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德國Rexroth伺服閥4WSE2ED系列

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【詳細說明】

      德國Rexroth伺服閥4WSE2ED系列的大工作壓力 315 bar和大流量 180 l/min,。它的特點: 用于控制位置,力,,壓力或速率的閥,;帶機械反饋或機械和電氣反饋的 2 級伺服閥,;第 1 級用作噴嘴擋板放大器; 底板安裝:   油口安裝面符合 ISO 4401,;干式控制馬達,,線圈間隙無液壓油污染;也可以用作三通型號,;無磨損控制閥芯反饋元件,;控制   ? 歐洲板卡標準或模塊化設計的外部控制電子元件(單獨訂購); 或集成在閥中的控制電子元件(OBE) ,;閥和集成控制電子元件已進行調(diào)節(jié)和測試,;帶液動力補償?shù)目刂崎y芯,;中心固定的控制閥套,;因此,對溫度和壓力的敏感性低,;帶密封的控制閥套上的壓力腔,,無密封圈磨損; 第 1 級的過濾器可從外部檢修,。
     外部控制電子元件,,類型 4WS2EM10-5X/...(單獨訂購):外部控制電子元件(伺服放大器)啟動閥并放大模擬輸入信號  (控制值),因此,,通過輸出信號,,伺服閥是以流量控制形式  驅(qū)動的。
     集成控制電子元件,,4WSE2EM10-5X/...和 4WSE2ED10-5X/... 型伺服閥:要放大模擬輸入信號,,需集成特別針對此閥類型進行過調(diào)整的  控制電子元件(10)。它們位于力矩馬達蓋帽中,。閥零位可以  通過可從外部調(diào)整的電位計進行調(diào)整,。
      力士樂4WSE2ED10-5X/...型方向伺服閥:  除了通過反饋彈簧的機械控制,此類型的閥還配備有電氣閥芯  位置檢測和控制,??刂崎y芯位置由感應式位置傳感器(11)  確定。由集成控制電子元件(10)將位置傳感器信號與控制值  相比較,。任何可能的控制偏差都進行電氣放大,,并且作為控制  信號饋送到力矩馬達。與純機械型號相比,,具有附加電氣反饋  時,,電氣控制器增益可在小信號范圍內(nèi)達到較高動態(tài)值,。另外  提供的機械反饋確保電氣電源失敗時,閥芯位于零范圍內(nèi),。  閥僅與集成控制電子元件配合使用,。閥零位可以通過可從外部  檢修的電位計進行調(diào)整。
力士樂4WS(E)2EM10-5X/... 型伺服閥是電動操作的 2 級方向伺服  閥,。它們主要用于控制位置,,力和速率。  這些閥由機電轉(zhuǎn)換器(力矩馬達)(1),,液壓放大器(噴嘴  擋板原理)(2)和閥套(第 2 級)中的控制閥芯(3)(通過  機械反饋連接到力矩馬達)組成,。  力矩馬達的線圈(4)上的電氣輸入信號通過作用于電樞(5)  的*磁體產(chǎn)生力,并與彈性管(6)一起產(chǎn)生扭矩,。這導致  通過銷連接到彈性管(6)的擋板(7)從兩個控制噴嘴(8)  之間的中心位置移開,,并且在控制閥芯的端表面產(chǎn)生壓差。該  壓差導致控制閥芯改變位置,,并導致壓力油口連接一個執(zhí)行機  構(gòu)油口,,同時,另一個執(zhí)行機構(gòu)油口連接到回流油口,。  控制閥芯通過彎曲彈簧(機械反饋)(9)連接到擋板或力矩  馬達,。控制閥芯的位置將改變,,直到彎曲彈簧的反饋扭矩和力  矩馬達的電磁扭矩達到平衡并且噴嘴擋板系統(tǒng)的壓差變?yōu)榱恪? 因此,,控制閥芯的行程和伺服閥的流量是與電氣輸入信號成比  例來控制的。必須注意的是,,流量取決于閥壓降,。
注意:更改零位可能導致系統(tǒng)損壞并且只能由指派的專業(yè)人員執(zhí)行。
     德國Rexroth伺服閥4WSE2ED系列的工作原理:當輸入線圈通入電流伺服閥時,,檔板向右移動,,使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強,流量減少,,右側(cè)背壓上升,;同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,,左側(cè)背壓下降,。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2,,送到負載,。負載回油通過 C1流過回油口,進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比,,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,,則流量也反向,。表中是伺服閥的分類。

    
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