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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池 |
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如機(jī)器嚴(yán)重速,、載行駛,，康明斯柴油發(fā)電機(jī)將在負(fù)荷過大、轉(zhuǎn)速過高的工作情況下運(yùn)轉(zhuǎn),，易造成工作粗暴,，缸套、活塞,、連桿等承受的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷加大,，易發(fā)生拉缸,、燒瓦等故障。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
機(jī)房用100kw柴油發(fā)電機(jī)
①冬季冷起動(dòng)時(shí),，由于天氣寒冷,，個(gè)別氣缸因?yàn)槊刻?次起動(dòng)時(shí)怠速不工作，但隨著運(yùn)行溫度的提高,，所有氣缸逐步工作正常,；
②由于負(fù)載過大,個(gè)別氣缸出現(xiàn)活塞環(huán)斷裂、拉缸或氣門密封不嚴(yán)等機(jī)械故障,，使氣缸壓縮壓力到不到要求,，導(dǎo)致該氣缸不工作,；
③由于用戶使用的油品的質(zhì)量問題,導(dǎo)致噴油嘴偶件堵塞或卡死,，使該缸不噴油，所以該缸不工作,；
④噴油泵柱塞 ,、出油閥故障，導(dǎo)致該缸供油正時(shí)錯(cuò)誤或不供油很少,，使該缸不工作,；
⑤電控系統(tǒng)因素（如不通電、接線插座插接不好等）導(dǎo)致某個(gè)氣缸的噴油器不噴油,；
⑥某個(gè)氣缸的進(jìn)排氣門燒蝕或掉塊導(dǎo)致該氣缸密封不要而不工作
| 100KW靜音柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-125KVA | |
| 動(dòng)力型號(hào) | R6105AZLD | |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程,，水冷，直列,，渦輪式 | |
| 常用功率 | 100KW / 125KVA | |
| 功率 | 105KW / 132KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 190 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 | |
| 壓縮比 | 4:01:00 | |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X130 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 6.75 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線,，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 | |
| 進(jìn)氣方式 | 增中冷 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 1300 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2700×1100×1560 | |
機(jī)房用100kw柴油發(fā)電機(jī)
一、判斷標(biāo)準(zhǔn)
1,、累計(jì)運(yùn)行時(shí)間一般應(yīng)過30 年（制造工藝不良者,，可以適當(dāng)縮短時(shí)間）。
2,、運(yùn)行中或預(yù)防性試驗(yàn)中,，多次發(fā)生絕緣擊穿故障，甚至縮短試驗(yàn)周期,，降低試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),，仍不能保證安全運(yùn)行。
3,、外觀和解剖檢查時(shí),，發(fā)現(xiàn)絕緣分層發(fā)空嚴(yán)重、固化不良,、失去整體性,、局部放電嚴(yán)重及股間絕緣破壞等老化現(xiàn)象,。
