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疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái)

車輛部件性能試驗(yàn)臺(tái)

彈簧試驗(yàn)機(jī)

扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)

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  • 安全聯(lián)軸器扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)在擠出機(jī)行業(yè)的發(fā)展

    安全聯(lián)軸器扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)主要檢測(cè)安全聯(lián)軸器的扭轉(zhuǎn),、扭矩、扭轉(zhuǎn)剛度,、靜扭強(qiáng)度,、動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)等力學(xué)性能測(cè)試。中創(chuàng)小編介紹下安全聯(lián)軸器扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)在擠出機(jī)行業(yè)的發(fā)展:擠出機(jī)因?yàn)檗D(zhuǎn)速快扭矩大,,慣性也大,,所以一旦過載后如果沒有及時(shí)保護(hù)會(huì)出現(xiàn)比較嚴(yán)重的損失,因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)的特殊性,,所以在擠出機(jī)上都是用的BMM模組式限制器(或頂針式,,牙嵌式、安全聯(lián)軸器),,此系列與其他系列zui大的不同就是一旦過載后能讓主動(dòng)端和傳動(dòng)端*脫離(其他系列不會(huì)*脫離),,無殘余扭矩值,也不會(huì)自動(dòng)復(fù)位,,需要人為的用榔頭或者其他件去敲一下限制器模塊才
  • 如何選擇扭力限制器

    扭力限制器主要檢測(cè)扭轉(zhuǎn),、扭矩、扭斷強(qiáng)度,、扭矩屈服,、扭轉(zhuǎn)剛度等各種扭轉(zhuǎn)性能測(cè)試。中創(chuàng)小編簡(jiǎn)單介紹如何選擇扭力限制器,。扭力限制器選型主要有4點(diǎn):1.需要扭力限制器設(shè)定的過載扭矩值(或者扭力范圍)2.軸徑尺寸每個(gè)型號(hào)軸孔都有zui大值“DH7‘’或“dH7‘’,,如軸徑超過了zui大值那需要選擇大一個(gè)規(guī)格。3.連接方式同軸傳動(dòng)(主動(dòng)端,、從動(dòng)端都是軸)那就得選擇我們“-G”或“-T”等帶了聯(lián)軸器的規(guī)格,,如平行傳動(dòng)(軸鏈輪、軸齒輪等等)選擇我們標(biāo)準(zhǔn)形式即可,。4.過載號(hào)是否需要信號(hào)輸出摩擦式過載后打滑,,沒有信
  • 萬向聯(lián)軸器如何選擇扭矩試驗(yàn)機(jī)來測(cè)試

    萬向聯(lián)軸器扭矩試驗(yàn)機(jī)主要適用于萬向聯(lián)軸器的扭矩、扭轉(zhuǎn)剛度,、扭矩屈服,、扭轉(zhuǎn)變形、扭轉(zhuǎn)破壞,、抗扭強(qiáng)度,、靜扭強(qiáng)度等力學(xué)性能試驗(yàn),。聯(lián)軸器所聯(lián)接的兩軸,由于制造及安裝誤差,,承載后的變形以及溫度變化的影響等,,會(huì)引起兩軸相對(duì)位置的變化,往往不能保證嚴(yán)格的對(duì)中,。根據(jù)聯(lián)軸器有無彈性元件,、對(duì)各種相對(duì)位移有無補(bǔ)償能力,即能否在發(fā)生相對(duì)位移條件下保持聯(lián)接功能以及聯(lián)軸器的用途等,,聯(lián)軸器可分為剛性聯(lián)軸器,,撓性聯(lián)軸器和安全聯(lián)軸器。聯(lián)軸器的主要類型,、特點(diǎn)及其在作用類別在傳動(dòng)系統(tǒng)中的作用備注剛性聯(lián)軸器只能傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩,,不具備其
  • 汽車五金彈簧試驗(yàn)機(jī)的應(yīng)用

