產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
40KW三相發(fā)電機(jī)YT2-50KVA運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查
一,、 外觀檢查:
引擎外部是否有損,缺件,,螺絲是否松動,,發(fā)電機(jī)輸出線或控制線是否損傷松動。
二,、 燃料系統(tǒng):
1、燃油量是否足夠,,配線配管是否有沒有漏油或管件松動(等),,排除燃油系統(tǒng)中的空氣。
2,、潤滑系統(tǒng):引擎潤滑油是否足夠,?新引擎或大修后重裝的引擎在zui初運(yùn)轉(zhuǎn) 50 小時(shí) 必須實(shí)施
40KW三相發(fā)電機(jī)YT2-50KVA下列各項(xiàng)保養(yǎng):
A,、引擎潤滑油更換。
B,、引擎滑油濾清器更換,。
C、引擎柴油濾清器更換,。
D、氣門閥間隙的檢查調(diào)整,。
E,、引擎外部螺絲的檢查。
三,、 冷卻系統(tǒng):冷卻散熱器的水量是否足夠?添加防銹劑,。
四,、 蓄電池:蓄電池的電解液是否在正常液面?電壓是否正確?接頭有無松動,?
五、 充電機(jī)是否正常運(yùn)作,?
六,、 排氣系統(tǒng):消音有無破損、排氣管按裝是否牢固,。
七,、 機(jī)組四周不可存放易燃物及雜物。
八,、 發(fā)電機(jī)室之通風(fēng)是否良好,。
九、 閑雜人等勿隨意進(jìn)入機(jī)房,。
產(chǎn)品型號 | YT2-50KVA |
頻率(HZ) | 50/60 |
zui大功率 (KW) | 44/45 |
額定功率 (KW) | 40/50 |
額定電壓(V) | 400/230 |
功率因數(shù) | 0.8 |
額定電流(A) | 82 |
相數(shù) | 3相4線 |
啟動方式 | 電啟動 |
噪音水平(Dba/7m) | 75-80Dba |
連續(xù)工作時(shí)間 (hr) | 5-6小時(shí) |
缸數(shù) | 4 |
耗油量(g/kw.h) | 231 |
凈重 | 850 |
尺寸 | 2150*950*1290 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
歐陽春() | |
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伊藤動力上海發(fā)電機(jī)廠家主要生產(chǎn)上海發(fā)電機(jī),上海汽油發(fā)電機(jī),,上海柴油發(fā)電機(jī)。
上海伊藤發(fā)電機(jī)種類主要有:小型汽油發(fā)電機(jī),,汽油發(fā)電機(jī),,小型柴油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī),,靜音發(fā)電機(jī),,伊藤發(fā)電機(jī),,發(fā)電電焊機(jī),,汽油發(fā)電焊機(jī),,柴油發(fā)電焊機(jī),汽油機(jī)水泵,,柴油機(jī)水泵等,。
上海伊藤發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)熱銷型號有:YT2-12KVA,YT2-15KVA,,YT2-20KVA,YT2-25KVA,,YT2-30KVA,,YT2-40KVA,YT2-50KVA,,YT2-65KVA,YT2-90KVA,,YT2-125KVA,。
【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:歐陽春
【】:
【】:
【電子】:
【在線】:862842718
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【交易方式】:購銷合同 支付寶交易
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支付寶,、現(xiàn)金、支票,、刷卡;
【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅17%,不包含運(yùn)費(fèi),,全國24小時(shí)發(fā)貨,。
【推薦理由】:* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保 進(jìn)口技術(shù) 性能穩(wěn)定。
上海發(fā)電機(jī):http://sorrent.com.cn/st256331
伊藤發(fā)電機(jī):http://sorrent.com.cn/st251748
