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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池 |
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根據(jù)設(shè)備的大小,，確定機(jī)房需要的使用面積,。機(jī)組的冷卻系統(tǒng),、排煙系統(tǒng),、油箱、電器設(shè)備柜都是要占用使用面積的設(shè)備,，要根據(jù)這些設(shè)備預(yù)算出機(jī)房的使用面積,，還要預(yù)留出適當(dāng)?shù)拿娣e,。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
全自動(dòng)100kw柴油發(fā)電機(jī)廠家
為避免柴油發(fā)電機(jī)因?yàn)椴裼投氯瑹o法疾速進(jìn)入作業(yè)狀況,，通常在室外溫度低于5攝氏度,。是（對(duì)準(zhǔn)0號(hào)柴油），敞開柴油發(fā)電機(jī)的電加熱功用,。
柴油發(fā)電機(jī)作為市電和UPS的后備電源,，需求保證其隨時(shí)可用。因?yàn)椴裼椭泻邢?，在冬天氣溫較低的時(shí)分,，這些蠟會(huì)逐步分出，乃至致使柴油凝結(jié)無法活動(dòng),。當(dāng)柴油分出的蠟開端堵塞濾清器然后影響油路的正常供油時(shí),，此刻的溫度稱為柴油的冷慮點(diǎn)。
以0號(hào)柴油為例,，其凝結(jié)點(diǎn)為0攝氏度,，冷濾點(diǎn)為4攝氏度。通常在室外溫度低于5攝氏度時(shí),，敞開電加熱功用,，使得柴油的狀況抱負(fù)，可隨時(shí)投入作業(yè),。電加熱會(huì)耗費(fèi)電能,，因而，應(yīng)注意在恰當(dāng)?shù)臏囟瘸ㄩ_這一功用,。例如,，當(dāng)溫度遠(yuǎn)高于所運(yùn)用柴油的冷濾點(diǎn)時(shí)，不該敞開這一功用,。
總的來說,，在恰當(dāng)?shù)臏囟瘸ㄩ_電加熱功用，可以使柴油發(fā)電隨時(shí)投入作業(yè),。
| 100KW靜音柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-125KVA | |
| 動(dòng)力型號(hào) | R6105AZLD | |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程,，水冷，直列,，渦輪式 | |
| 常用功率 | 100KW / 125KVA | |
| 功率 | 105KW / 132KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 190 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 | |
| 壓縮比 | 4:01:00 | |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X130 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 6.75 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級(jí) | H | |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線,，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 | |
| 進(jìn)氣方式 | 增中冷 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 1300 | |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2700×1100×1560 | |
全自動(dòng)100kw柴油發(fā)電機(jī)廠家
機(jī)油中摻進(jìn)了柴油或水，導(dǎo)致其黏度過低,。
機(jī)油泵磨損嚴(yán)重或裝配不符合需求,，無法正常工作，導(dǎo)致油壓低。
機(jī)體內(nèi)的主軸承,、連桿軸承等潤(rùn)滑面之間的空隙過大,，造成機(jī)油泄漏增多，使機(jī)油壓力降低,。
機(jī)油壓力表故障,，傳感器有故障。
機(jī)油吸油盤濾網(wǎng)或冷卻器阻塞,，使內(nèi)部熱量散發(fā)不出去,，造成油溫較高。
就是我們查看一下間隙需不需要調(diào)整,，如果需要,，就調(diào)整至規(guī)定的間隙；
就是我們一定要清除一下積炭,，然后研磨氣門,；
就是我們一定要清洗一下空氣濾清器,；
就是我們一定要查看一下配氣定時(shí),，必要的時(shí)候重新調(diào)整一下；
就是簡(jiǎn)單的方法,，那就算更換氣門彈簧即可,。
