇密封環(huán),，更換時(shí)應(yīng)正確安裝,。

2）氣缸限位螺栓松動(dòng)的處理方式：重新將螺栓擰緊。

3）活塞摩擦力大的處理方式：重新涂潤(rùn)滑油,，重新清洗及研磨氣缸和活塞,。

4）閥門動(dòng)作困難不能達(dá)到固定行程，執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧定值不夠或者彈簧損壞,，限位塊位置不準(zhǔn),。處理方式：校準(zhǔn)、重調(diào),、更換彈簧,。