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傳動(dòng)軸扭矩測(cè)試機(jī)(試驗(yàn)機(jī))結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有哪些,?
傳動(dòng)軸扭矩測(cè)試機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有哪些,?1,、傳動(dòng)軸扭矩測(cè)試機(jī)主機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu),。左端扭矩盤(pán)連接傳感器為固定端,,右端加載為交流伺服電機(jī)通過(guò)擺線(xiàn)減速機(jī)傳動(dòng)帶動(dòng)加力盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng),,通過(guò)對(duì)試樣加載將扭矩傳到扭矩盤(pán)端來(lái)進(jìn)行試驗(yàn),加載系統(tǒng)可沿導(dǎo)軌移動(dòng),,用于調(diào)整試驗(yàn)空間,。2、傳動(dòng)軸扭矩測(cè)試機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng),。通過(guò)采用交流伺服電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器,,保證試驗(yàn)過(guò)程的寬范圍速度連續(xù)調(diào)節(jié)和均勻加載;3,、傳動(dòng)軸扭矩測(cè)試機(jī)扭矩及扭角的檢測(cè),。采用高精度扭矩傳感器,可正反兩方向測(cè)量扭矩,;扭轉(zhuǎn)角的輸出是通過(guò)交流伺服電機(jī)導(dǎo)出,,保證顯示角度的真實(shí)有效。通過(guò)計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù) -
汽車(chē)半軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)(微機(jī)扭矩試驗(yàn)機(jī))測(cè)試的重要性
汽車(chē)半軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)(微機(jī)扭矩試驗(yàn)機(jī))主要用于檢測(cè)汽車(chē)半軸的扭轉(zhuǎn),、扭矩、扭轉(zhuǎn)間隙,、扭轉(zhuǎn)剛度,、抗扭強(qiáng)度、扭矩變形等力學(xué)性能測(cè)試,。汽車(chē)半軸用來(lái)在差速器與驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞動(dòng)力,,半軸是變速箱減速器與驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞扭矩的軸,由于空心軸轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡控制更容易,。汽車(chē)半軸是差速器傳來(lái)的動(dòng)力傳給左右驅(qū)動(dòng)輪,。半軸是差速器與驅(qū)動(dòng)橋之間傳遞較大轉(zhuǎn)矩的實(shí)心軸,其內(nèi)端一般采用花鍵與差速器半軸齒輪連接,,外端通過(guò)凸緣盤(pán)或花鍵等方式與驅(qū)動(dòng)輪的輪轂相連,。汽車(chē)的半軸在長(zhǎng)期的扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力的作用下,容易出現(xiàn)彎曲,、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或 -
玻璃纖維水泥抗彎試驗(yàn)機(jī)用于檢測(cè)玻璃纖維增強(qiáng)水泥抗彎強(qiáng)度,、彎曲變形、彎曲載荷,、彎曲破壞等力學(xué)性能測(cè)試,。此設(shè)備也可以測(cè)試抗堿玻璃纖維增強(qiáng)水泥凈漿、砂漿的抗彎曲性能,。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)玻璃纖維水泥抗彎試驗(yàn)機(jī)選擇的規(guī)格是50kN,精度1%,。玻璃纖維水泥抗彎實(shí)驗(yàn)時(shí)如何取樣?1,、試驗(yàn)長(zhǎng)250mm寬50mm厚10mm若試件厚度大于10mm,,且寬度為50mm時(shí),,則長(zhǎng)度為厚度20倍再加50mm。以檢驗(yàn)制品質(zhì)量為目的的抗彎試驗(yàn),,由制品上不能按規(guī)定尺寸切割出試件時(shí),,可以把上述的20倍改為16-20倍。2,、從600mmX60
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中創(chuàng)電液伺服吊裝帶拉力試驗(yàn)機(jī)廠家優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)
