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濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司
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金屬材料力學(xué)性能試驗(yàn)機(jī)常用術(shù)語(yǔ)
金屬材料力學(xué)性能試驗(yàn)機(jī)主要用于金屬材料的拉力,、壓力、扭轉(zhuǎn),、疲勞,、延伸率、伸長(zhǎng)率,、軸向力,、應(yīng)力應(yīng)變、斷裂強(qiáng)度等力學(xué)性能測(cè)試,。裂紋增量：裂紋長(zhǎng)度的增加量,。斷裂韌度裂紋長(zhǎng)度：的長(zhǎng)度。疲勞裂紋長(zhǎng)度：從參考平面到裂紋的主平面尺寸的線性測(cè)量,。延性：指材料在斷裂前塑性變形的能力,。彈性極限：材料在應(yīng)力*釋放時(shí)能夠保持沒(méi)有應(yīng)變的比較大應(yīng)力。力：力學(xué)測(cè)試中,，以大小,、方向和力作用點(diǎn)等基礎(chǔ)自然屬性描述的作用在測(cè)試對(duì)象的外部，并在其內(nèi)部產(chǎn)生應(yīng)力的矢量,。力學(xué)性能：材料在力作用下顯示的與彈性和非彈性反應(yīng)相關(guān)或包含應(yīng)力一應(yīng)變關(guān) -
機(jī)車(chē)懸架簧橫向剛度試驗(yàn)機(jī)測(cè)試方法
機(jī)車(chē)懸架簧橫向剛度試驗(yàn)機(jī)主要用于機(jī)車(chē)懸架彈簧的橫向剛度,、橫向力、橫向變形,、橫向破壞等力學(xué)性能測(cè)試,。機(jī)車(chē)懸架簧橫向剛度試驗(yàn)方法中創(chuàng)簡(jiǎn)單的講解下機(jī)車(chē)懸架簧橫向剛度試驗(yàn)方法在技術(shù)要求中應(yīng)規(guī)定各種性能試驗(yàn)和試驗(yàn)設(shè)備。為能比較好的模擬彈簧安裝在懸架裝置中的狀態(tài),，建議如下：-----上下支撐板應(yīng)保持平行,，且不能繞彈簧的軸線旋轉(zhuǎn)；-----上下支承配備有直徑和高度的定心裝置,；-----允許起重一個(gè)支承板在X-Y平面內(nèi)自由移動(dòng),。試驗(yàn)期間，彈簧上下支承板應(yīng)保持平行,，軸向力Fi保持常數(shù),，在+11%的公差范圍內(nèi),。試驗(yàn) -
轉(zhuǎn)向接桿扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度與剛度試驗(yàn)機(jī)規(guī)格參數(shù)
轉(zhuǎn)向接桿扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度與剛度試驗(yàn)機(jī)主要用于測(cè)試轉(zhuǎn)向接桿的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)剛度,、抗扭強(qiáng)度,、扭斷強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)變形,、扭矩屈服等力學(xué)性能測(cè)試,。轉(zhuǎn)向接桿扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)采用整體加厚鋼板結(jié)構(gòu),，以保證整機(jī)的剛性,；夾具采用優(yōu)質(zhì)合碳素鋼45淬火（HR55～65）方式，壽命長(zhǎng),；試樣的安裝拆卸方便,、快捷。轉(zhuǎn)向接桿是指普通接桿與套筒連接的方榫部,，經(jīng)過(guò)改進(jìn)再裝上套筒后,，會(huì)產(chǎn)生10°左右的偏角，因而使用非常方便,。接桿的主要作用是加裝在套筒和配套手柄之間,，用于拆卸和更換裝得很深，僅憑套筒和手柄無(wú)法接觸的螺栓,、螺母,。 -
鑄鐵井蓋壓力/承載能力/試驗(yàn)荷載/殘留變形試驗(yàn)機(jī)操作規(guī)程
鑄鐵井蓋試驗(yàn)機(jī)用于測(cè)試鑄鐵井蓋的壓力、承載力,、試驗(yàn)荷載,、殘留變形、殘余變形,、抗壓強(qiáng)度,、壓縮破壞等力學(xué)性能檢測(cè)。井蓋試驗(yàn)荷載：在測(cè)試檢查井蓋承載能力時(shí)規(guī)定施加的荷載,。鑄鐵井蓋試驗(yàn)機(jī)滿足的要求：檢查井蓋等級(jí)試驗(yàn)荷載kN允許殘留變形mm重型3601/300D輕型2101/500D1,、鑄鐵井蓋壓力試驗(yàn)機(jī)所能施加的荷載應(yīng)不小于500kN,，其臺(tái)面尺寸必須大于檢查井蓋支座比較外緣尺寸,。鑄鐵井蓋壓力機(jī)的誤差應(yīng)不低于±3%。2,、準(zhǔn)備剛性墊塊,，剛性墊塊尺寸應(yīng)為，直徑356mm.厚度等于或大于40mm,、上下表面平整,。 -
