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濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司
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緊固件橫向載荷疲勞試驗機(jī)主要適用于緊固件的橫向載荷、橫向位移,、橫向彎曲,、破壞負(fù)荷、耐久疲勞,、高頻疲勞等力學(xué)性能測試,，中創(chuàng)小編帶你了解緊固件橫向載荷疲勞試驗機(jī)試驗原理：將試件安裝在緊固件疲勞試臉機(jī)上，按規(guī)定的不對稱拉伸循環(huán)應(yīng)力型式旅加載荷,。在恒定平均應(yīng)力或恒定應(yīng)力比下持續(xù)進(jìn)行試驗,。直至試件失效或超過規(guī)定的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)為止。試驗應(yīng)力拍循環(huán)次數(shù)根據(jù)試件材料的耐疲勞性能確定,，對于栩制螺紋緊固件,，一般取5*10^6。緊固件橫向載荷疲勞試驗機(jī)屬于訂制的設(shè)備,，一般的規(guī)格有10kN,、25kN、50kN,、100k
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彈簧壓力試驗機(jī)在多板彈簧領(lǐng)域中的應(yīng)用
彈簧壓力試驗機(jī)在多板彈簧領(lǐng)域中的應(yīng)用多板彈簧壓力試驗機(jī)主要檢測多板彈簧的壓力,、承載力、壓縮負(fù)荷,、壓縮變形,、抗壓強(qiáng)度等力學(xué)性能測試。三角形單板彈簧是一種等強(qiáng)度梁,，將它切成板片再迭加在一起,，就構(gòu)成了等強(qiáng)度的多板彈簧。實際上,，由于主板的三角形板端不易制作卷耳,，必須采用近似于梯形的板端。另一方面,，多板彈簧的板片往往采用厚度相同或不同的鋼板組成,。每片鋼板在組裝前（自由狀態(tài)下）都具有不同的曲率，組裝后由于中心螺栓拉緊,，使板片產(chǎn)生不同的預(yù)應(yīng)力,，因此，使用彈簧壓力試驗機(jī)對多板彈簧施力后,，沿板長的應(yīng)力分布并不相等 -
閉門器彈簧試驗機(jī)的試驗項目：50kN閉門器彈簧試驗機(jī)用于閉門器復(fù)位彈簧進(jìn)行彈簧伸展力和推拉力測試研究,?？赏瓿砷]門器復(fù)位彈簧伸展長度變形測試、復(fù)位彈簧剛度測試,、復(fù)位彈簧壓縮力,、復(fù)位彈簧定負(fù)荷試驗、復(fù)位彈簧定變形試驗,、復(fù)位彈簧循環(huán)力試驗,。復(fù)位彈簧拉壓試驗速度0.001～600mm/min（可定制2m/min＆80in/min～25m/min＆1000in/min高速拉伸試驗機(jī)系統(tǒng)）。50kN閉門器彈簧試驗機(jī)用于液壓閉門器,、外裝式和內(nèi)嵌式門頂閉門器,、內(nèi)嵌式門中閉門器、門底閉門器/地彈簧,、立式閉門器/內(nèi)
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空氣彈簧高低溫疲勞試驗機(jī)主要試驗項目：空氣彈簧高低溫疲勞試驗機(jī)一般選擇ZCPL-20kN的設(shè)備來完成試驗,。空氣彈簧高低溫疲勞試驗機(jī)主要用于空氣彈簧（(氣囊/氣缸,、避震器/減震器/緩沖器,、氣胎/橡膠空氣彈簧)及空氣彈性元件的室溫壓縮疲勞性能、高低溫壓縮疲勞性能測試及研究,。完成空氣彈簧室溫壓縮疲勞試驗,、空氣彈簧高低溫壓縮疲勞試驗、空氣彈簧變形疲勞試驗,、空氣彈簧變形振幅、空氣彈簧伸展速度,、空氣彈簧室溫循環(huán)壽命試驗,、空氣彈簧高低溫環(huán)境循環(huán)壽命試驗。具備彈簧位移控制,、時間控制,、頻率控制、次數(shù)控制,、溫度控制
