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車鉤彈簧拉壓試驗機主要適用于車鉤彈簧的拉力,、拉伸剛度,、拉伸變形、壓縮變形,、位移,、負(fù)荷等力學(xué)性能測試。車鉤彈簧拉壓試驗機的規(guī)格種類很多,,根據(jù)車鉤彈簧的型號來選擇設(shè)備的型號,。中創(chuàng)小編簡單了解車鉤彈簧的*變形試驗方法:將車鉤彈簧用試驗負(fù)荷壓縮三次,測量第二次和第三次壓縮后的自由高度變化值,。當(dāng)試驗負(fù)荷大于壓并負(fù)荷時,,則該壓并負(fù)荷被視為試驗負(fù)荷。車鉤彈簧特性:車鉤彈簧特性的測量在精度不低于±1%的彈簧拉壓試驗機上進(jìn)行,,按圖樣規(guī)定測量負(fù)荷或剛度,。當(dāng)測量變形量下負(fù)荷時,其預(yù)壓量由需雙方商定,。車鉤彈簧特性的測定
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梭子地板彈簧應(yīng)當(dāng)如何做*變形試驗?zāi)兀?/a>
梭子地板彈簧*變形試驗機主要適用于梭子地板彈簧的*變形,、壓縮變形、拉伸變形,、剛度等力學(xué)性能測試,。梭子地板彈簧應(yīng)當(dāng)如何做*變形試驗?zāi)兀恐袆?chuàng)小編帶你了解:試驗方法:1,、基本尺寸用普通計量器具測量,。2、底簧支承臂對壓臂的對稱度用量規(guī)進(jìn)行檢查,。3,、硬度檢查按GB/T230規(guī)定進(jìn)行。4,、*變形用ZCTL彈簧拉壓試驗機進(jìn)行測量,,底簧壓臂從水平位置被壓下的距離h3應(yīng)符合表2規(guī)定。測量時,,底簧壓臂應(yīng)在3sr內(nèi)被壓下并保持1D},卸除負(fù)荷后,,校正指示器分度盤零點,再重復(fù)做一次,,然后讀取指示器上數(shù)值,,即為*變形值。 -
梭子地板彈簧在做試驗時應(yīng)滿足哪些要求?技術(shù)要求:1,、底簧的基本尺寸,、極限偏差及底簧支承臂對壓臂的對稱度公差規(guī)定,。2、底簧的硬度應(yīng)為HRC47-523,、底簧的*變形不得大于0.40mm4,、底簧應(yīng)進(jìn)行發(fā)藍(lán),發(fā)藍(lán)膜應(yīng)均勻完整,。濟南中創(chuàng)試驗機廠專業(yè)生產(chǎn)全自動彈簧試驗機,、彈簧拉壓試驗機、彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機,、彈簧疲勞試驗機,、空氣彈簧試驗機、懸架彈簧試驗機,、氣彈簧性能試驗機,、彈簧負(fù)荷分選機、彈簧橫向剛度試驗機
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使用范圍:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了梭子用底板彈簧(以下簡稱“底簧”)的產(chǎn)品分類,、技術(shù)要求、試驗方法,、檢驗規(guī)則和標(biāo)志,、包裝。本標(biāo)準(zhǔn)適用于有梭芯梭子用耳形(代號E)底簧,。使用標(biāo)準(zhǔn):GB/T153.2針葉樹鋸材分等GB/T230金屬洛氏硬度試驗方法GB/T731黃麻麻袋的技術(shù)條件GB/T736黃麻麻布的技術(shù)條件GB/T2828逐批檢查計數(shù)抽樣程序及抽樣表(適用于連續(xù)批的檢查)GB/T2829周期檢查計數(shù)抽樣程序及抽樣表(適用于生產(chǎn)過程穩(wěn)定性的檢查)產(chǎn)品分類:1,、根據(jù)寬度,底簧分為兩種規(guī)格,。寬度9.0mm的底簧適用
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A,、外徑或內(nèi)徑彈簧外徑或內(nèi)徑的極限偏差按表2的規(guī)定。表2外徑或內(nèi)徑尺寸精度等級12<10±0.10±0.15≥10-30±0.15±0.20≥30±0.20±0.25注:根據(jù)需要,,彈簧外徑或內(nèi)徑的極限偏差允許不對稱使用,,其公差值不變B、自由高度彈簧自由高度的極限偏差按表3的規(guī)定表3自由高度精度等級12<30±0.15±0.20≥30-50±0.20±0.25≥50±0.30±0.35注:根據(jù)需要,,彈簧自由高度的極限偏差允許不對稱使用,,其公差值不變。注2:自由高度測量可在表面涂裝處理之前進(jìn)行,。C,、
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A、材料選用彈簧根據(jù)設(shè)計應(yīng)力推薦采用表1所列的材料,,也可按供需雙方商定的其他材料制造,。序號推薦試驗切應(yīng)力材料1≤0.50RmGBT4357中的DM或DH型鋼絲2YBT5311中的E、F或G組鋼絲3≤0.55RmGBT18983中的TD或VD級鋼絲注1:抗拉強度Rm選取材料標(biāo)準(zhǔn)的下限值注2:材料直徑d小于1mm的彈簧,,試驗切應(yīng)力取表中公式計算值的90%注3:當(dāng)試驗切應(yīng)力大于壓并應(yīng)力時,,取壓并切應(yīng)力為試驗切應(yīng)力B,、材料質(zhì)量彈簧材料的質(zhì)量應(yīng)負(fù)荷相應(yīng)材料標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,。材料必須備有材料制造商的質(zhì)量保證書,,并
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JBT12792離合器減震彈簧技術(shù)條件適用范圍:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車離合器減振彈簧的術(shù)語和定義結(jié)構(gòu)形式、技術(shù)要求,、檢查與試驗方法,、檢驗規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn),、包裝,、運輸、貯存,。本標(biāo)準(zhǔn)適用于彈簧材料截面直徑為0.7mm-9.5mm的汽車離合器減振用冷卷圓截面柱螺旋壓縮彈簧,、非圓截面材料汽車離合器減振彈簧可參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):GBT1239.2冷卷圓柱螺旋彈簧技術(shù)條件第2部分:壓縮彈簧GBT1805彈簧術(shù)語GBT4357冷拉碳素彈簧鋼絲GBT10125人造氣氛腐蝕試驗鹽霧試驗GBT16947螺旋彈簧疲勞試驗規(guī)
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濟南中創(chuàng)試驗機廠提供客戶在做車輛頂部抗壓強度的試驗時要注意的程序,,有問題的客戶歡迎咨詢:我們將為您提供詳細(xì)的指導(dǎo),。試驗步驟:1、將車輛剛性地固定在剛性水平面上,,并將其固定住,。關(guān)閉所有車窗。關(guān)閉并鎖死所有車門,。將活動車頂或可拆卸車頂固定在乘員艙頂部,。拆除車頂行李架或其他不屬于車頂結(jié)構(gòu)的部件。2,、定位加載裝置,,使其縱軸前傾角為水平面向下5°(側(cè)視),并且縱軸平行于穿過車輛縱向中心線的垂直面,;橫軸外傾角為水平面向下25°(正視),。3、保特規(guī)定的定位3.1向下調(diào)節(jié)加載裝置,,使其正好與車頂表面發(fā)生接觸,。3