透明仿真教學(xué)客梯

透明仿真教學(xué)客梯概  述

    ZH透明仿真教學(xué)電梯是為了配合大中專院校,、技校、職業(yè)學(xué)校,、勞動就業(yè)培訓(xùn)中心,、電梯維修物業(yè)管理部門等有關(guān)電梯專業(yè)和工業(yè)自動化專業(yè)課程實(shí)驗(yàn)演示，使更多的人能夠更好的了解電梯,、使用電梯,，培養(yǎng)出更多的電梯專業(yè)人才，適應(yīng)電梯行業(yè)的發(fā)展需要,，我公司經(jīng)過深入探索研究，精心設(shè)計(jì)的,。

電梯是根據(jù)zui常見的升降式電梯結(jié)構(gòu),，采用透明有機(jī)材料制成，其結(jié)構(gòu)與實(shí)際電梯*相同,，且?guī)缀蹙邆淞藢?shí)際電梯的所有功能,。事實(shí)上可以把它看作是小型化了的真實(shí)電梯。為了便于教學(xué),，電梯大部分部件均是采用透明有機(jī)材料制成,，使得電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然；同時(shí),，電梯的運(yùn)行過程,，以及每個(gè)動作都十分明了，且可以反復(fù)實(shí)際動手操作,。使學(xué)生能夠很直觀,、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動作原理，達(dá)到事半功倍的效果,。解決了以往電梯教學(xué)中單純的理論教學(xué)方式或是參觀實(shí)際電梯時(shí)所帶來的不安全,，無法全面了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及運(yùn)行過程等種種實(shí)際問題。

1,、該電梯采用工業(yè)鋁型材外框結(jié)構(gòu),，底座與電梯井道一體化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)美觀大方,，堅(jiān)固耐用,；

2、底座采用1.2mm冷扎鋼板精制而成,，并進(jìn)行噴丸處理,，底座含特制作萬向輪，方便電梯移動,；

3,、電梯各重要部位均采用進(jìn)口透明有機(jī)玻璃精制作而成,*仿真真實(shí)電梯的所有功能；

4,、電梯含語音報(bào)站功能,可準(zhǔn)確報(bào)出電梯所在站層,上位下位及超重等信息.

電氣控制采用三菱可編程控制器（PLC）實(shí)現(xiàn)邏輯智能控制,，交流變頻調(diào)速（VVVF）驅(qū)動，其硬件結(jié)構(gòu)的組成及功能與實(shí)際電梯*一樣,。具有性能可靠,、運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡單,、能耗低和便于教學(xué)等特點(diǎn),。

電梯的基本結(jié)構(gòu)

        1. 機(jī)房部分：

     包括曳引機(jī)、制動器,、限速器,、曳引 輪、導(dǎo)向輪或復(fù)繞輪,、手動盤車輪,、控 制柜、電源開關(guān),、轎廂照明開關(guān),、井道 照明開關(guān)。http://sorrent.com.cn/st280936/product_16603068.html

2. 井道部分：

    轎廂,、轎廂導(dǎo)軌,、對重導(dǎo)軌、對重架,、緩沖器,、限位開關(guān),、極限開關(guān)、控制電纜,、承行電纜線,、限速器鋼絲繩張緊裝

3. 轎廂部分：

   轎廂、安全鉗,、導(dǎo)靴,、自動開

關(guān)門機(jī)、 平層裝置,、操縱箱,、轎廂

內(nèi)指令按鈕、 指層燈,、轎廂照明,、

轎廂內(nèi)檢修盒及轎門組合而成。

4. 層門部件：

        廳門,、召喚按鈕箱,、樓層顯示

器、門機(jī) 械鎖,、 電氣聯(lián)鎖裝置,。

電梯的基本功能

        A. 超速安全保護(hù)系統(tǒng)

        當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時(shí)，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷,，轎頂滑輪脫離,，曳引機(jī)蝸輪蝸桿合失靈，電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過高等原因）,。這時(shí),，限速器就會緊急制動，通過安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu),，帶動安全鉗動作,，使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會下落。

B. 轎廂,、對重用彈簧緩沖裝置

        緩沖器是電梯極限位置的安全裝置,，當(dāng)電梯因故障,，造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(shí)（極限開關(guān)保護(hù)失效）,，轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器，由緩沖器吸收電梯的能量,，從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止,。

C. 上、下限位開關(guān)：

        在電梯井道的上,、下端部安裝此開關(guān),，并且安裝在上,、下極限開關(guān)之內(nèi)，起目的在于保護(hù)較箱不超出此范圍,，如果超出上限位或下限位,，則電機(jī)自動停止，不在工作,，跟上,、下極限開關(guān)區(qū)分在于此開關(guān)不會掉電。

D. 廳門自動閉合裝置

        電梯層門的開與關(guān),，是通過裝在轎門上的門刀片來實(shí)現(xiàn)的,。每個(gè)層門都裝有一把門鎖。層門關(guān)閉后,，門鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合,，此時(shí)電梯才能啟動運(yùn)行。

E. 層門連鎖開關(guān)：

        當(dāng)所有層的門都關(guān)閉時(shí),，電梯可以升降,，若有一層的層門開著，電梯即不能運(yùn)行,。

F. 終端極限開關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)

        在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關(guān),。當(dāng)電梯因故障失控，轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時(shí),，終端極限開關(guān)動作,，發(fā)出報(bào)警信號并切斷控制電路，使轎廂停止運(yùn)行,。

電氣控制部分基本功能

        自動平層,、自動開關(guān)門、手動提前開關(guān)門,、順向截梯,、zui遠(yuǎn)端反向截梯、超/失速停駛,、超重停駛,、上下限位、開關(guān)門異常重新開關(guān)門,、層門聯(lián)鎖保護(hù),、司機(jī)操作（直駛）、自動/手動,、檢修控制,、照明、風(fēng)扇模擬,、靠站時(shí)順向呼叫重開門,。

主要技術(shù)參數(shù)                                

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目