概  述

        TKDT客貨兩用透明仿真教學電梯是為了配合大中專院校,、技校、職業(yè)學校,、勞動就業(yè)培訓中心,、特種設備檢測中心培訓電梯操作上崗證、電梯維修保養(yǎng)及物業(yè)管理等有關電梯專業(yè)和工業(yè)自動化專業(yè)課程開發(fā)的實驗演示教學設備,。其外觀采用透明進口有機玻璃材料,，使學員更好地對電梯的使用，結構原理,、運行原理,、控制方式進行了解，培養(yǎng)出更多的電梯專業(yè)人才,，以適應電梯與自動化專業(yè)的發(fā)展需要,，我公司經過多次現場考查，電梯生產廠家與電梯方面專家合作開發(fā)出仿真教學模型為客梯(TKJ)貨梯(THJ)其中客梯以1：1曳引式,，開門方式為中分，貨梯為2：1曳引式,，開門方式為雙折左開門,，可以讓學生很好的理解和直觀地看到每一個運行機構運行狀況。

        電梯的電氣控制系統(tǒng)采用進口可編程控制器(PLC日本三菱)進行智能控制和變頻(VVVF日本安川)調壓調速調頻驅動,，其部件結構組成,，工作原理功能與實際電梯*一樣，并具有安全鉗限速器,，超速安全保護系統(tǒng),。

       1、該電梯采用工業(yè)鋁型材外框結構,，底座與電梯井道一體化設計,，結構美觀大方，堅固耐用,；

       2,、底座采用1.2mm冷扎鋼板精制而成，并進行噴丸處理，底座含特制作萬向輪,，方便電梯移動,；

       3、電梯各重要部位均采用進口透明有機玻璃精制作而成,*仿真真實電梯的所有功能,；

       4,、電梯含語音報站功能,可準確報出電梯所在站層,上位下位及超重等信息.

       5、電梯的電氣控制系統(tǒng)由獨立電梯電氣配置柜來控制,；

客,、貨兩用透明仿真教學電梯的基本結構

1. 機房部分：

        包括曳引機、制動器,、限速器,、曳引 輪、導向輪或復繞輪,、手動盤車輪,、控 制柜、電源開關,、轎廂照明開關,、井道 照明開關。

2. 進道部分：

        轎廂,、轎廂導軌,、對重導軌、對重架,、 緩沖器,、限位開關、極限開關,、控制電 纜,、承行電纜線、限速器鋼絲繩張緊裝

3. 轎廂部分：

        轎廂,、安全鉗,、導靴、自動開關門機,、 平層裝置,、操縱箱、轎廂內指令按鈕,、 指層燈,、轎廂照明、轎廂內檢修盒及轎 門組合而成,。

4. 層門部件：

        廳門,、召喚按鈕箱,、樓層顯示器、門機 械鎖,、 電氣聯鎖裝置,。

5.配電柜控制部分

        獨立配電柜規(guī)格：800×450×1500（mm）其中含總電源、控制電源,、PLC可編程控制器,、變頻器、接線板等設備

客,、貨兩用透明仿真教學電梯的基本功能

A. 超速安全保護系統(tǒng)

        當電梯發(fā)生意外事故時,，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離,，曳引機蝸輪蝸桿合失靈,，電機下降轉速過高等原因）。這時,，限速器就會緊急制動,，通過安全鋼索及連桿機構，帶動安全鉗動作,，使轎廂卡在導軌上而不會下落,。

B. 轎廂、對重用彈簧緩沖裝置

        緩沖器是電梯極限位置的安全裝置,，當電梯因故障,，造成轎廂或對重蹲底或沖頂時（極限開關保護失效），轎廂或對重撞擊彈簧緩沖器,，由緩沖器吸收電梯的能量,，從而使轎廂或對重安全減速直至停止。

C. 上,、下限位開關：

        在電梯井道的上,、下端部安裝此開關，并且安裝在上,、下極限開關之內，起目的在于保護較箱不超出此范圍,，如果超出上限位或下限位,，則電機自動停止，不在工作,，跟上,、下極限開關區(qū)分在于此開關不會掉電。

D. 廳門自動閉合裝置

        電梯層門的開與關,，是通過裝在轎門上的門刀片來實現的,。每個層門都裝有一把門鎖。層門關閉后，門鎖的機械鎖鉤嚙合,，此時電梯才能啟動運行,。

E. 層門連鎖開關：

        當所有層的門都關閉時，電梯可以升降,，若有一層的層門開著,，電梯即不能運行。

F. 終端極限開關安全保護系統(tǒng)

        在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關,。當電梯因故障失控,，轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時，終端極限開關動作,，發(fā)出報警信號并切斷控制電路,，使轎廂停止運行。

客,、貨兩用透明仿真教學電梯主要技術參數                               

客,、貨兩用透明仿真教學電梯實訓項目