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安沃馳AVENTICS氣缸

0822120003 Rexroth氣動(dòng)氣缸參數(shù)

型材氣缸, ISO 15552, 系列 PRA
? 32 - 125 mm ? 接口 G 1/8 - G 1/2  雙作用式 ? 帶磁性活塞 緩沖 彈性, 可調(diào)節(jié)的, 氣動(dòng) 活塞桿 外螺紋 ? ATEX 中可選
 
標(biāo)準(zhǔn)    ISO 15552
壓縮空氣連接尺寸    內(nèi)螺紋    
工作壓力范圍    1,5 bar / 10 bar
環(huán)境溫度 zui小值/zui大值    -20°C / +80°C
zui低/zui高介質(zhì)溫度    -20°C / +80°C
介質(zhì)    壓縮空氣
顆粒大小 max.    50 µm
壓縮空氣中的含油量    0 mg/m3 - 5 mg/m3
確定活塞推力的壓力    6,3 bar

材料
氣缸管子     鋁材, 陽(yáng)極氧化處理
活塞桿     不銹鋼
前端蓋板     鋁材-壓鑄件
后蓋     鋁材-壓鑄件
密封     聚氨酯
用于活塞桿的特殊螺母     鋼, 鍍鋅
防塵圈     聚氨酯

氣動(dòng)閥門(mén)負(fù)責(zé)控制空氣的壓力,，速率和量，因?yàn)樗苿?dòng)通過(guò)氣動(dòng)系統(tǒng)元件的陣列中的一個(gè),。氣動(dòng)系統(tǒng),，它依賴(lài)于壓縮空氣來(lái)傳遞動(dòng)力的力量,，可以在無(wú)數(shù)的工業(yè)應(yīng)用中發(fā)現(xiàn),，從氣壓電動(dòng)工具的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)?；诮o定的應(yīng)用和所用的氣動(dòng)系統(tǒng)中,，該類(lèi)型中的其它組分之一幾種類(lèi)型的氣動(dòng)閥可以在該設(shè)備的心臟被發(fā)現(xiàn),。功能方向控制閥,，那些控制空氣的流動(dòng)方向或抑制流動(dòng)都在一起,，是一大類(lèi)氣動(dòng)閥門(mén)，里面的多個(gè)變種,。

功能方向控制閥

多官能定向氣動(dòng)控制閥是基于它們具有入口和出口端口的數(shù)目進(jìn)行分類(lèi)，它們創(chuàng)建的流路的數(shù)量，并通過(guò)該端口被打開(kāi)和關(guān)閉的機(jī)構(gòu),。

兩路換向閥

兩路換向閥通過(guò)空氣在兩個(gè)方向,，通過(guò)它可以打開(kāi)或關(guān)閉兩個(gè)端口。如果閥孔關(guān)閉沒(méi)有空氣能夠流過(guò)該閥。如果該端口是打開(kāi)的,，空氣可通過(guò)所述閥,，通過(guò)所述第二端口或在相反的方向上移動(dòng)從端口。

三通換向閥

三通換向閥有三個(gè)端口，每個(gè)用于不同目的,。端口,，用于將閥連接到一個(gè)致動(dòng)器或其他設(shè)備。第二端口連接到一個(gè)空氣流動(dòng),。所述第三端口被用作一個(gè)排氣口,。當(dāng)和第二端口是開(kāi)放的，而第三關(guān)閉時(shí),，空氣通過(guò)閥門(mén)移動(dòng)到該設(shè)備,。當(dāng)和第三端口是開(kāi)放的，而第二個(gè)端口被關(guān)閉時(shí),，該致動(dòng)器可泄排氣,。三通閥通常連接到執(zhí)行器氣缸，或成對(duì)使用,，連接到雙作用油缸,。

四通換向閥

四通換向閥有四個(gè)不同的端口，其中兩個(gè)連接到致動(dòng)器,，一個(gè)連接到加壓的空氣流,，和一個(gè)在作為排氣通路。它們之間的氣動(dòng)系統(tǒng)中的閥是類(lèi)型,，因?yàn)樗膫€(gè)不同的路徑,，使該閥有效地扭轉(zhuǎn)電機(jī)或基本圓柱體的運(yùn)動(dòng)。一個(gè)額外的端口,，有時(shí)加入到一個(gè)四通閥,，使其成為一個(gè)五端口四通閥。四通閥與一個(gè)額外的端口通常被用來(lái)提供雙壓力,，這意味著該閥可以根據(jù)哪些應(yīng)用需要采用兩種壓力和備用兩者中的一個(gè),。可替代地,，閥可以用其他的端口作為輔助排氣口,。

