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濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司
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眾多客戶在采購全自動材料扭矩試驗(yàn)機(jī)時往往遇到許多誤區(qū),，我公司技術(shù)工程師對扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的一系列問題進(jìn)行了整理,，希望給廣大用戶帶來幫助。1.量程選擇根據(jù)試驗(yàn)材料的比較大載荷選擇所需要的全自動材料扭矩試驗(yàn)機(jī)比較大載荷（即量程）,，推薦材料試驗(yàn)載荷在試驗(yàn)機(jī)量程的70％-90％左右為佳,，這樣既保證了試驗(yàn)的分辨率也可以延長試驗(yàn)機(jī)的使用壽命2.精度等級選擇目前國內(nèi)自動材料扭矩試驗(yàn)機(jī)的精度普遍使用1級和0.5級兩種，對于一般的材料試驗(yàn)選擇1級的試驗(yàn)機(jī)*足夠,，沒有必要多花錢提高精度,，對于科學(xué)研究和材料分析就需要0.5
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扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的常見故障及排除方法
扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)用于螺栓和螺母的扭轉(zhuǎn)性能測試試驗(yàn)，主要用來測量螺栓和螺母的鎖緊力矩,、安裝力矩,、自鎖力矩和預(yù)緊力等。隨著國人環(huán)保意識的不斷提高,，低能耗低噪音的電子式試驗(yàn)設(shè)備將成為試驗(yàn)室的需求趨勢,。扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)電氣控制系統(tǒng)穩(wěn)定性高、運(yùn)行平穩(wěn)可靠,、響應(yīng)快,，噪音低，且能根據(jù)不同的機(jī)型調(diào)整參數(shù),，保證了設(shè)備運(yùn)行在比較佳狀態(tài),，具備完善的超載保護(hù)、急停等安全保護(hù)功能,。今天小編主要為大家介紹扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的常見故障及排除方法,，一起了解一下吧,。扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的常見故障及排除方法故障現(xiàn)象一進(jìn)行試驗(yàn)時，送油閥繼續(xù)旋開,，而指針不能走到比 -
電子式臥式拉力試驗(yàn)機(jī)的功能特點(diǎn)及保養(yǎng)事項(xiàng)
電子式臥式拉力試驗(yàn)機(jī)的功能特點(diǎn)及保養(yǎng)事項(xiàng)一,、電子式臥式拉力試驗(yàn)機(jī)功能特點(diǎn)1、測控系統(tǒng)是采用*微機(jī)程序控制,、多通道信號測量,、全數(shù)字閉環(huán)控制的精密測控系統(tǒng)，由微型計(jì)算機(jī),、測控及測試程序軟件,、多功能測控板卡、驅(qū)動程序,、模擬及數(shù)字傳感器等組成,。2、主機(jī)采用不同的夾具,，能完成各種材料在拉伸,、壓縮、彎曲,、剪切等狀態(tài)下的力學(xué)性能試驗(yàn);3,、電子式臥式拉力試驗(yàn)機(jī)采用計(jì)算機(jī)控制全試驗(yàn)過程，能實(shí)時動態(tài)顯示試驗(yàn)負(fù)荷值,、位移值,、變形值和試驗(yàn)時長及各種試驗(yàn)曲線;4、采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析,，試驗(yàn)結(jié)果可自行保存，試驗(yàn)結(jié)束后 -
雙通道驅(qū)動橋殼疲勞試驗(yàn)臺測試方式：1,、雙通道驅(qū)動橋殼疲勞試驗(yàn)臺設(shè)計(jì)為龍門架,，龍門架配備兩個作動器，分別用于進(jìn)行垂直加載,。2,、橋殼裝有托架和軸承座，安裝于支架工裝上,，橋殼水平放置,，垂直應(yīng)力加力點(diǎn)位置位于安裝塊中心點(diǎn)，加力方向與橋殼中心垂直,，工裝架支點(diǎn)位于橋輪距處的相應(yīng)點(diǎn),。3、雙通道驅(qū)動橋殼疲勞試驗(yàn)臺兩個作動器與橋殼工裝鏈接均選用鉸接支點(diǎn),，使其不致于干涉運(yùn)動,。4、橋殼安裝在支架上，橋殼必須放平,，如力點(diǎn)為二鋼板彈簧中心,，則支點(diǎn)為該橋輪距的相應(yīng)點(diǎn)，或者將力點(diǎn)和支點(diǎn)位置互換,。5,、試驗(yàn)過程中對橋殼應(yīng)變情況進(jìn)
