產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池,綜合 |
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產(chǎn)品分類品牌分類
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教學(xué)的實(shí)驗(yàn)箱 理化生實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 電梯教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 多媒體數(shù)字語言設(shè)備 空調(diào)制冷制熱實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 傳感器實(shí)驗(yàn)臺(tái) 單片機(jī)微機(jī)實(shí)驗(yàn)裝置 數(shù)控技術(shù)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 電工電子電氣電機(jī)實(shí)驗(yàn)設(shè)備 電工模電數(shù)電電氣實(shí)驗(yàn)設(shè)備 高級(jí)電工電子電機(jī)實(shí)驗(yàn)設(shè)備 立式通用電工電子實(shí)驗(yàn)設(shè)備
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
KH-12DT智能型群梯控制實(shí)訓(xùn)考核裝置
KH-12DT智能型群梯控制實(shí)訓(xùn)考核裝置采用交流變頻調(diào)速器與PLC通過開關(guān)量或數(shù)字量?jī)煞N模式進(jìn)行控制,,并且設(shè)置了常見的幾十項(xiàng)電路故障供學(xué)生實(shí)操。整套設(shè)備采用三臺(tái)五層群控電梯,,每部電梯都由一臺(tái)PLC控制,,PLC之間通過RS-485串行通訊卡交換數(shù)據(jù),電梯外呼統(tǒng)一管理,,接近現(xiàn)實(shí)中的樓宇電梯控制。通過它,,學(xué)生不但可以提高故障的檢測(cè)和排除能力,,還可以了解多臺(tái)PLC聯(lián)機(jī)編程原理從而提高編程技能。整套系統(tǒng)的通訊接口采用開放式結(jié)構(gòu),,且可以聯(lián)入教學(xué)網(wǎng)絡(luò)中,,可以成為樓宇智能化控制系統(tǒng)的一部分。該套系統(tǒng)配備智能考核軟件系統(tǒng),,可以在電腦上進(jìn)行智能考核,。適用于大中專院校、技校,、職業(yè)學(xué)?;螂娞輰I(yè)使用。
一,、技術(shù)參數(shù):
1,、輸入電源:AC380V±5%(三相五線)50Hz
2、額定功率:≤1KW
3,、環(huán)境溫度:-10℃~40℃
4,、相對(duì)濕度:≤85%
5、外形尺寸:1980×660×3000mm
6,、控制柜:800×480×1850mm
7,、變頻器:FR-E540-0.4K-CH
8、PLC:三菱FX2N-64MR
9、控制方式:開關(guān)量/數(shù)字量雙控及VVVF技術(shù)
10,、層數(shù):五層五站×三臺(tái)
11,、曳引機(jī)功率:90W/380V
12、設(shè)備重量:1000Kg
二,、結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1,、井道框架:相當(dāng)于電梯附著的建筑物,為電梯提供支承,,固定導(dǎo)軌,,采用鋼架結(jié)構(gòu)。
2,、曳引機(jī):位于柜架頂部,,是電梯的動(dòng)力設(shè)備,安裝在兩條承重梁上,。主要由以下部分組成,。
3、電動(dòng)機(jī):鼠籠式三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī),,采用變頻變壓(VVVF)驅(qū)動(dòng)方式,,電梯起動(dòng)時(shí),變頻器使定子電流頻率從極低頻率開始,,按控制要求上升到額定頻率,,減速時(shí),使轉(zhuǎn)速相應(yīng)從額定頻率開始平滑地下降到零,,實(shí)現(xiàn)電梯平層,,保證了電梯運(yùn)行平穩(wěn),模擬真實(shí)電梯良好的舒適感,。
4,、制動(dòng)器:只在電梯通電運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)松閘,當(dāng)電梯停止時(shí)制動(dòng),,并保持轎廂位置不變,,工作電壓為AC220V。
