日本SMC脈沖式油霧器ALIP系列打折處理

日本SMC脈沖式油霧器的作用:
電磁閥及氣缸等氣壓機器都有滑動部位，為了保證上述部位能長時間正常工作,，必須對其進行潤滑。與油壓不同,，氣壓本身不具備潤滑作用，所以,，有必要將油混在空氣中進行輸送。目前,，氣動控制閥，氣缸和氣馬達主要是靠這種帶有油霧的壓縮空氣來實現(xiàn)潤滑的,，其優(yōu)點是方便、干凈潤滑質(zhì)量高,。油霧器是一種特殊的注油裝置。當壓縮空氣流過時,，它將潤滑油噴射成霧狀，隨壓縮空氣一起流入需要潤滑的部件,，達到潤滑的目的,。在氣動流體傳動系統(tǒng)中，動力是通過閉合回路中的壓縮空氣來傳遞和控制的,。在空氣介質(zhì)需要潤滑的場合,，油霧器就是設計用以把需要的潤滑劑加入到空氣流中的元器件,。油霧器在選用時，應選用對合成橡膠密封材料的變形,、硬化,、軟化等影響很小的清潔潤滑油,，粘度不宜過大或太小,。油霧器在使用時必須及時補油，確保油面位于油霧器所規(guī)定的上下限之間,。
日本SMC脈沖式油霧器的維護技巧：
1、正常使用過程中如發(fā)生不滴油現(xiàn)象時,，應檢查進口空氣流量是否低于起霧流量,，是否漏氣，油量調(diào)節(jié)針閥或油路是否堵塞,。
2,、使用時應及時排除油杯底部沉積的水分,，以保證潤滑滑油的純度,。一般可通過油霧器底部的排水旋鈕排水，排水完畢后應迅速擰緊旋鈕,。
3,、油杯內(nèi)油面低至油位下限位置時，應及時加油,。油霧型油霧器可實現(xiàn)不停氣加油；微霧型油霧器必須先停氣,，后加油,。油面不得超過油位上限位置,。
4、油杯一般是用聚碳酸脂制成的透明容器,，應避免接觸有機溶劑,、合成油等，并避免在這些化學物質(zhì)的氣氛中使用,。
5,、定期檢查油霧器油杯的金屬外殼是否完好,，油杯、視油窗是否有裂紋,、被污染,。
日本SMC脈沖式油霧器不能從出口側(cè)流入壓縮空氣,，以免成為舌狀活門破損的原因,；空氣過濾閥、過濾減壓閥,，油霧杯的標準杯體、油霧器的滴下窗的材質(zhì)為聚碳酸酯,。請不要在有合成油、有機溶劑,、化學藥液、切削油,、堿,、螺紋緊固劑等場合使用,；油霧器之前有分支的場合,、油有可能逆流，故應使用單向閥,；AL10-A、AL20-A型不能在加壓下注油,，應排出進口壓力后再注油；AL20-A~AL60-A油量調(diào)整閥（滴油窗組件）的調(diào)整請手動進行,。左回轉(zhuǎn)滴油量增加，右回轉(zhuǎn)滴油量減少,。如果使用工具則會造成破損。全閉狀態(tài)下擰2圈則為全開,。請勿超出回轉(zhuǎn)數(shù)。另外表示的數(shù)字為調(diào)整位置的大致值,，并非表示滴下量的數(shù)字。

日本SMC脈沖式油霧器ALIP系列打折處理
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