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金屬桿做疲勞試驗時如何夾持,？金屬桿疲勞試驗機(jī)要求沿著縱軸方向平穩(wěn)傳遞循環(huán)力到試樣,。夾持端之間的距離要求盡可能小，以避免造成試樣彎曲,。夾持裝置應(yīng)確保規(guī)定要求的同軸度,；因此有必要限制組成夾持裝置的部件數(shù)量，把機(jī)械連接的數(shù)量減至zui少,。金屬桿疲勞試驗機(jī)應(yīng)保證試樣的裝夾是可在線的,。該裝置應(yīng)有足夠的面保證試樣的同軸度,，同時保證在試驗過程中能平穩(wěn)的傳遞拉伸和壓縮力。濟(jì)南中創(chuàng)試驗機(jī)廠專業(yè)生產(chǎn)電液伺服疲勞試驗機(jī),、車輛疲勞試驗機(jī),、零部件疲勞試驗機(jī)、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機(jī),、彎曲疲勞試驗機(jī),、彈簧疲勞試驗機(jī)、耐久疲勞試驗機(jī)等
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橡膠桿做疲勞試驗時如何取樣,？橡膠桿疲勞試驗時,，從半成品或者構(gòu)件的被測材料上的取樣方式是影響結(jié)果的主要因素。因此取樣時有必要了解取樣部位的全部信息,。在試驗報告中附上取樣圖,，并清晰地標(biāo)明:—每件試樣的取樣位置;—半成品的特征方向(軋制，擠壓以及其他方向);—每件試樣的標(biāo)記/標(biāo)識符,。在每一個試樣準(zhǔn)備的不同階段,，試樣都需要一個標(biāo)識符號。這樣的標(biāo)識符號可以采用可靠的方法標(biāo)記在一些機(jī)加工過程中不容易丟失或者不影響試樣數(shù)據(jù)的表面上,。濟(jì)南中創(chuàng)試驗機(jī)廠專業(yè)生產(chǎn)電液伺服疲勞試驗機(jī),、動靜試驗機(jī)、動靜剛度試驗機(jī),、扭轉(zhuǎn)疲
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安全閥彈簧拉壓試驗機(jī)的設(shè)計原理依據(jù)以下內(nèi)容：在彈性限度內(nèi)，彈簧的彈力和彈簧的形變量(伸長或壓縮值)成正比,。寫作：F=k·x其中：“F”,，表示彈簧的彈力，彈力是彈簧發(fā)生形變時對施力物的作用力,?！皒”，是彈簧伸長或縮短的長度,，注意“x”是以彈簧無形變時的長度為基準(zhǔn),，即x=x'-x0或x=x0-x'?！発”,，叫彈簧的勁度系數(shù)，它描述單位形變量時所產(chǎn)生彈力的大小,，k值大,，說明形變單位長時需要的力大,，或者說彈簧“硬”。k跟彈簧材料,、長短,、粗細(xì)等都有關(guān)系。k的單位是牛／米,。如果將幾個同樣的彈簧串聯(lián)或并聯(lián)起來
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安全閥彈簧拉壓試驗機(jī)的應(yīng)用安全閥彈簧拉壓試驗機(jī)一般選擇ZCTL100kN彈簧拉壓試驗機(jī)來完成試驗,，主要適用于閥門用碳素彈簧鋼絲、錳合金彈簧鋼絲,、閥門用鉻釩彈簧鋼絲伸展力和壓縮力,、彈簧剛度變形量等彈簧力學(xué)性能試驗。實時顯示彈簧載荷-時間,，彈簧載荷-位移,，時間-變形，時間-行程等鋼絲彈簧特性曲線,?！栋踩y安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》和《彈簧式安全閥在線校驗技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，要求制造安全閥彈簧的鋼絲為油淬火-回火碳素彈簧鋼絲,，油淬火-回火硅錳合金彈簧鋼絲,，鉻釩彈簧鋼絲。為了保證安全閥彈簧長期工作的穩(wěn)定,，安全閥彈簧
