德國力士樂是我司的一級經(jīng)銷品牌，06年我司成立并在德國不萊梅成立公司,，一直跟德國力士樂廠家合作至今?，F(xiàn)在我司年的力士樂訂單已經(jīng)超過300萬,。此外我司有報關(guān)權(quán),，所有的力士樂產(chǎn)品都是我司自己報關(guān)進(jìn)口過來的,。這樣我司能確保產(chǎn)品是*的*,，現(xiàn)在我司的力士樂庫存還有不少,，如果哪位新老客戶有需要的可以拿起您手上的我一下,，或者價格發(fā)個詢價單,。我將竭盡我所能去為您服務(wù)。

　　德國Rexroth4通伺服閥4WE6Y62/EG24N9K4/B08
　　力士樂電磁閥,、比例閥,、繼電器、油泵,、葉片泵等我司價格有優(yōu)勢,。此品牌有做了7年了。保證全新*產(chǎn)品,。公司可以直接下單到國外,。目前有下訂單到國外。價格比國內(nèi)的有優(yōu)勢的,。話咨詢,！
　　REXROTH4通伺服閥是電液控制系統(tǒng)中zui重要的組件。旋轉(zhuǎn)閥芯和間隙調(diào)節(jié)的設(shè)計是為了確保zui小的摩擦損耗,、快速響應(yīng)和單級閥的zui大流量,。EMG旋轉(zhuǎn)閥芯設(shè)計提供了高可靠性和zui大限度的減小維護(hù)量,。這種類型的伺服閥允許在線沖洗（當(dāng)沒有油的泄漏時）。EMG系列伺服閥的尺寸在NG6到NG50通徑之間,，流量帶4到1500L/min,，壓損是20Bar。
　　REXROTH4通伺服閥的工作原理可以看出,，當(dāng)伺服閥的滑閥凸肩1,、2不能*堵住對應(yīng)的EH壓力油的進(jìn)油口和有壓回油的泄油口，會導(dǎo)致滑閥在不停的做左右往復(fù)運(yùn)動,，使油動機(jī)下油缸不斷處于進(jìn)油和泄油兩種狀態(tài),，調(diào)節(jié)汽門隨之抖動。在故障前的運(yùn)行檢查中曾發(fā)現(xiàn)3號調(diào)門的有壓回油管回油流量較之其他調(diào)門回油流量大,，回油管發(fā)燙,，且有輕微振動，而伺服閥2個噴嘴的回油流量是很有限的,，只能說明油動機(jī)下油缸有泄漏油,，泄漏是由于伺服閥造成的，而伺服閥滑閥的凸肩1,、2不能準(zhǔn)確封堵進(jìn)油口及泄油口是根本原因,。
　　八大服務(wù)：
　　1. 強(qiáng)大的工程背景，可提供專業(yè)化的電氣電子產(chǎn)品選型,，疑難咨詢解答,；
　　2. 競爭力的行業(yè)價格優(yōu)勢；（擁有與供應(yīng)商直接外幣支付的能力）
　　3. 本公司所有產(chǎn)品*保證,；
　　4. zui快交貨周期,；
　　5. 常用產(chǎn)品型號及長期合作客戶可提供現(xiàn)貨庫存；
　　6. 為研發(fā)測試客戶提供樣品;
　　7. 任何產(chǎn)品,只要提供正確型號,我們將及時提供報價;
　　8. 針對本公司所售產(chǎn)品,提供資料翻譯,產(chǎn)品安裝,調(diào)試,維修等服務(wù).
　　德國力士樂4通伺服閥4WS2EM優(yōu)價型號供應(yīng)
　　DRVP10-10/2 ,， DR20-5-52/200YM,，ZDR10DP1-5X/150YM ，
　　ZDR6DP1-5X/210Y,，ZDR6DP2-4X/150YM ,，DR20-5-5X/100Y，力士樂Rexroth
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　　ZDR6DP2-4X/150YM ,，DR20-5-5X/200YM,，ZDR6DP0-45/40YMVW80 -,，
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　　DR10-5-5X/200YM ，DR20-5-5X/315YM,， ZDR6DA1-4X/75Y,，力士樂Rexroth
　　DR20-5-5X/315YM -,ZDR6DP0-45/40YMVW80，ZDR6DP2-5X/315YM,，
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　　3DREM10P6X/315YG24K4V-1,，F(xiàn)DR5DP1-1X/55YS037,FDR5DP1-1X/55YS037,
　　DR10-4-43/100YDR20-5-5X/200YMV，DR30-5-5X/200YV,， 力士樂Rexroth
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　　德國Rexroth4通伺服閥4WE6Y62/EG24N9K4/B08
　　REXROTH4通伺服閥*級液壓放大的噴嘴磨損或噴嘴部分堵塞;滑閥卡澀;滑閥凸肩的銳邊磨損;EH壓力至左右側(cè)油室的縮孔部分堵塞;伺服閥機(jī)械零偏調(diào)整不準(zhǔn)確,。這些原因都有可能造成滑閥凸肩不能精確封堵住壓力油的進(jìn)油口和有壓回油的泄油口，使滑閥發(fā)生往復(fù)動作,，油動機(jī)下油缸不斷處于進(jìn)油或泄油的過程,，隨著力士樂伺服閥泄漏量的增加,，力士樂伺服卡與力士樂伺服閥組成的閉環(huán)系統(tǒng)就會處于振蕩狀態(tài)，一但閉環(huán)系統(tǒng)出現(xiàn)振蕩,，在高壓EH油的沖蝕下,，滑閥凸肩的銳邊將會被磨損，進(jìn)一步加重伺服閥的泄漏量,，汽門的抖動幅度也將迸一步增大,，這種惡性循環(huán)使得油動機(jī)的下油缸不停的進(jìn)油和泄油，調(diào)門也隨之開和關(guān),，zui終引發(fā)調(diào)節(jié)汽門大幅抖動的故障,。3號調(diào)節(jié)汽門在靜態(tài)調(diào)試階段曾發(fā)現(xiàn)伺服閥機(jī)械零偏有偏差，機(jī)械零偏使3號調(diào)門有輕微的晃動現(xiàn)象,，臨時對機(jī)械零偏進(jìn)行了調(diào)整,，消除了晃動現(xiàn)象，但由于沒有經(jīng)過校驗(yàn)臺的校驗(yàn),，機(jī)械零偏的調(diào)整精度不高,。所以對于3號調(diào)節(jié)汽門伺服閥，經(jīng)過一段時間的使用,，其滑閥凸肩的銳邊磨損應(yīng)當(dāng)是比較嚴(yán)重的,。故障處理后，將3號調(diào)節(jié)汽門的伺服閥拆下,，送返至上汽廠清洗檢修,，廠家檢測結(jié)果與我們的判斷是*的，滑閥凸肩的銳邊已磨損,，無法修復(fù),，由廠家重新更換了新的力士樂伺服閥。