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無人值守地磅稱重軟件價格

稱重流程示意圖:

無人值守地磅稱重軟件價格

五,、空車進廠工作模擬流程

1,、登記車輛信息

拉原料車輛進廠，首先需要在位置登記車輛的基本信息并領(lǐng)取ID信息卡,。信息包括：駕駛員,、供貨單位、收貨單位,、貨物名稱,、車牌號碼等,，只有登記過車輛信息的車輛才能上磅稱重，否則,，稱重記錄不保存,，上磅操作無效。

 2,、車輛上磅稱皮重（*次稱重）

登記過車輛信息的車輛,，司機憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起,，車輛可上磅,，上磅之后道閘桿落下，禁止后面車輛繼續(xù)上磅,。已上磅車輛必須正確停在磅上,，若紅外對射檢測到車輛沒有*在磅上，系統(tǒng)會自動語音提示：“紅外被擋,，請停好車”,，紅外對射定位系統(tǒng)可有效防止車輛因不規(guī)則上磅而產(chǎn)生的作弊行為。車輛按正常流程上磅后,，軟件自動讀取稱重儀表上穩(wěn)定的重量數(shù)據(jù),，并自動保存本次的稱毛重記錄。在保存數(shù)據(jù)的瞬間,，系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會實時的抓拍車輛稱重圖片，與本次稱毛重記錄綁定在一起自動保存,，可供有權(quán)限的管理人員隨時查看,，防止車輛貼牌、換牌等作弊現(xiàn)象發(fā)生,。稱重完成后,，系統(tǒng)語音可提示：“稱重完成，本次重量為****噸,，請下磅”,，此時，下磅處道閘欄桿抬起,，車輛可根據(jù)提示下磅,。

3、到裝貨區(qū)裝貨

進廠車輛稱皮重完成之后,，車輛到位置裝貨,。

4、裝貨完成后,，準(zhǔn)備重車稱重

進廠車輛卸貨完成后,，方可進行回稱皮重操作,。車輛回稱皮重，上磅流程

六,、重車出廠工作模擬流程

1,、裝貨完成后的重車刷卡上磅

2、車輛上磅稱毛重

司機憑借ID信息卡刷卡上磅,。道閘抬起,，車輛可上磅，上磅之后道閘桿落下,，禁止后面車輛繼續(xù)上磅,。已上磅車輛必須正確停在磅上，若紅外對射檢測到車輛沒有*在磅上,，系統(tǒng)會自動語音提示：“紅外被擋,，請停好車”，紅外對射定位系統(tǒng)可有效防止車輛因不規(guī)則上磅而產(chǎn)生的作弊行為,。車輛按正常流程上磅后,，軟件自動讀取稱重儀表上穩(wěn)定的重量數(shù)據(jù)，并自動保存本次的稱毛重記錄,。在保存數(shù)據(jù)的瞬間,，系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會實時的抓拍車輛稱重圖片，與本次稱毛重記錄綁定在一起自動保存,，可供有權(quán)限的管理人員隨時查看,，防止車輛貼牌、換牌等作弊現(xiàn)象發(fā)生,。稱重完成后,，系統(tǒng)語音可提示：“稱重完成，本次重量為****噸,，請下磅”,，此時，下磅處道閘欄桿抬起,，車輛可根據(jù)提示下磅,。

4、稱毛重完成

按正常流程上磅穩(wěn)定后,，軟件自動采集稱重儀表上的重量信息,，并保存本次車輛稱皮重記錄，同時,，系統(tǒng)配置的前后攝像頭會實時抓拍車輛的實時圖片,，并和本次車輛稱毛重的記錄綁定在一起，可供有權(quán)限的管理人員隨時查看結(jié)果。

5,、打印憑證

車輛按正常操作流程過毛重完成后,，系統(tǒng)會自動打印出車輛完整的過磅憑證，打印憑證的管理可由企業(yè)內(nèi)部決定,。打印票據(jù)的地點可設(shè)在磅房,，或者銷售、供應(yīng)等其他地點,，根據(jù)實際流程而定,。