電液伺服吊裝帶拉力試驗(yàn)機(jī)主要適用于吊裝帶的抗拉強(qiáng)度,、拉伸負(fù)荷、拉斷強(qiáng)度,、扯斷強(qiáng)力,、扯斷變形、拉伸變形,、撕裂強(qiáng)度,、延伸率、伸長(zhǎng)率等力學(xué)性能試驗(yàn),。由于吊裝帶需要的空間比較大,,電子式拉力試驗(yàn)機(jī)不能滿(mǎn)足需要,只能選擇電液伺服式臥式拉力試驗(yàn)機(jī)來(lái)完成試驗(yàn),。電液伺服吊裝帶拉力試驗(yàn)機(jī)專(zhuān)業(yè)軟件可實(shí)現(xiàn)屈服強(qiáng)度(Fe),、抗拉強(qiáng)度(Rm)等數(shù)據(jù)和指標(biāo),計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)對(duì)試驗(yàn)過(guò)程的控制和數(shù)據(jù)處理符合相應(yīng)金屬材料與非金屬材料國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求,、試驗(yàn)報(bào)告多樣化如WORD、EXECEL等方式,。電液伺服吊裝帶拉力測(cè)試機(jī)測(cè)控軟件用于臥式 -
全自動(dòng)數(shù)顯扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)如何測(cè)試閥門(mén)球閥扭矩
閥門(mén)球閥扭矩試驗(yàn)機(jī)主要用來(lái)檢測(cè)閥門(mén)球閥的扭矩,、靜扭、扭力,、扭轉(zhuǎn)變形,、扭矩載荷、扭力破壞等力學(xué)性能檢測(cè),。選擇全自動(dòng)數(shù)顯扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)來(lái)測(cè)試,。全自動(dòng)數(shù)顯扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)給閥門(mén)球閥施加一定的扭矩10s后,閥門(mén)球閥無(wú)破損,、變形,,則說(shuō)明該球閥閥門(mén)合格。全自動(dòng)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)給閥門(mén)球閥施加的扭矩值是:公稱(chēng)尺寸1520254050扭矩75100125180200全自動(dòng)球閥扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的規(guī)格:規(guī)格型號(hào)ZCNZ-200扭矩測(cè)雖范圍2Nm-200Nm扭矩讀數(shù)值0.01Nm試驗(yàn)扭矩分辨率1/200000扭矩示值相對(duì)誤差s+1.0%(正 -
橡膠套靴耐久疲勞壽命試驗(yàn)機(jī)測(cè)試方法
橡膠套靴疲勞試驗(yàn)機(jī)用來(lái)檢測(cè)被測(cè)橡膠套靴側(cè)邊試樣的耐久性,、疲勞強(qiáng)度,、載荷疲勞、壽命,、往復(fù)疲勞,、動(dòng)剛度、靜剛度、伸縮疲勞等力學(xué)性能檢測(cè),。測(cè)試原理:通過(guò)橡膠套靴疲勞試驗(yàn)機(jī)以恒定頻率向橡膠套靴短側(cè)邊試樣(270mmxL60mm)施加周期垂向荷載,,經(jīng)過(guò)3x10^6次連續(xù)施加周期荷載,測(cè)定其厚度和靜剛度的變化率,。耐久疲勞試驗(yàn)機(jī)滿(mǎn)足要求:1,、能在4HZ±1Hz頻率下施加至少100kN荷載,精度等級(jí)不應(yīng)低于1級(jí)的疲勞試驗(yàn)機(jī),。2,、加載鋼板長(zhǎng)度為300mm,寬度為170mm,,厚度不應(yīng)小于40mm的平鋼板,。3、支承鋼 -
橡膠墊板靜剛度試驗(yàn)機(jī)測(cè)試步驟(操作規(guī)程)
橡膠墊板靜剛度試驗(yàn)機(jī)主要用于鐵路行業(yè)橡膠墊板的靜剛度,、靜載荷,、承載力、靜壓力,、垂向荷載等力學(xué)性能測(cè)試,。測(cè)試原理:通過(guò)橡膠墊板靜剛度試驗(yàn)機(jī)向微孔橡膠墊板施加垂向荷載,測(cè)定比較大和比較小荷載下微孔橡膠墊板的比較大和比較小垂向位移,。橡膠墊板靜剛度試驗(yàn)機(jī)滿(mǎn)足的要求:1,、能施加至150kN荷載,精度等級(jí)不應(yīng)低于1級(jí)的靜剛度試驗(yàn)機(jī),。2,、加載銜架鋼板結(jié)構(gòu):銜架鋼板要具有足夠的剛度,施加150kN荷載時(shí)無(wú)翹曲變形,。3,、支承衍架鋼板與加載衍架鋼板相同,施加150kN荷載時(shí)無(wú)翹曲變形,。4,、示值誤cha0.01mm的 -
微孔橡膠墊板動(dòng)剛度試驗(yàn)機(jī)使用規(guī)范(測(cè)試標(biāo)準(zhǔn))
微孔橡膠墊板靜剛度試驗(yàn)機(jī)主要用于鐵路行業(yè)橡膠墊板的動(dòng)剛度、動(dòng)載荷,、承載力,、動(dòng)壓力、橫向荷載等力學(xué)性能測(cè)試,。測(cè)試原理:通過(guò)橡膠墊板動(dòng)剛度試驗(yàn)機(jī)以恒定頻率對(duì)微孔橡膠-墊板施加垂向循環(huán)荷載,,測(cè)定比較大和比較小荷載下微孔橡膠華板的比較大和比較小垂向位移。微控橡膠墊板動(dòng)剛度試驗(yàn)機(jī)滿(mǎn)足的要求:1,、能在4Hz±1Hz頻率下能施加至150kN荷載,,精度等級(jí)不應(yīng)低于1級(jí)的動(dòng)剛度試驗(yàn)機(jī),。2、加載銜架鋼板結(jié)構(gòu):銜架鋼板要具有足夠的剛度,,施加150kN荷載時(shí)無(wú)翹曲變形,。3、支承衍架鋼板與加載衍架鋼板相同,,施加150kN