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- KF-10-533-HN-442 產(chǎn)品型號
- 德國AIRTEC/愛爾泰克 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù):1685更新時間:2025-02-01 19:59:19
- 聯(lián)系人:
- 鄧潔
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- 13524123373
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- 上海市浦東新區(qū)金豫路100號禹洲金橋國際2期2號樓1017室
- 個性化:
- www.shweimi.com.cn
- 網(wǎng)址:
- www.wei-mi.com
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3C閥門類別 | 工業(yè) | 動作方式 | 法蘭 |
---|---|---|---|
工作溫度 | 常溫℃ | 公稱通徑 | 6mm |
流動方向 | 換向 | 使用壓力 | 常壓mpa |
位置數(shù) | 4 | 應用領域 | 化工,農(nóng)林牧漁,石油,能源,道路/軌道/船舶 |
有效截面積 | 2mm2 | 最高動作頻率 | 1000 |
我司主營氣動元件,、液壓泵閥、電子電控類進口件:
主要涵蓋產(chǎn)品有:換向閥,氣缸等;液壓泵,、液壓閥,液壓元件等,;滑塊、導軌,;電控模塊,、驅(qū)動器;伺服電機等
主營優(yōu)勢品牌有AVENTICS,,DUPLOMATIC,,REXROTH,B&R,,AIRTEC,,Bently,ASCO,,ATOS,,VICKERS,Parker等
愛爾泰克AIRTEC氣動閥島
氣動閥操作方法
1,、氣動閥操作時的啟閉方向,,一律應順時針關閉
2、由于管網(wǎng)中的氣動閥,,經(jīng)常是人工啟閉,,啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過多,,就是大口徑閥門亦應在200-600轉(zhuǎn)內(nèi)。
3,、為了便于一個人的啟閉操作,,在管道工壓狀況下,最大啟閉力矩宜為240N-m,。
4,、氣動閥啟閉操作端應為方榫,且尺寸標準化,,并面向地面,,以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng),。
5,、氣動閥啟閉程度的顯示盤
a、氣動閥啟閉程度的刻度線,,應鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上,,一律面向地面,刻度線刷上熒光粉,,以示醒目;
b,、指示盤針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板,否則為刷漆的鋼板,,切勿使用鋁皮制作;
c,、指示盤針醒目,固定牢靠,,一旦啟閉調(diào)節(jié)準確后,,應以鉚釘鎖定。
6,、若氣動閥埋設較深,,操作機構(gòu)及顯示盤離地面距離≥1.5m時,應設有加長桿設施,,且固定穩(wěn)牢,以便人們從地面上觀察及操作,。也就是說,,管網(wǎng)中的閥門啟閉操作,不宜下井作業(yè),。
氣動閥注意事項
1,、氣動閥門屬于現(xiàn)場儀表,要求環(huán)境溫度應在-25~60℃范圍,,相對濕度≤95%,。如果是裝置在露天或高溫場合,,應采取防水、降溫措施,。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施,。
2、氣動閥門一般應垂直裝置,,特殊情況下可以傾斜,,如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應增加支承件保護。
3,、裝置氣動閥門的管道一般不要離地面或地板太高,,在管道高度大于2m時應盡量設置平臺,以利于操作手輪和便于進行維修,。
4,、氣動閥門裝置前應對管路進行清洗,排除污物和焊渣,。裝置后,,為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi),還應再次對閥門進行清洗,,即通入介質(zhì)時應使所有閥門開啟,,以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機構(gòu)后,,應恢復到原來的空檔位置,。
5、為了使氣動閥門在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過程能繼續(xù)進行,,調(diào)節(jié)閥應加旁通管路,。同時還應特別注意,調(diào)節(jié)閥的裝置位置是否符合工藝過程的要求。
6、氣動閥門的電氣部分裝置應根據(jù)有關電氣設備施工要求進行,。如是隔爆型產(chǎn)品應按《爆炸危險場所電氣設備裝置規(guī)范》要求進行裝置,。如現(xiàn)場導線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3mm左右的膠皮裝置電纜線,。在使用維修中,在易爆場所嚴禁通電開蓋維修和對隔爆面進行撬打。同時在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面,,檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態(tài)。
