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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池 |
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如機(jī)器嚴(yán)重速,、載行駛,，康明斯柴油發(fā)電機(jī)將在負(fù)荷過大、轉(zhuǎn)速過高的工作情況下運(yùn)轉(zhuǎn),，易造成工作粗暴,，缸套、活塞,、連桿等承受的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷加大，易發(fā)生拉缸,、燒瓦等故障,。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
電啟動(dòng)100kw柴油發(fā)電機(jī)
鑒定方法
1、鑒定試驗(yàn)時(shí),，應(yīng)首先做整相繞組絕緣鑒定試驗(yàn),，一般可在停機(jī)后熱狀態(tài)下進(jìn)行，若運(yùn)行或檢修中出現(xiàn)絕緣擊穿,，同時(shí)整相繞組試驗(yàn)不合格者,，應(yīng)做單根線棒的抽樣試驗(yàn)。
2,、單根線棒抽樣試驗(yàn)的數(shù)量為：對(duì)于汽輪發(fā)電機(jī)一般不應(yīng)少于線棒總數(shù)的4%～5%,；對(duì)于水輪發(fā)電機(jī)一般不應(yīng)少于線棒總數(shù)的1%～2%,。但選取的根數(shù)一般不少于6 根，選取的部位應(yīng)以上層線棒為主,，并考慮線棒的不同運(yùn)行電位,。
3、進(jìn)行絕緣老化鑒定時(shí),，同時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)電機(jī)過負(fù)荷和溫運(yùn)行時(shí)間,、歷次事故原因及處理情況，歷次檢修中發(fā)現(xiàn)的問題及試驗(yàn)情況等進(jìn)行綜合分析,，以對(duì)絕緣運(yùn)行狀況作出評(píng)定,。
4、凡需要全部更換絕緣時(shí),，應(yīng)由電力試驗(yàn)研究所提出鑒定報(bào)告,，報(bào)主管省電力局(或電網(wǎng)局)審批，其中容量為100MW 及以上的機(jī)組還應(yīng)報(bào)能源部電力司備案,。
| 100KW靜音柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-125KVA | |
| 動(dòng)力型號(hào) | R6105AZLD | |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程,，水冷，直列,，渦輪式 | |
| 常用功率 | 100KW / 125KVA | |
| 功率 | 105KW / 132KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 190 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 | |
| 壓縮比 | 4:01:00 | |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X130 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 6.75 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級(jí) | H | |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線,，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 | |
| 進(jìn)氣方式 | 增中冷 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 1300 | |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2700×1100×1560 | |
電啟動(dòng)100kw柴油發(fā)電機(jī)
1、核實(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的真實(shí)有用功率,，然后確定經(jīng)濟(jì)功率,，及備用功率。核定柴油發(fā)電機(jī)組真實(shí)有用功率的方法為：柴油機(jī)12小時(shí)額定功率乘以0.9得出一個(gè)數(shù)據(jù)（kw）,，若發(fā)電機(jī)額定功率小于或等于該數(shù)據(jù),，則以發(fā)電機(jī)額定功率定為該機(jī)組真實(shí)有用功率，若發(fā)電機(jī)額定功率大于該數(shù)據(jù),，則必須用該數(shù)據(jù)作為機(jī)組的真實(shí)有用功率,。
2、核實(shí)柴油發(fā)電機(jī)組帶有哪幾種自保護(hù)功能,。
3,、核實(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的電力接線是否合格，保護(hù)接地是否可靠,，三相負(fù)荷是否基本平衡,。