懸掛安全帶靜態(tài)負(fù)荷/拉伸抗拉強(qiáng)度/拉力試驗(yàn)機(jī)如何測(cè)試
懸掛安全帶拉力試驗(yàn)機(jī)用于測(cè)試懸掛安全帶的靜態(tài)負(fù)荷,、拉伸負(fù)荷、抗拉強(qiáng)度,、拉力變形,、拉斷力、承載力等力學(xué)性能檢測(cè),。懸掛安全帶拉力試驗(yàn)機(jī)測(cè)試方法：a)按照產(chǎn)品說(shuō)明將安全帶穿戴在模擬人身上,，將臀部吊環(huán)同側(cè)試臺(tái)架連接，b)在穿過(guò)調(diào)節(jié)扣的帶扣和帶扣框架處做出標(biāo)記,；c)將安全帶的連接器同加載裝置連接,；d)將15kN力加載到加載裝置上，保持5min,；e)觀察安全帶情況,，測(cè)量并記錄偏離標(biāo)記的滑移，卸載,；f)換一套安全帶,，將頭部吊環(huán)同測(cè)試臺(tái)架固定點(diǎn)連接；j)重復(fù)步驟b)一e),。安全帶拉力試驗(yàn)機(jī)滿足要求：A.高精度美 -
膠粘帶與鋼板剝離強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)測(cè)試方法
鋼板與膠粘帶的剝離強(qiáng)度是指：膠粘帶以一定的角度和速率將單位寬度的膠粘帶從鋼板粘結(jié)面上剝離所需要的力,。膠粘帶與鋼板的剝離強(qiáng)度主要有90°與180°剝離測(cè)試。膠粘帶與鋼板180°剝離強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)測(cè)試原理：規(guī)定了180°時(shí)從不銹鋼板去除一條膠粘帶所需力的試驗(yàn)方法,。將一條膠粘帶粘在不銹鋼板上,，不銹鋼板固定在剝離強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)的一個(gè)剝離夾具上，剝離強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)的另一個(gè)夾具夾住膠枯帶自由端,，與不銹鋼板呈180°角,，以規(guī)定速率拉開(kāi)膠粘帶。通過(guò)持續(xù)從不銹鋼板上剝離膠粘帶所需的力,，轉(zhuǎn)換為剝離強(qiáng)度,。注意剝離線垂直于作用力的 -
緊固件螺栓硬度的測(cè)試方法有維氏、洛氏,、布氏三種方法,，今天這里所說(shuō)的主要是用維氏硬度計(jì)測(cè)試硬度的方法。如何取樣,？1,、試樣表面應(yīng)平坦光滑，試驗(yàn)面上應(yīng)無(wú)氧化皮及外來(lái)污物,，尤其不應(yīng)有油脂,，除非在產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中另有規(guī)定。試樣表面的質(zhì)量應(yīng)保證壓痕對(duì)角線長(zhǎng)度的測(cè)量精度，建議試樣表面進(jìn)行表面拋光處理,。2,、制備試樣時(shí)應(yīng)使由于過(guò)熱或冷加工等因素對(duì)試樣表面硬度的影響減至比較小。3,、由于纖維維氏硬度壓痕很淺,，加工試樣時(shí)建議根據(jù)材料特性采用拋光工藝。4,、試樣或試驗(yàn)層厚度至少應(yīng)為壓痕對(duì)角線長(zhǎng)度的1.5倍,。試驗(yàn)后試樣背面不應(yīng)出現(xiàn)
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傳動(dòng)軸法蘭盤(pán)扭力/扭轉(zhuǎn)破壞試驗(yàn)機(jī)測(cè)試的重要性
傳動(dòng)軸法蘭盤(pán)扭力/扭轉(zhuǎn)破壞試驗(yàn)機(jī)主要用于測(cè)試傳動(dòng)軸上法蘭盤(pán)的扭力、扭轉(zhuǎn)破壞,、扭矩負(fù)荷,、扭轉(zhuǎn)間隙、扭轉(zhuǎn)剛度,、抗扭強(qiáng)度,、動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)、扭矩變形等力學(xué)性能測(cè)試,。法蘭端帶扭轉(zhuǎn)減振裝置的傳動(dòng)軸總成,，該傳動(dòng)軸總成通過(guò)傳動(dòng)軸法蘭和后橋法蘭連接而成，傳動(dòng)軸法蘭與后橋法蘭之間設(shè)有減振裝置,；該減振裝置由支架嵌入減振圈而成,，其中減振圈端部凸起部分設(shè)有支撐圈；支架正中央設(shè)有定位配合孔,，定位配合孔四周均勻分布有螺栓固定孔,。本實(shí)用新型在后橋法蘭與傳動(dòng)軸法蘭之間安裝一個(gè)減振裝置，能吸收部分扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的能量及具有隔離噪音的功能,；同時(shí)