彈簧偏置

這種類(lèi)型的氣動(dòng)閥的分類(lèi)是指在空氣流動(dòng)方向被切換的方式。例如,，在一個(gè)雙向定向閥,，該閥可以是開(kāi)放的（空氣流使能）或關(guān)閉（防止空氣流動(dòng)）。為了使每個(gè)端口假設(shè)打開(kāi)或關(guān)閉位置時(shí),，致動(dòng)器移動(dòng)的滑閥到位,。釋放滑閥和氣動(dòng)閥返回到其先前位置，彈簧釋放線(xiàn)軸上。雙向定向閥,，在這種方式的功能也被稱(chēng)為彈簧偏置閥,。

靜息狀態(tài)：打開(kāi)訴關(guān)閉

雙向定向彈簧偏置閥，有兩個(gè)位置,，他們可以假設(shè),，當(dāng)連接器處于非活動(dòng)狀態(tài)：打開(kāi)或關(guān)閉。在設(shè)備,，其中開(kāi)放式靜止位置為標(biāo)準(zhǔn),，空氣自由移動(dòng)通過(guò)閥門(mén)。在一個(gè)封閉的靜止?fàn)顟B(tài)下,，空氣流動(dòng)被阻斷,。在三通閥，一個(gè)端口始終是敞開(kāi)的,。在這種情況下,，一個(gè)封閉的靜止?fàn)顟B(tài)通常會(huì)導(dǎo)致阻塞空氣流動(dòng)口，所以壓力不會(huì)移動(dòng),，除非該設(shè)備被接通,。

安沃馳AVENTICS氣缸

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氣動(dòng)技術(shù)應(yīng)用面的擴(kuò)大是氣動(dòng)工業(yè)發(fā)展的標(biāo)志。氣動(dòng)元件的應(yīng)用主要為兩個(gè)方面維修和配套,。過(guò)去國(guó)產(chǎn)氣動(dòng)元件的銷(xiāo)售要用于維修,，近幾年，直接為主要配套的銷(xiāo)售份額逐年增加,。國(guó)產(chǎn)氣動(dòng)元件的應(yīng)用,，從價(jià)值數(shù)千萬(wàn)元的冶金設(shè)備到只有1~2百元的椅子。鐵道扳岔,、機(jī)車(chē)輪軌潤(rùn)滑,、列車(chē)的煞車(chē)、街道清掃,、特種車(chē)間內(nèi)的起吊設(shè)備,、軍事指揮車(chē)等都用上了專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的國(guó)產(chǎn)氣動(dòng)元件。這說(shuō)明氣動(dòng)技術(shù)已“滲透"到各行各業(yè),，并且正在日益擴(kuò)大,。

我國(guó)的氣動(dòng)工業(yè)雖然達(dá)到了一定規(guī)模與技術(shù)水平，但是與高水平相比,，差距甚大,。我國(guó)氣動(dòng)產(chǎn)品產(chǎn)值只占世界總產(chǎn)值的1.3%，僅為美國(guó)的1/21,，日本的1/15,，德國(guó)的1/8,。這與10多億人口的大國(guó)很不相稱(chēng),。從品種上看,，日本一家公司有6500個(gè)品種，我國(guó)只有它的1/5,。產(chǎn)品性能和質(zhì)量水平的差距也很大,。

由于氣動(dòng)技術(shù)越來(lái)越多地應(yīng)用于各行業(yè)的自動(dòng)裝配和自動(dòng)加工小件、特殊物品的設(shè)備上,，原有傳統(tǒng)的氣動(dòng)元件性能正在不斷提高,，同時(shí)陸續(xù)開(kāi)發(fā)出適應(yīng)市場(chǎng)要求的新產(chǎn)品，使氣動(dòng)元件的品種日益增加,，其發(fā)展趨勢(shì)主要有以下幾個(gè)方面
體積更小,，重量更輕，功耗更低.在電子元件,、藥品等制造行業(yè)中,，由于被加工件體積很小，勢(shì)必限制了氣動(dòng)元件的尺寸,，小型化,、輕型化是氣動(dòng)元件的*個(gè)發(fā)展方向。國(guó)外已開(kāi)發(fā)了僅大拇指大小,、有效截面積為0.2mm2的超小型電磁閥,。能開(kāi)發(fā)出外形尺寸小而流量較大的元件更為理想。為此,，相同外形尺寸的閥,，流量已提高2~3.3倍。有一種系列的小型電磁閥,，其閥體寬僅10mm,，有效面積可達(dá)5mm2;寬15mm,有效面積達(dá)10mm2等。