    汽車五金彈簧試驗(yàn)機(jī)主要適用于汽車五金彈簧的拉力、壓力,、扭轉(zhuǎn),、疲勞、剛度等力學(xué)性能測(cè)試,。汽車五金彈簧作為汽車廣泛應(yīng)用的彈性元件,,對(duì)剛度的要求是非常嚴(yán)格的。因此在產(chǎn)品試制出來之前,,怎樣更準(zhǔn)確的計(jì)算其實(shí)際剛度就成為大家zui關(guān)注的問題,。汽車五金彈簧在制成后還要進(jìn)行強(qiáng)壓或噴丸處理,可提高汽車五金彈簧的承載能力,。汽車五金彈簧剛度,,剛度越大,則五金彈簧越硬,。出于乘坐舒適性的考慮,,我們希望對(duì)于頻率高且振幅小的地面沖擊,彈簧能表現(xiàn)得柔軟一點(diǎn),,而當(dāng)沖擊力大時(shí),,又能表現(xiàn)出較大的剛性,減小沖擊行程,,因此需要彈簧同時(shí)具
  • 汽車懸架螺旋彈簧拉壓力試驗(yàn)機(jī)的規(guī)格型號(hào)

    汽車懸架螺旋彈簧拉壓力試驗(yàn)機(jī)主要適用于汽車懸架螺旋彈簧的拉力,、壓力、拉伸剛度,、壓縮剛度、拉伸變形,、壓縮位移等力學(xué)性能測(cè)試,。汽車懸架螺旋彈簧拉壓力試驗(yàn)機(jī)的規(guī)格型號(hào):ZCTL-20N、50N、100N,、500N,、1000N、2000N,、5000N,、10kN、20kN,、50kN,、100kN、200kN等,。汽車懸架螺旋彈簧就是zui常見的彈簧,,優(yōu)點(diǎn)是占用空間較小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,可定制性強(qiáng),,重量輕,較舒適,,能量吸收率較高,。缺點(diǎn)是載重量較小,成本比鋼板彈簧高,??啥ㄖ菩詮?qiáng)是指通過改變彈簧各處的粗細(xì),疏密從而使得彈
  • 浮滾剝離強(qiáng)度試驗(yàn)方法

    1.原理以浮滾方法對(duì)試樣施加載荷,,使金屬的膠接處產(chǎn)生特定破裂速率所需要的力,。2.儀器設(shè)備ZCL-橡膠拉力試驗(yàn)機(jī)橡膠拉力試驗(yàn)機(jī)設(shè)備有夾緊撓性試片的下夾具,夾具和附件的結(jié)構(gòu)應(yīng)能使試樣受力時(shí)撓性金屬試片剝離部分通過夾具的中心線并和力線方向一致,。此夾具中直徑為25mm的滾筒應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動(dòng),。軸承滾筒必須保證剝離角度。3.試驗(yàn)步驟(1)試樣制備試樣由撓性試片和鋼性試片膠接而成,。試樣材質(zhì),,表面處理方法,膠層厚度,,固化條件,,個(gè)數(shù)與外觀要求均與T剝離強(qiáng)度相同。若沒有特殊規(guī)定,,金屬試片的材質(zhì)為L(zhǎng)Y12CZ鋁合金,,其中
  • 碗扣式鋼管腳手架試驗(yàn)機(jī)選擇方法

    碗扣式鋼管腳手架試驗(yàn)機(jī)是用于建筑工程鋼管公稱外徑為48.3mm的腳手架、井架,、模板支撐扣件,,市政,、水利公稱外徑51mm鋼管腳手架扣件,扣件分為直角扣件,、旋轉(zhuǎn)扣件,、對(duì)接扣件、底座,。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T15831-2006的試驗(yàn)方法,,直角和旋轉(zhuǎn)腳架主要檢測(cè)抗滑和抗破壞性能,直角扣件還要檢測(cè)扭轉(zhuǎn)剛度,,對(duì)接扣件檢測(cè)抗拉性能,,底座檢測(cè)抗壓性能,具體詳情可咨詢濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司,。
  • 紗窗簧拉力試驗(yàn)機(jī)選擇多大的設(shè)備

    紗窗簧拉力試驗(yàn)機(jī)主要適用于紗窗簧的拉伸,、抗拉強(qiáng)度、拉伸剛度,、拉伸變形等力學(xué)性能測(cè)試,,選擇ZCTL彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)來完成試驗(yàn)。紗窗簧拉力試驗(yàn)機(jī)的規(guī)格型號(hào)有:10N,、20N,、30N、50N,、100N,、200N、500N,、1000N,、3000N、5000N,、10kN,、20kN、30kN,、50kN等,。紗窗簧拉力試驗(yàn)機(jī)常用參數(shù):zui大力值:30N試驗(yàn)力值0.001N試驗(yàn)力示值誤差≤±1%位移值0.001mm拉伸空間185mm壓縮空間165mm壓盤直徑60mm濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠專業(yè)生產(chǎn)彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)、彈簧扭轉(zhuǎn)
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