美國派克PARKER軸向柱塞泵P2型是采用配油盤配油,，缸體旋轉,，靠變量頭變量的斜盤式軸向柱塞泵,。該泵采用液壓靜力平衡的佳油膜厚度設計,，使缸體與配油盤,、滑靴與變量頭之間處于純液體摩擦下運轉,，具有結構簡單,、體積小,、噪音低,、效率高,、壽命長和有自吸能力等優(yōu)點。派克軸向柱塞泵具有多種變量形勢滿足用戶的要求,，它廣泛適用于機床鍛壓,、冶金、工程,、礦山,、船舶等機械及其他液壓傳動系統(tǒng)中。

派克Parker柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置,。它依靠柱塞在缸體中往復運動,，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現吸油、壓油,。派克Parker柱塞泵具有額定壓力高,、結構緊湊、效率高和流量調節(jié)方便等優(yōu)點,。派克Parker柱塞泵被廣泛應用于高壓,、大流量和流量需要調節(jié)的場合，諸如液壓機,、工程機械和船舶中,。
   派克Parker柱塞泵的工作階段：
工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,，迫使柱塞作上,、下往復運動，從而完成泵油任務,，泵油過程可分為以下三個階段,。結論：通過上述討論，得出下列結論① 柱塞往復運動總行程L是不變的,，由凸輪的升程決定,。② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程，供油行程不受凸輪軸控制是可變的。③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化,。④ 轉動柱塞可改變供油終了時刻,，從而改變供油量。3. 柱塞式噴油泵柱塞泵主要有A,、B,、P、Z和Ⅰ,、Ⅱ,、Ⅲ號等系列。系列化是根據柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同,，以柱塞行程,，泵缸中心距和結構型式為基礎，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,，組成若干種在一個工作循環(huán)內供油量不等的噴油泵,，以滿足各種柴油機的需要。國產系列噴油泵的工作原理和結構型式基本相同,，以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構造和工作原理,。柱塞泵由四大部分組成：分泵、油量調節(jié)機構,、傳動機構和泵體為微處理器智能控制,，液晶屏顯示，可與電腦進行通訊,，具有工作壓力穩(wěn)定,、脈動小、操作方便等特點,。廣泛用于生化、醫(yī)藥,、化工,、環(huán)保等行業(yè)，滿足以上行業(yè)需要連續(xù)恒壓,、恒流輸送液體的要求,。
   美國派克PARKER軸向柱塞泵P2型柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定,。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的,。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻,，從而改變供油量,。派克Parker柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,，迫使柱塞作上,、下往復運動,，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下兩個階段,。
派克Parker柱塞泵的進油過程：
   當凸輪的凸起部分轉過去后,，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動,，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度,，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室,，柱塞運動到下止點,，進油結束
派克Parker柱塞泵的回油過程：
   柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時,，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,，停止供油,。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去后,，在彈簧的作用下,，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán),。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反,，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓,，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時,，將液體壓縮后另一個單向閥被打開,，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油,。
   派克Parker柱塞泵缸體鑲裝銅套的,，可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸,，再用1000#以上的砂紙拋光外徑,。
缸體安裝銅套的三種方法：（a）缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配,；（b）采有樂泰膠粘著裝配,，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；（c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋,，涂樂泰膠后,，旋入裝配。
熔燒結合方式的缸體與銅套,，安裝方法如下：
（a）采用研磨棒,，手工或機械方法研磨修復缸孔；（b）采用坐標鏜床,，重新鏜缸體孔,；（c）采用鉸刀修復缸體孔。
采用“表面工程技術",，方法如下：（a）電鍍技術：在柱塞表面鍍一層硬鉻,；（b）電刷鍍技術：在柱塞表面刷鍍耐磨材料；（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料,；（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末,。（4）缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層,。因為缸體孔內壁有了這種特殊物質,，所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。
   檢修美國派克PARKER軸向柱塞泵P2型：
(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現象,，必要時應更換新品,。
(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插入柱塞套內,，傾斜約60°,，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。
(3)檢查柱塞副的密封性,。用手握住柱塞套,，兩個手指堵住柱塞頂端和側面的進油口。用另一只手拉出柱塞,，感到有較大的吸力,，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好,，否則應更換柱塞副。
(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現象,，必要時應予以更換,。
(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔,，用另一手指將出油閥輕輕向下壓,，當手指離開出油閥上端時，它能自動彈回原位，表明出油閥副密封良好,，否則應更換出油閥副,。
(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0～0.03mm,，如超過0.2mm ,，則應更換零件。
(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,，應為0.02～0.08mm,，如超過0.12mm，必須更換控制套,。