7,、執(zhí)行機構(gòu)的減速器拆修后應注意加油潤滑,,低速電機一般不要拆洗加油。裝配后還應檢查閥位與閥位開度指示是否相符。
愛爾泰克AIRTEC氣動閥島
AIRTEC愛爾泰克閥島配件
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28-ST-68-M-105
28-ST-68-M-110
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AIRTEC愛爾泰克三位五通換向閥
KF-10-530-HNT-442
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AIRTEC愛爾泰克閥島
RE-46/04
RE-46/06
RE-46/08
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AIRTEC愛爾泰克閥島配件
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AIRTEC愛爾泰克閥島
RE-19/04
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RE-19/08
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RE-19/24
氣動調(diào)節(jié)閥是石油,、化工,、電力、冶金等工業(yè)企業(yè)廣泛使用的工業(yè)過程控制儀表之一,?;どa(chǎn)中調(diào)節(jié)閥在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,它是組成工業(yè)自動化系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié),,它如生產(chǎn)過程自動化的手腳,。
閥門定位器
閥門定位器是調(diào)節(jié)閥的主要附件,與氣動調(diào)節(jié)閥大大配套使用,,它接受調(diào)節(jié)器的輸出信號,,然后以它的輸出信號去控制氣動調(diào)節(jié)閥,當調(diào)節(jié)閥動作后,,閥桿的位移又通過機械裝置反饋到閥門定位器,,閥位狀況通過電信號傳給上位系統(tǒng)。閥門定位器按其結(jié)構(gòu)形式和工作原理可以分成氣動閥門定位器,、電-氣閥門定位器和智能式閥門定位器,。
閥門定位器能夠增大調(diào)節(jié)閥的輸出功率,減少調(diào)節(jié)信號的傳遞滯后,,加快閥桿的移動速度,,能夠提高閥門的線性度,克服閥桿的磨擦力并消除不平衡力的影響,,從而保證調(diào)節(jié)閥的正確定位,。
用執(zhí)行機構(gòu)分氣動執(zhí)行機構(gòu),電動執(zhí)行機構(gòu),,有直行程,、角行程之分。用以自動,、手動開閉各類伐門,、風板等。
氣動調(diào)節(jié)閥安裝原則:
(1)氣動調(diào)節(jié)閥安裝位置,,距地面要求有一定的高度,,閥的上下要留有一定空間,以便進行閥的拆裝和修理,。對于裝有氣動閥門定位器和手輪的調(diào)節(jié)閥,,必須保證操作、觀察和調(diào)整方便,。
(2)調(diào)節(jié)閥應安裝在水平管道上,,并上下與管道垂直,一般要在閥下加以支撐,,保證穩(wěn)固可靠,。對于特殊場合下,需要調(diào)節(jié)閥水平安裝在豎直的管道上時,,也應將調(diào)節(jié)閥進行支撐(小口徑調(diào)節(jié)閥除外),。安裝時,要避免給調(diào)節(jié)閥帶來附加應力),。
(3)調(diào)節(jié)閥的工作環(huán)境溫度要在(-30~+60)相對濕度不大于95%95%,,相對濕度不大于95%。
(4)調(diào)節(jié)閥前后位置應有直管段,,長度不小于10倍的管道直徑(10D),,以避免閥的直管段太短而影響流量特性。
(5)調(diào)節(jié)閥的口徑與工藝管道不相同時,,應采用異徑管連接,。在小口徑調(diào)節(jié)閥安裝時,可用螺紋連接,。閥體上流體方向箭頭應與流體方向一致,。
(6)要設置旁通管道。目的是便于切換或手動操作,,可在不停車情況下對調(diào)節(jié)閥進行檢修,。
(7)調(diào)節(jié)閥在安裝前要*清除管道內(nèi)的異物,如污垢,、焊渣等,。
氣動調(diào)節(jié)閥作用方式:
氣開型(常閉型)是當膜頭上空氣壓力增加時,閥門向增加開度方向動作,,當達到輸入氣壓上*,,閥門處于全開狀態(tài)。反過來,,當空氣壓力減小時,,閥門向關閉方向動作,在沒有輸入空氣時,,閥門全閉,。顧通常我們稱氣開型調(diào)節(jié)閥為故障關閉型閥門。
氣關型(常開型)動作方向正好與氣開型相反,。當空氣壓力增加時,,閥門向關閉方向動作;空氣壓力減小或沒有時,,閥門向開啟方向或全開為止,。顧通常我們稱氣關型調(diào)節(jié)閥為故障開啟型閥門,。
AIRTEC電磁閥配件
KN-063-DRH
KN-065-DRH
KN-063-DRS
KN-065-DRS
AIRTEC二位三通換向閥
KN-05-310-HN
KN-55-310-HN
KN-05-311-HN
KN-55-311-HN
AIRTEC二位五通換向閥
KN-05-510-HN
KN-05-511-HN
KN-55-510-HN
KN-55-511-HN
