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40kw柴油發(fā)電機(jī)無人值守型

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  • 品牌 伊藤動力
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更新時間:2020-02-14 14:36:43瀏覽次數(shù):442

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 應(yīng)用領(lǐng)域 電子/電池
40kw柴油發(fā)電機(jī)無人值守型
通過上述介紹,相信您已經(jīng)了解了康明斯柴油發(fā)電機(jī)突然熄火后的處理方法,,想必您在遇到此類情況時就能應(yīng)對自如了。

詳細(xì)介紹

40kw柴油發(fā)電機(jī)無人值守型

這種相聲一般為氣門敲擊聲,。當(dāng)發(fā)電機(jī)組低速運轉(zhuǎn)時,,很容易聽到連續(xù)不斷的、有節(jié)奏的輕微“嗒,、嗒”敲擊聲,。轉(zhuǎn)速提高時,響聲也隨著提高,。如果較多氣門發(fā)出響聲,,響聲則是“嘀嗒,、嘀嗒”的雜亂聲。

故障原因:

1,、氣門間隙調(diào)整不正確,。

2、活塞銷與襯套配合松曠或銷與銷座配合松曠,。

故障排除方法:

1,、對柴油機(jī)高壓油泵的兩個汽缸進(jìn)行斷油試驗,發(fā)現(xiàn)一缸油路斷開后響聲沒有變化,,第二缸油路斷開后響聲也沒有消失,。

2、取下氣門室罩殼,,結(jié)果發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)第二個汽缸的進(jìn)氣門間隙較大,。經(jīng)過調(diào)整后,啟動柴油機(jī),,故障消失,。

40KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號 YT2-50KVA
動力型號 R4105D
動力型式      四沖程,水冷,,直列  
常用功率 40KW / 50KVA
功率 43KW / 54KVA
電壓  (V) 380/220
電流  (A) 75
頻率 (HZ) 50
冷卻方式  1500
噪音水平(Dba/7m) 強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤231
壓縮比  5:01:00 PM
缸徑*行程 (mm) 105X125
發(fā)動機(jī)總排量 (L) 4.33
啟動方式  電啟動
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級 H
潤滑方式 壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃) ≤600
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度  40
接線方式        三相四線,,Y型繞接 
發(fā)火次序  1-3-4-2
進(jìn)氣方式 自然吸氣 
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率  ≤±1%
相數(shù)  3
凈重 (kg) 980
外形尺寸/長×寬×高mm 2150×950×1290

40kw柴油發(fā)電機(jī)無人值守型

長時間、低空轉(zhuǎn)或空載過10分鐘會損壞發(fā)動機(jī),。這將導(dǎo)致碳沉積和閥門粘附周圍的噴油器孔和活塞環(huán),。燃料稀釋劑影響潤滑油的質(zhì)量,縮短發(fā)動機(jī)壽命和空轉(zhuǎn)時間,,以防止這種情況發(fā)生,。
柴油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)載下運行。隨著運行時間的繼續(xù),,將發(fā)生以下五個主要危害:
用于渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),,由于低負(fù)荷,空載,,低壓,。
一部分油流到氣缸是參與燃燒的,一部分油是不能*燃燒的,,在閥門,、進(jìn)氣口、活塞頂部,、活塞環(huán)等部位形成積碳,,有些是隨排氣排出的。
增壓室油積累到一定程度后,,會從增壓器的組合表面漏出,;
長期小負(fù)荷運行將導(dǎo)致運動部件更嚴(yán)重的磨損,,發(fā)動機(jī)燃燒環(huán)境惡化以及導(dǎo)致大修期的其他后果。
因此,,國外柴油機(jī)廠家強(qiáng)調(diào),,應(yīng)盡量縮短低負(fù)荷/空載運行時間,并規(guī)定小負(fù)荷不應(yīng)低于機(jī)組額定功率的25%-30%,。

 

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