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微機(jī)電液伺服飛機(jī)起落架壓力試驗(yàn)機(jī)功能特點(diǎn)
微機(jī)電液伺服飛機(jī)起落架壓力試驗(yàn)機(jī)功能特點(diǎn)：■主機(jī)采用油缸下置式、雙立柱,、活動橫梁單空間框架結(jié)構(gòu),。■上壓板安裝于活動橫梁的下部,，通過球面支撐與活動橫梁相連接，試驗(yàn)過程中可即時調(diào)整壓板間的平行度,?！鑫C(jī)電液伺服飛機(jī)起落架壓力試驗(yàn)機(jī)具有較大的試驗(yàn)空間和活塞行程，**大試驗(yàn)空間或壓板面積可以依照用戶的要求制造,?！鼍哂性囼?yàn)力,、位移兩個控制通道及與之相對應(yīng)的試驗(yàn)力、應(yīng)力,、位移三種控制方式,，控制方式間可隨機(jī)/隨意切換；PID控制參數(shù)可在線調(diào)整,?！隹蛇M(jìn)行等速率試驗(yàn)力,、等速率應(yīng)力,、等速率位移試驗(yàn)和恒試驗(yàn)力、恒應(yīng)力 -
飛機(jī)起落架壓力/靜力載荷試驗(yàn)臺架測試項(xiàng)目
飛機(jī)起落架壓力/靜力載荷試驗(yàn)臺架主要用于測試飛機(jī)起落架壓力載荷,、抗壓強(qiáng)度、壓力變形,、壓縮剛度,、靜剛度等力學(xué)性能檢測,。通用飛機(jī)靜力試驗(yàn)機(jī)起落架緩沖器假件,包括套筒;所述套筒左右兩端均設(shè)置有長度調(diào)節(jié)裝置;所述套筒外側(cè)面左右兩部均設(shè)置有拉緊裝置;所述拉緊裝置與對應(yīng)的所述長度調(diào)節(jié)裝置卡接配合.本發(fā)明可以自由調(diào)節(jié)緩沖器假件長度,并且緩沖器假件自身強(qiáng)度非常高,不易損壞,。飛機(jī)起落架靜力試驗(yàn)臺通過綜合分析它需要完成的各種試驗(yàn)工況及承受的載荷,研制該通用起落架結(jié)構(gòu)靜力/疲勞試驗(yàn)綜合試驗(yàn)臺,能夠滿足100噸級中型運(yùn) -
塑料件拉力試驗(yàn)機(jī)位移出現(xiàn)故障后應(yīng)該怎樣維修呢,？
任何設(shè)備使用久了,，多多少少都會出現(xiàn)一些問題,，所以在接到客戶里,，其中詢問塑料件拉力試驗(yàn)機(jī)維護(hù)相關(guān)電話不在少數(shù),，針對客戶日常咨詢較多的一些問題,，接下來我們的技術(shù)人員就教大家如何解決塑料件拉力試驗(yàn)機(jī)日常出現(xiàn)的問題,。塑料件拉力試驗(yàn)機(jī)示值正偏差,。1,、短臂刀刃有松動：把刀刃緊牢。2,、擺砣偏輕：給砣配重(要兼顧A、B,、C砣的重量),。塑料件拉力試驗(yàn)機(jī)主機(jī)電源有電但設(shè)備不可以上下移動。解決方案是檢查是否是15S(時間)以后設(shè)備還無法移動,，因?yàn)橹鳈C(jī)開機(jī)需要自檢,，大概需要15S時間;檢查上下限位是否在恰當(dāng)?shù)奈恢茫幸?/div>鋼管腳手架鎖臂抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)如何檢測伸長變形
鋼管腳手架鎖臂抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)如何檢測伸長變形技術(shù)要求：鋼管腳手架鎖臂抗拉承載能力kN平均值6.3比較小值5.8；鋼管腳手架鎖臂拉伸變形規(guī)定值2,。鋼管腳手架鎖臂抗拉強(qiáng)度,、承載力、拉伸變形檢測設(shè)備符合JG13門式鋼管腳手架鋼管腳手架鎖臂抗拉強(qiáng)度和伸長變形試驗(yàn)臺是電子萬能試驗(yàn)機(jī)的一種機(jī)型,。試驗(yàn)方法：鋼管腳手架鎖臂抗拉強(qiáng)度和伸長變形測試臺用兩段立桿鋼管上面各焊一對帶孔的鋼板與連接棒,、銷,、心軸和鎖臂組成如圖11的試驗(yàn)件,，在心軸上加荷,，測定當(dāng)荷載為3kN時鎖臂伸長變形值。繼續(xù)加荷,，測定承載能力值,。
濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司 - 主營產(chǎn)品： 金屬材料扭轉(zhuǎn)力矩測試機(jī),鉆桿扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺,木材人造板試驗(yàn)機(jī)
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