從起重機械行業(yè)的增速來看,，中國在起重工業(yè)上已經(jīng)實現(xiàn)了產(chǎn)值的增加,、出口量的增加,、產(chǎn)品產(chǎn)量的提升,，企業(yè)也對此謀劃政策,，國內(nèi)高速增長須經(jīng)濟來支撐，產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)逐步突出了它的優(yōu)勢,。從起重機械行業(yè)的增速來看,，中國在起重工業(yè)上已經(jīng)實現(xiàn)了產(chǎn)值的增加、出口量的增加,、產(chǎn)品產(chǎn)量的提升,，企業(yè)也對此謀劃政策，國內(nèi)高速增長須經(jīng)濟來支撐,，產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)逐步突出了它的優(yōu)勢。

隨著我國經(jīng)濟迅速的發(fā)展,，起重運輸機在工業(yè)生產(chǎn)中也取得了很大的進步,，目前我國起重機械設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)高達3500多家,，其中1898家企業(yè)擁有了安裝、拆卸許可證,，它們具有較先進的制造能力,，其中十二五期間，起重機械產(chǎn)品的工業(yè)生產(chǎn)總值和銷售收入,，分別每年增長30%,，但產(chǎn)品總體上與國外還是有較大差距。
近年來,，國產(chǎn)起重機在市場嶄露頭角,，主流企業(yè)行業(yè)升級、實現(xiàn)技術(shù)突破,?；仡櫝砷L的歷程：從2000年到2005年，起重機行業(yè)處于年復(fù)合增長25%以上的高速成長期,，其中,，中國貢獻了zui大的增量，汽車起重機銷量從1999年開始成倍增長,，2003年突破1萬臺,。繼美國上世紀(jì)70年中期年產(chǎn) 7500臺，日本1980年8000臺的產(chǎn)量紀(jì)錄后,，中國成為世界*大起重機生產(chǎn)國,。其間，主流企業(yè)實現(xiàn)了兩個關(guān)鍵突破,，一是規(guī)模產(chǎn)能突破1萬臺,，二是創(chuàng)新了適應(yīng)中國需求的百噸級以下起重機技術(shù)，攻克了全地面起重機核心技術(shù),，形成了覆蓋高中低端的中國技術(shù)流派,，這一點特別關(guān)鍵，它確立了中國起重機*的性價比優(yōu)勢,。
2005年到2010年,，宏觀環(huán)境呈現(xiàn)重要變化：各國加大基礎(chǔ)建設(shè)投資，能源等建設(shè)項目帶動了大型吊裝工藝技術(shù)革新,，這個過程中主流企業(yè)實現(xiàn)三大突破：一是化提速,，二是起重機產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及品類進一步細分，型譜跨度從5噸覆蓋到2000噸級,，隨車式,、汽車式、全地面,、履帶式,、越野輪胎式等得到發(fā)展,；三是大型化。中國起重機zui大噸位200噸的歷史被打破,，起重機行業(yè)完成了從百噸級到千噸級的跨越,。
2010年至2013年，宏觀經(jīng)濟環(huán)境收緊,，但供給能力增長了近兩倍,，主流企業(yè)一方面要應(yīng)對各種競爭壓力，同時還要抓住地區(qū)結(jié)構(gòu)性變化,，在戰(zhàn)略布局上實現(xiàn)第二次化騰飛,，在產(chǎn)品和技術(shù)布局上快速搶占超大噸位至高點，中國企業(yè)再次展現(xiàn)后發(fā)優(yōu)勢,，一個個世界之zui正在或即將誕生,，同時一輪以提升用戶使用價值為主題的新一代技術(shù)革命正在興起。
近日,，《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)起重機械生產(chǎn)工作的通知》開展大型起重機械安裝,、拆卸工程取得了進步發(fā)展，實現(xiàn)我國產(chǎn)品的模塊化,、標(biāo)準(zhǔn)化我國起重機械現(xiàn)須發(fā)展的方向,，在大型的起重機械設(shè)備上全面的推廣設(shè)備管理系統(tǒng)，為我國起重行業(yè)生產(chǎn)提供更好的保障,，同時,，也能使得中國起重機械設(shè)備更加一步提升，對工程效率也大大提升,。
未來發(fā)展趨勢
目前,，起重機械正處于市場高速發(fā)展期，巨有較大的市場發(fā)展?jié)摿?。而隨著現(xiàn)代化建設(shè)進程越來越快,，對起重機械的要求也越來越高，起重機械向大型化,、自動化,、專業(yè)化趨勢發(fā)展。
大型化