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KN-55-520-HN
AIRTEC三位五通換向閥
KN-05-530-HN
KN-55-530-HN
KN-05-533-HN
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愛爾泰克二位五通換向閥
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MC-20-510-HN-412
MD-20-510-HN-412
MC-22-520-HN-412
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MF-04-510-HN-412
MF-24-520-HN-412
PE-14-02
PE-25
PE-14-01-40
控制閥在煉油及化工行業(yè)應用廣泛,是生產(chǎn)過程中用來控制流體流量,、壓力和液位的一種常用的調(diào)節(jié)設備,。在控制閥的應用中,計算和選型是前提,,安裝和調(diào)試是關鍵,,使用和維護是目的??刂崎y如果選型不當,,安裝不當或者調(diào)試不好,就起不到調(diào)節(jié)作用,。因此熟悉掌握控制閥工作原理和維修技能相當重要,,
控制閥原理
氣動控制閥以壓縮空氣為動力源,通過氣缸,、薄膜為執(zhí)行機構(gòu),,并借助電氣閥門定位器、轉(zhuǎn)換器,、電磁閥,,保位閥等附件,實現(xiàn)開關量或者連續(xù)調(diào)節(jié),,接收DCS的控制信號來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,、壓力、溫度等各種工藝參數(shù),。氣動閥主要分為氣開型和氣關型兩種,,特點是控制簡單、反應快速,、本質(zhì)安全,、不需要采用防爆措施。
控制閥故障形式及原因
氣動控制閥故障形式主要為:內(nèi)漏閥門不動作,、開度波動較大,、出現(xiàn)卡塞現(xiàn)象、動作正常但流量未變化,。原因主要有:閥體故障,、氣缸故障、定位器故障,、DCS故障,、控制電纜故障、維修保養(yǎng)不到位,、閥門品質(zhì)問題,、選型或者設計原因,、氣動元件故障。
01,、閥體故障及對策
常見故障
1)蝶閥金屬閥座損壞導致閥體被卡?。坏y固定插銷脫落或者半球閥閥芯與閥桿連接螺栓滑絲,,主要表現(xiàn)為閥軸看起來已經(jīng)動作但實際閥芯并未動作
2)球閥閥體內(nèi)部磨損導致閥門容易被卡或者閥門動作遲緩;球閥軟密封墊圈損壞導致閥門內(nèi)漏或者被卡,。
3)半球閥閥軸軸套損壞導致閥門動作困難,。
4)蒸汽閥閥桿密封因高溫老化導致蒸汽泄漏;蒸汽閥消音板脫落,,導致閥門經(jīng)常被卡住而且管道噪音異常大,。
5)閥桿內(nèi)部磨損或者腐蝕導致閥門內(nèi)漏;閥桿填料處密封件損壞而泄漏,。
原因?qū)Σ?/span>
1)閥芯閥座泄漏的產(chǎn)生原因為閥芯閥座表面磨損或者被腐蝕,,執(zhí)行機構(gòu)作用力太小,閥座螺紋被磨損而松動,。故障處理方式:改善研磨結(jié)合面,,調(diào)整執(zhí)行機構(gòu)和閥桿的連接,擰緊螺栓或者更換閥芯閥座,。
2)閥座環(huán)與閥體之間泄漏的產(chǎn)生原因為擰緊力矩太小,,閥體表面光潔度差,墊片不合適,,閥體有小孔或者有毛刺,。故障處理方式:加大擰力,重新清洗和處理閥體,,更換合適的墊片,,重新將閥體焊接處理。
3)填料泄漏的產(chǎn)生原因為閥桿光潔度不好或者產(chǎn)生彎曲,,填料蓋沒有壓緊或者填料類型不合理,,填料層堆得太高,填料出現(xiàn)腐蝕坑或者填料蓋變形損壞,。故障處理方式:磨光閥桿并壓直,,重新擰緊或更換填料;安裝間隔環(huán),,減少高度,,改為性能好的填料,修理更換壓蓋及相關的法蘭螺栓等,。
4)閥桿及閥振動而導致閥桿連接處脫開或者折斷,,產(chǎn)生原因為力矩太大,,銷子連接不合適。故障處理方式:改用閥芯閥桿整體件或者焊接閥芯,,將連接件連接牢固,消除振動因數(shù),。閥振動的產(chǎn)生原因為密封填料泄漏,,旁路未調(diào)好,定位器增益太高,,支撐不好有振動源,。故障處理方式:潤滑填料并調(diào)整,重新調(diào)整旁路,,選用低增益型定位器,,將閥固定牢固避開振動源。
02,、氣缸故障原因及對策
常見故障
1)執(zhí)行機構(gòu)限位螺栓脫落導致氣缸漏氣,,引起閥門不能動作或者動作遲緩,達不到預定開度,。
2)氣缸O形密封環(huán)損壞導致漏氣,,引起閥門動作困難或者不能動作。
3)氣缸活塞變形導致摩擦力增大,,氣缸螺栓松動引起氣缸漏氣,,從而引起閥門動作困難。
4)氣缸帶動閥體動作的聯(lián)動機構(gòu)松脫或者生銹導致閥門動作困難,。
5)氣缸容量偏小或者氣缸彈簧故障導致閥門動作困難,。
原因?qū)Σ?/span>
1)活塞密封處泄漏的產(chǎn)生原因為氣缸光潔度太差;活塞環(huán)裝配密封性不夠,,密封環(huán)使用溫度過高,,密封件使用時間太長損壞。故障處理方式:研磨氣缸并重新調(diào)整氣缸限位螺栓,,根據(jù)使用溫度重新選擇密封環(huán),,更換時應正確安裝。
2)氣缸限位螺栓松動的處理方式:重新將螺栓擰緊,。
3)活塞摩擦力大的處理方式:重新涂潤滑油,,重新清洗及研磨氣缸和活塞。
4)閥門動作困難不能達到固定行程,,執(zhí)行機構(gòu)彈簧定值不夠或者彈簧損壞,,限位塊位置不準。處理方式:校準,、重調(diào),、更換彈簧,。