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ATOS齒輪泵PFG系列注意事項(xiàng)和特點(diǎn)

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  • 2023-04-14 12:28:24
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【簡單介紹】

ATOS齒輪泵PFG系列注意事項(xiàng)和特點(diǎn)
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵,。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,,形成真空,將液體吸入,,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的,。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小,。

【詳細(xì)說明】

ATOS齒輪泵PFG系列注意事項(xiàng)和特點(diǎn)

意大利ATOS齒輪泵是百年老品牌的主營產(chǎn)品之一,廣泛應(yīng)用于各大輕重工業(yè),,在工業(yè)上面都可以看到電磁閥的身影,,而ATOS的電磁憑借著優(yōu)良的品質(zhì)、高性價(jià)比及良好的信譽(yù)在行業(yè)內(nèi)廣為人知,。

ATOS齒輪泵PFG系列特點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單緊湊,、體積小,、質(zhì)量輕、工藝性好,、價(jià)格便宜,、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感,、轉(zhuǎn)速范圍大,、能耐沖擊性負(fù)載,,維護(hù)方便,、工作可靠,。

缺點(diǎn):徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大,、噪聲大,、效率低,零件的互換性差,,磨損后不易修復(fù),,不能做變量泵用,。

困油現(xiàn)象

原因:液壓油在漸開線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變,,常有一部分的液壓油被密封在齒間,,如所示,稱為困油現(xiàn)象,,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲,,影響系統(tǒng)正常工作,。

困油現(xiàn)象

卸荷槽

措施:在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開卸荷槽,,開設(shè)卸荷槽的原則:兩槽間距為最小閉死容積,而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通,,閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通,。

泄漏現(xiàn)象

齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn):一為齒輪頂隙,,其次為測隙,,第三為嚙合間隙,。

其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,占總泄漏量的80%-85%,,當(dāng)壓力增加時(shí),,前者不會(huì)改變,但后者撓度大增,,此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因,,容積效率較低,故不適合用作高壓泵,。

浮動(dòng)側(cè)板

解決方法:端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件,,如浮動(dòng)軸套,、浮動(dòng)側(cè)板。

受力不均衡現(xiàn)象

右側(cè)是壓油腔,,左側(cè)是吸油腔,,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力,,油壓越高,,該力越大,加速軸承磨損,,降低軸承壽命,,使軸彎曲,,加大齒頂與軸孔磨損,。

受力不均衡現(xiàn)象

防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔,。

ATOS齒輪泵PFG系列注意事項(xiàng)

使用齒輪泵的同時(shí)應(yīng)該避免些什么,?

齒輪泵適用于各個(gè)行業(yè),輸送的介質(zhì)范圍比較廣泛,,此齒輪泵具有結(jié)構(gòu)牢固,,安裝方便,拆卸容易,,保養(yǎng)簡單,使用的流量均勻連續(xù),,磨損輕微,,使用壽命長等等一些優(yōu)點(diǎn)。

1,、使用齒輪泵的過程中要經(jīng)常加脂,潤滑脂比較容易揮發(fā),,所以必須注意添換,,其次保持好軸承處的清潔;

2,、使用或者是使用完的情況下要把電動(dòng)抽油泵放在比較干燥,沒有腐蝕性,,比較潔凈的環(huán)境之中去,;

3、齒輪泵在使用的過程中要經(jīng)常檢查并且維修,,應(yīng)該注意檢查電動(dòng)油桶查看里面的電源線,;內(nèi)接線,插頭,,開關(guān)是不是還能正常的使用;軸承的零部件是否有沒有損壞的地方等等一些,;

4,、應(yīng)保存好齒輪泵上的每一個(gè)零部件,在拆檢齒輪泵的過程中,,應(yīng)該保存好每一個(gè)零部件,,并且保持潔凈

ATOS齒輪泵PFG系列注意事項(xiàng)和特點(diǎn)


    
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