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【簡單介紹】離相封閉母線是廣泛應(yīng)用于50MW及以上發(fā)電機(jī)引出線回路及廠用分支回路的一種大電流傳輸裝置,。基本信息【詳細(xì)說明】離相封閉母線是廣泛應(yīng)用于50MW及以上發(fā)電機(jī)引出線回路及廠用分支回路的一種大電...
IH型工字鋼滑車IH型系列工字鋼滑車裝置用于移動供電機(jī)械在移動中電纜的懸吊與移動,,已廣泛應(yīng)用于各類起重機(jī)械中,。該裝置具有結(jié)構(gòu)堅固。移動靈活,。安全可靠等優(yōu)點(diǎn),。IH型滑車由牽收引滑車、電纜滑車,、終端滑車三...
離相封閉母線是廣泛應(yīng)用于50MW及以上發(fā)電機(jī)引出線回路及廠用分支回路的一種大電流傳輸裝置特點(diǎn)離相封閉母線導(dǎo)體和外殼均采用鋁板卷制焊接而封閉母線成具有以下特點(diǎn):1.減少接地故障避免相間短路離相封閉母線因...
母線槽和母線橋的區(qū)別一母線橋是什么母線橋:跨越兩個區(qū)域的母線,。比如:1,變電所內(nèi)的兩側(cè)有兩列開關(guān)柜,,從一側(cè)到另一側(cè)的母線,。2,從變電所內(nèi)到主變壓器;或到車間干線,,等等,。母線橋可能是開放的,也可能是封閉...
產(chǎn)品描述電纜卷筒分為:彈簧驅(qū)動式電纜卷筒和電機(jī)驅(qū)動式電纜卷筒,。彈簧驅(qū)動式用于控制電纜的卷起和放出,,主要用于起重機(jī),堆垛裝置或廢水處理技術(shù)等場合,。螺旋彈簧驅(qū)動卷筒更加可靠,,價格更低,可以與電動卷筒相互替...
1基本信息編輯電纜滑線又稱電纜滑觸線,,滑線導(dǎo)軌一,、電纜滑線產(chǎn)品概述該產(chǎn)品主要用于意大利CMOAS公司為中國設(shè)計的卷煙生產(chǎn)線上,是CMOAS公司提供的關(guān)鍵件,,在CMOAS設(shè)計的DM型分料傳送裝置,,MCA...
滑線的使用為車間帶來了安全,但也有缺點(diǎn),,橋式起重機(jī)在使用中易斷電,,有時在輸電導(dǎo)管內(nèi)產(chǎn)生火花,造成集電器更換過于頻繁,,影響生產(chǎn),。為此,進(jìn)行了如下改進(jìn):1,、增加集電器兩相對電刷間彈簧強(qiáng)度,、彈性,保證彈簧恢...
ZT型軌道平移滑車裝置時我公司參考*工藝,,根據(jù)我國眾多廠家實(shí)際使用情況而研制改進(jìn)的一種流行的輕型物料懸掛輸送系統(tǒng),。它是以各種聯(lián)接件將軌道安裝在工作框架上,通過軌道內(nèi)的滑車運(yùn)行來實(shí)現(xiàn)物料的懸掛和移動,。該...
東風(fēng)二汽重型車廠裝配車間原有的4條自行小車線因工藝需要與板鏈實(shí)現(xiàn)同步,,并在自行小車上實(shí)現(xiàn)板鏈的無極調(diào)速,需要將板鏈的速度的模擬量實(shí)時傳給小車,,在保留原有PLC的基礎(chǔ)上對設(shè)備進(jìn)行改造,。改造工期很短,只有...
從起重機(jī)械行業(yè)的增速來看,,中國在起重工業(yè)上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)值的增加,、出口量的增加、產(chǎn)品產(chǎn)量的提升,,企業(yè)也對此謀劃政策,,國內(nèi)高速增長須經(jīng)濟(jì)來支撐,,產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)逐步突出了它的優(yōu)勢。從起重機(jī)械行業(yè)的增速來看,,中國在...
祝賀揚(yáng)州市杰恩特電氣有限公司年前與青島鐵塔有限公司簽單:鋼骨架玻璃鋼橋架,,如期完成交貨時間。
減速機(jī)行業(yè)已經(jīng)有不少,,這些企業(yè)在配備國家重大項目工程中,,得到更多研發(fā)、創(chuàng)新技術(shù),,使用了以嵌入式軟件管理為基礎(chǔ)的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)平臺,,對延伸產(chǎn)品生命周期,提高市場應(yīng)變能力打下了基礎(chǔ),。培育的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢值得我們...
工信部裝備工業(yè)司消息,,截至2014年12月,全國造船完工量3905萬載重噸,,同比下降13.9%,。其中海船為1428萬修正總噸;新接船舶訂單量5995萬載重噸,同比下降14.2%,,其中海船為1934萬修...
安全滑觸線的應(yīng)用向更加廣闊的領(lǐng)域發(fā)展目前國內(nèi)線纜行業(yè)所消耗的鋼及金屬材料數(shù)量很大,,原材料成本占電纜總成本的80%左右,這對冶金企業(yè)來說確實(shí)是一個巨大的市場,。*,,設(shè)備也都是用鋼材及金屬材料制作而成。用于...
特高壓建設(shè)一直在爭議中進(jìn)行,,因此在十年時間里,,中國僅有10條特高壓線路獲準(zhǔn)開工,其中六條“兩交四直”特高壓輸電工程已經(jīng)投運(yùn),,還有另外四條仍然在建。今年11月4日,,市場期盼已久的國家電網(wǎng)“兩交一直”特高...
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