新世紀(jì)以來,，大型化工程趨勢加速,，國內(nèi)超級履帶起重機開始慢慢出現(xiàn)在眾人面前。1000噸級,、2000噸級履帶起重機的相繼推出,，揭開了我國超級履帶起重機快速發(fā)展的序幕。目前起重機市場上的銷量zui大的為5~8t的產(chǎn)品，占銷售總量的50%以上,。由于生產(chǎn)廠家眾多,，價格競爭愈演愈烈,，產(chǎn)品利潤空間愈來愈窄,，而大噸位產(chǎn)品的利潤空間遠遠超過中小噸位產(chǎn)品。從國內(nèi)汽車底盤的發(fā)展方向來看,，大噸位載貨汽車的市場增長迅速,，一汽、二汽,、重汽等廠家都在加快大噸位載貨汽車底盤的研制,，因此大噸位橋式起重機產(chǎn)品會隨大噸位底盤的市場擴大而逐漸增長，2011年10t以上產(chǎn)品占總銷量不足30%,，今年上半年10t以上產(chǎn)品占總銷量的33%,，在未來幾年，大噸位,、系列化的橋式起重機產(chǎn)品將有較大的發(fā)展空間,，需求量呈逐步增長趨勢。
隨著大型項目的開工,，物料的吊裝和轉(zhuǎn)運為起重機械提供了更為廣闊的發(fā)展空間,，市場需求不斷增長，行業(yè)前景看好,。
自動化
起重機械產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展也極大地促進了自動化產(chǎn)品在該行業(yè)的應(yīng)用,。盡管我國起重機械行業(yè)的自動化應(yīng)用總體水平還不高，但無論是起重機械生產(chǎn)廠商還是起重機械用戶都逐漸認識到應(yīng)用自動化產(chǎn)品的優(yōu)勢所在,。
中國建筑科學(xué)研究院建筑機械化研究分院技術(shù)中心主任羅文龍表示,，自動化產(chǎn)品在起重機械行業(yè)的應(yīng)用潛力非常巨大，前景也十分廣闊,。無論是城市向更加成熟和現(xiàn)代形態(tài)發(fā)展的趨勢,，還是經(jīng)濟危機下，國家在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的刺激性投入,，都彰示著起重機械的蓬勃發(fā)展,。從控制到傳動，自動化產(chǎn)品在這個產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用深度也日漸累積,。從現(xiàn)有的規(guī)模,、未來的成長空間以及當(dāng)前的增長速度來看，起重機械行業(yè)已經(jīng)逐漸成為自動化企業(yè)不可小覷的市場,。
專業(yè)化
隨著國家電力,、石化、鋼鐵、交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進入高潮,，國內(nèi)起重機市場急速擴張,，起重機的大型化趨勢已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的事實。而為了降低生產(chǎn)成本,，節(jié)約人力物力,，對大型起重機的需求也逐漸擴大，對于起重機的起重量要求越來越大,。起重速度要求越來越高,，就勢必對能耗的控制和起重機性能的要求越來越高。作為自動化生產(chǎn)流程里的重要組成部分,，操作方面簡單,，安全性高，性能可靠,，容易維護是對起重機的基本的要求,，此外，性價比高的起重機械將在未來更有市場,。
為此,，滿足各種工作需要的專業(yè)化起重機不斷被研發(fā)投入使用，有核電,、造紙,、垃圾處理等起重機。而有特殊性能的起重機也能滿足各種各樣的工作環(huán)境,，如防腐,、防爆、絕緣起重機等,。傳統(tǒng)的鐵路,、船舶起重機的性能也不斷增強，對環(huán)境的適應(yīng)性也不斷提高,。
可以想象,，隨著全國各地城鎮(zhèn)化建設(shè)的陸續(xù)展開和加速發(fā)展，包括鐵路交通,、建筑建設(shè),、能源水利等等各個方面的諸多工程建設(shè)，又給中國起重機行業(yè)的發(fā)展提供了一個更為廣闊的發(fā)展前景,。未來3~5年的時間里,，中國起重機市場會更精彩，百噸級至千噸級產(chǎn)品的型譜會更加密集，技術(shù)也會更加成熟，人們會逐步從zui初對中國企業(yè)接連突破世界zui大的驚喜中冷靜下來，更深入地融入工程應(yīng)用和用戶需求,。
面對我國起重機械行業(yè)發(fā)展的較好勢頭,，應(yīng)該注重機械的技術(shù),，研究并提出為起重機械設(shè)備可持續(xù)發(fā)展的對策，雖然中國現(xiàn)已進入,，但對自主創(chuàng)新,，建立自己的品牌，推動戰(zhàn)略性的發(fā)展,，用創(chuàng)新發(fā)展,，去做好自身才能來進而實現(xiàn)行業(yè)的長遠發(fā)展,，樹立知識產(chǎn)權(quán)的認識應(yīng)加強培育,。