5,、控制器:采用蝸輪蝸桿減速器,,具有精度高、效率高,、噪音低的特點(diǎn),。
6、曳引輪:繩槽為半圓槽,,提供鋼絲繩與繩輪之間的磨擦力,。
控制柜:
7,、變頻器:根據(jù)PLC給出的指令,對(duì)電機(jī)的運(yùn)行頻率,、電壓進(jìn)行調(diào)制,,使電機(jī)平衡。
8,、可編程序控制器(PLC):控制電梯的運(yùn)行狀態(tài),,根據(jù)內(nèi)呼或外呼信號(hào),對(duì)電梯的位置進(jìn)行邏輯判斷,,然后給出運(yùn)行指令,,使電梯實(shí)現(xiàn)應(yīng)答呼梯信號(hào)、順向載停,、反向保留信號(hào),、自動(dòng)關(guān)門等功能。
9,、安全及門鎖回路:由繼電器回路組成,,門鎖、急停開關(guān)的通斷決定安全回路的正常與否,,以使PLC判斷電梯是否處于安全狀態(tài),。
10、導(dǎo)軌:分別有轎廂導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌保證轎廂及對(duì)重作垂直運(yùn)動(dòng),。
11,、轎廂:由曳引鋼絲繩懸掛,通過曳引輪另一端連接對(duì)重,,在導(dǎo)軌上運(yùn)行,轎廂裝備自動(dòng)門,,門上裝有聯(lián)鎖開關(guān),,當(dāng)門關(guān)閉后電梯才能啟動(dòng),門上還有安全觸板,,當(dāng)關(guān)門過程中碰到障礙物時(shí),,轎門馬上開啟。
12,、對(duì)重:與轎廂連接,,作用是平衡轎廂的重量。
13,、層門:門上有門鎖開關(guān),,當(dāng)層門關(guān)閉后,電梯才能啟動(dòng),。
14,、操縱箱:設(shè)在井道正面左側(cè),模擬乘客在轎廂內(nèi)選層的信號(hào)輸入設(shè)備
15,、數(shù)字顯層器:七段數(shù)碼管顯示轎廂所在樓層“1”,、“2”、“3”,、“4”、“5”選層按鈕、開關(guān)門銨鈕
16,、方向指示燈:電梯運(yùn)行方向指示
17、超重指示燈:電梯超重時(shí)指示(帶聲音報(bào)警)
18,、電源鎖:開關(guān)電梯電源,,即首層外呼盒
19、減速信號(hào)系統(tǒng):由永磁感應(yīng)器構(gòu)成,,提供轎廂停層位置信號(hào)
20,、終端保護(hù)開關(guān):感應(yīng)器提供電梯運(yùn)行終端信號(hào),電梯超過它時(shí),,安全回路及電源被切斷,,保證電梯不超出終端。
三,、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目:
1.電梯單梯運(yùn)行演示
2.電梯群控運(yùn)行演示
3.電梯安全保護(hù)裝置演示
4.電梯門系統(tǒng)運(yùn)行演示
5.電梯運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控
6.電梯運(yùn)行調(diào)速實(shí)訓(xùn)
7.電梯門機(jī)調(diào)速實(shí)訓(xùn)
8.電梯排故實(shí)訓(xùn)
9.電梯編程實(shí)訓(xùn)
四,、群梯控制系統(tǒng)智能考核監(jiān)控軟件:
本套設(shè)備的智能監(jiān)控軟件要根據(jù)實(shí)物的功能而設(shè)計(jì)的,界面要簡(jiǎn)單明了,。在一臺(tái)電腦的界面上就可以監(jiān)視到整個(gè)電梯群的工作情況,,每臺(tái)梯的位置,運(yùn)行狀態(tài),,以及超重情況,。
五、置配置清單:
序號(hào) | 配置名稱 | 型號(hào) | 規(guī)格(長(zhǎng)×寬×高) | 數(shù)量 |
1 | 五層五站教學(xué)透明電梯 | KH-9DT | 660×660×3000mm | 3臺(tái) |
2 | 控制柜 | KH-9DT | 800×480×1850mm | 1套 |
3 | 計(jì)算機(jī)系統(tǒng) |
| 校方自配 | 1套 |
4 | 電腦桌 |
|
| 1張 |
5 | 高級(jí)五輪轉(zhuǎn)椅 |
|
| 1張 |
6 | 手持編程器 | FX-20P |
| 1只 |
7 | 編程電纜 | SC09 |
| 1條 |
8 | 電源電纜 |
|
| 1條 |
9 | 群梯實(shí)驗(yàn)說明書 |
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| 1本 |
10 | 群梯編程輔助的考核軟件 |
|
| 1套 |
11 | FX系列編程手冊(cè)電子版 | 光盤 |
| 1張 |
12 | 三菱變頻調(diào)速器PLC說明書 |
|
| 1套 |