6、車輛出廠

車輛拿到過磅憑證后,，方可出廠,，否則，禁止出廠,。

我公司無人值守稱重管理系統(tǒng)軟件功能

軟件采用客戶/服務(wù)器（Client/Server）體系結(jié)構(gòu)設(shè)計,，按照系統(tǒng)集成的原則，在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能分布上綜合考慮計重系統(tǒng)獨立運行（以生產(chǎn)線為單位）,以及在稱重儀器檢測錯誤情況下需要人工校正等實際因素,，在功能和模塊結(jié)構(gòu)以及系統(tǒng)內(nèi)部各部分間的通信控制和響應(yīng)機制進行了特別強化,，有效地提供較高的獨立運行能力、系統(tǒng)集成環(huán)境下的數(shù)據(jù)通信和功能擴充能力,、容錯糾錯處理能力,，從而保

八、雙向無人值守系統(tǒng)示意圖

1 車輛檢測器      2 道閘       3 視頻監(jiān)控      4 光幕隔離   

5 語音喇叭   6 射頻讀卡器      7系統(tǒng)控制柜    8 紅綠燈

九,、無人值守系統(tǒng)配置技術(shù)參數(shù)

這些作弊情況如不及時發(fā)現(xiàn),，會給企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟損失。假設(shè)磅房一天過磅30車,，每噸貨物價格為500元,；如果作弊車輛占全部車輛5%，每個車輛偷逃3噸貨物,；則一年下來的損失=1磅房×50車×5%×3噸×500元×365天=136.875萬元。

稱重管理系統(tǒng)就能解決一下的所有隱患問題,，該系統(tǒng)：

   1能夠有效的防止車輛在上磅過程中由于不規(guī)范操作所引起的數(shù)據(jù)誤差,。

   2能夠自動識別車輛的信息，如：車輛的自重,，,，所拉運的貨物種類等等，有效防止了換牌,，偷運的現(xiàn)象,。

   3對稱重管理系統(tǒng)實時監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象系統(tǒng)會自動報警,，并在稱重磅單上注明稱重異常,，顯示出時間和噸位。

   4所有稱重數(shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無法修改,，磅單不僅記錄稱重數(shù)據(jù),，稱重時所抓拍的照片與稱重曲線、磅單綁定保存,。

   5無論是通過局域網(wǎng)還是互聯(lián)網(wǎng),，管理者可實時對稱重過程進行監(jiān)控和查閱稱重記錄，防止開錯票,。

稱重管理系統(tǒng)的使用有效的防止了稱重過程中的人為操作因素,，從而大大減少了企業(yè)資產(chǎn)的損失，減少了社會犯罪,，確保了社會的正常發(fā)展和人民工作的穩(wěn)定,。該系統(tǒng)的實施可形成一條產(chǎn)業(yè)鏈，不僅促進了衡器行業(yè)的進步,，并帶動和促進了射頻行業(yè),、微電子行業(yè)、等多行業(yè)的發(fā)展,。

當(dāng)前所有的企業(yè)基本都配有電子超限檢測系統(tǒng),，用對貨物重量檢測，以進行精確的貿(mào)易結(jié)算,，結(jié)算時的依據(jù)就是我們所信賴的電子超限檢測系統(tǒng)稱重設(shè)備所顯示出來的重量數(shù)值,，但是無論是*還是管理員很多時候都忽略了電子超限檢測系統(tǒng)所存在的隱患，比如：每天大量的手工填單使計算工作極易發(fā)生錯誤,，人為的內(nèi)外勾結(jié)竄改重量信息謀取不正當(dāng)利益,，無形中就給企業(yè)造成了巨大的經(jīng)濟損失。稱重管理系統(tǒng)*的解決了上述問題的出現(xiàn),。

稱重管理系統(tǒng)適用于煤礦,、選/洗煤廠、焦化廠,、鋼鐵廠,、水泥廠、石料廠,、垃圾場,、化工廠、糧食加工,、收購等各類企業(yè),。

稱重管理系統(tǒng)是由超限檢測系統(tǒng)自動稱重系統(tǒng)、車牌自動識別系統(tǒng)（或者RFID讀寫器）、LED大屏幕指揮系統(tǒng)（或者語音系統(tǒng)）,、視頻系統(tǒng),、異常狀況手機短信通知系統(tǒng)、紅綠燈提示系統(tǒng),、道閘控制系統(tǒng),、遠程查詢系統(tǒng)組成