伊藤原裝ATS全自動柴油發(fā)電機(jī)組均為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者,,絕大多數(shù)時(shí)間機(jī)組處于待機(jī)備用狀態(tài),一旦停電,,就要求機(jī)組“急時(shí)啟動,,急時(shí)供電"否則備用機(jī)組將失去意義,如何才能達(dá)到此目的,?實(shí)踐證明:加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)是有效的方法,,因?yàn)闄C(jī)組長斯處于靜態(tài),,機(jī)組本身各種材料會與機(jī)油、冷卻水,、柴油,、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化,,從而將機(jī)組“停壞"。
1,、機(jī)組起動電瓶故障
電瓶長時(shí)間無人維護(hù),,電解液水分揮發(fā)后得不到及時(shí)補(bǔ)充,沒有配置起動電瓶充電器,,電瓶長時(shí)間自然放電后電量降低,或所使用的充電器需要人工定期進(jìn)行均充/浮充倒換,,由于疏忽未進(jìn)行倒換操作致使電瓶電量達(dá)不到要求,,解決此問題除了配置高品質(zhì)充電器外,必要的檢測維護(hù)是必須的,。
2、水進(jìn)入柴油機(jī)
由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象,,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,,流入柴油,致使柴油含水量標(biāo),,這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動機(jī)高壓油泵,,會銹蝕精密耦合件-----柱塞,嚴(yán)重的會損壞機(jī)組,,定期維護(hù)即有效可避免,。
3、機(jī)油的保持期(二年)
發(fā)動機(jī)的機(jī)油是機(jī)械潤滑作用,,而機(jī)油也有一定的保持期,,長時(shí)間存放,機(jī)油的物理化學(xué)性能會發(fā)生變化,,造成機(jī)組工作時(shí)潤滑狀況惡化,,容易引發(fā)機(jī)組零件損壞,,所以潤滑油要定期更換。
4,、三濾的更換周期(柴濾,、機(jī)濾、空濾,、水濾)
濾器是起到對柴油,、機(jī)油或水過濾作用的,以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi),,而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在,,所以在機(jī)組運(yùn)行過程中,,過濾器就起到了重要作用,但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力下降,,沉積過多,,油路將無法暢通,,這樣油機(jī)帶載運(yùn)行時(shí)將會因油無法供給而休克(如同人缺氧),,所以正常發(fā)電機(jī)組在使用過程中,,我們建議:*、常用機(jī)組每500 小時(shí)更換三濾,;第二,、備用機(jī)組每二年更換三濾;
5,、冷卻系統(tǒng)
水泵,、水箱及輸水管道長時(shí)間未作清洗,,使水循環(huán)不暢,,冷卻效果下降,水管接頭是否良好,、水箱、水道是否有漏水等,,如果冷卻系統(tǒng)有故障,,導(dǎo)致的后果有:*,、冷卻效果不好而使機(jī)組內(nèi)水溫過高而停機(jī),威爾信機(jī)組zui常見,;第二,、水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降,機(jī)組也會無法正常工作(為防止在冬季使用發(fā)電機(jī)時(shí),,水管凍結(jié),,我們建議在冷卻系統(tǒng)中安裝水加熱器)。
6,、潤滑系統(tǒng)、密封件
由于潤滑油或油酯的化學(xué)特性及機(jī)械磨損后產(chǎn)生的鐵屑,,這些不僅降低了它的潤滑效果,,還加速了零件的損傷,同時(shí)由于潤滑油對橡膠密封圈有一定的腐蝕作用,,另外油封本身也隨時(shí)而老化使其密封效果下降,。
7,、燃油、配氣系統(tǒng)
發(fā)動機(jī)功率的輸出主要是燃油在缸內(nèi)燃燒做功而燃油是通過噴油嘴噴出,,這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴,,隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響,導(dǎo)致噴油嘴點(diǎn)火提前角時(shí)間不準(zhǔn),,發(fā)動機(jī)各缸噴油量也就不均勻,,工作狀態(tài)也就不平穩(wěn),所以定期對燃油系統(tǒng)的清洗,,過濾部件的更換其供油暢通,,對配氣系統(tǒng)的調(diào)正使其點(diǎn)火均勻。
8,、機(jī)組的控制部分
油機(jī)的控制部分也是機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)的重要部分,,機(jī)組使用過長,線路接頭松動,,AVR模塊工作是否正常。