電動(dòng)自行小車輸送系統(tǒng)上海徐吉電氣
電動(dòng)自行小車輸送系統(tǒng) |
| DZ 型系列電動(dòng)自行小車輸送系統(tǒng)是由鋼結(jié)構(gòu)、懸吊裝置,、軌道、平移道岔,、垂直升降裝置,、小車,、電動(dòng)葫蘆、吊具,、安全滑觸線,、集電器、傳感器以及控制系統(tǒng)等組合 而成,。由于該系統(tǒng)集光、機(jī),、電、計(jì)算機(jī)等技術(shù)于一體,,所以它是高度自動(dòng)化新型物料輸送的關(guān)鍵設(shè)備,,被廣泛地應(yīng)用于機(jī)械,、電子、汽車,、輕工、郵電,、煙草等行 業(yè),。
| | DZ型系列電動(dòng)自行小車輸送系統(tǒng) | 型號(hào)規(guī)格 | 額定載荷 (kg) | 適配軌道 | 適配 滑觸線 | 車型 | 小車功率(kw) | 小車速度 (m/min) | 供電電壓(V) | 控制方式 | 吊點(diǎn)距離(m) | DZ-50 | 50 | NHG-180 | HXPnR-M HXPnR-C HXPnR- Ω | 單車型one | 0.10 | 單速 Single speed 30m/min 雙速Double speed 30-60m/min 變頻 Frequency conversion 1-120m/min | AC380V | 隨機(jī)智能或集散兩地 | 3.0 | DZ-125 | 125 | NHG-180 | 單車型one | 0.18 | 3.0 | DZ-250 | 250 | NHG-180 | 雙車型two | 0.18 | 3.0 | DZ-500 | 500 | NHG-180 | 雙車型two | 0.37 | 2.5 | DZ-1000 | 1000 | NHG-180 | 三車型three | 0.55 | 2.5 | DZ-2000 | 2000 | NHG-220 | 四車型four | 0.75 | 2.5 | DZ-3000 | 3000 | NHG-220 | 四車型four | 1.10 | 2.0 | DZ-4000 | 4000 | NHG-240 | 四車型four | 1.50 | 2.0 | DZ-5000 | 5000 | NHG-240 | 四車型four | 1.50 | 2.0 | 注:1,、軌道標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度:6m,。2,、zui小彎弧半徑:1m。 |
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電動(dòng)自行小車輸送系統(tǒng)上海徐吉電氣
(一),、DZ型單軌小車懸掛輸送機(jī)(電動(dòng)單軌自行小車)
電動(dòng)單軌自行小車是一種形似于電動(dòng)葫蘆和積放式懸掛輸送機(jī),、在功能上介于兩者之間的新型的全自動(dòng)物料儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)。
1.功能特點(diǎn):
(1),、分散驅(qū)動(dòng) 動(dòng)力由集中驅(qū)動(dòng)變?yōu)槊總€(gè)輸送單元(小車)的分別驅(qū)動(dòng),;
(2),、動(dòng)作控制 控制系統(tǒng)可以對(duì)每個(gè)物料輸送單元進(jìn)行適時(shí)控制,。輸送小車可以根據(jù)需要在工位進(jìn)行升降,、行走、搖擺等各種動(dòng)作,;
(3),、積放方式 運(yùn)行小車由電氣控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)工作位置停止、運(yùn)行過程中遇障礙物自動(dòng)積放停止功能,。
(4)、立體網(wǎng)絡(luò) 物料線路由軌道,、平移道岔,、轉(zhuǎn)盤、升降機(jī)組合,,形成一個(gè)物料輸送的立體網(wǎng)絡(luò),;
(5)、積木式組裝 自行小車的軌道,、道岔等功能系統(tǒng)是成熟部件,控制方法也是成熟方法,,可以任意組合,,制造、施工,、交付使用周期短,;
2、適用范圍:
(1),、多種控制方式 可以采用集中控制,、分散控制或集散控制方式,運(yùn)行小車按預(yù)設(shè)定程序可靠工作,。設(shè)定工作工位地址、定點(diǎn)工作,、固定尋址,,適用于涂裝生產(chǎn)線、裝配線,;
(2),、隨機(jī)物流供應(yīng)系統(tǒng) 工作工位實(shí)時(shí)提出物料輸送要求,由系統(tǒng)對(duì)運(yùn)行小車隨機(jī)編寫要車工位地址碼,,運(yùn)行小車直達(dá)要料工位,,供貨返回。運(yùn)行小車具有隨機(jī)認(rèn)址,、隨機(jī)寫址功能,,工位要車申請(qǐng)可以是手動(dòng)的,,也可以是總控制室自動(dòng)監(jiān)測(cè)各工位物料狀況自動(dòng)申請(qǐng),并可以和管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),,適用于***,、內(nèi)燃機(jī)部件、產(chǎn)品倉儲(chǔ)輸送線,。
(3),、分揀系統(tǒng) 運(yùn)行小車根據(jù)所載貨物的不同,,攜帶不同的在址碼,地面設(shè)立讀址站,,確定小車的運(yùn)送方向和地點(diǎn),。適用于郵電分揀線、內(nèi)燃機(jī)檢測(cè)線,、質(zhì)量檢測(cè)線、紡織系統(tǒng)的輸送線。
1,、 主要功能部件:
(1),、行走軌道 載重在2t以下的輸送系統(tǒng)多采用鋁合金軌作為行走軌道,使輸送線路的鋪設(shè)更為理想,、***。我公司采用的是高強(qiáng)度鋁合金,,經(jīng)表面氧化處理,,具有良好的強(qiáng)度和耐磨性。定制的雙T型結(jié)構(gòu)使它與鋼結(jié)構(gòu)輔梁,、滑接式導(dǎo)電軌的連接可靠,,我公司引進(jìn)法國(guó)瓦勒公司技術(shù)為電動(dòng)自行小車系統(tǒng)設(shè)計(jì)了滑觸線,,可靠性好,并且安裝方便,。對(duì)于2t以上的輸送系統(tǒng)宜采用H型鋼作為行走軌道,。
(2)、滑接式輸電導(dǎo)軌 滑接式在電動(dòng)自行小車系統(tǒng)中擔(dān)任三相四線制電源的供給的控制信號(hào)傳遞的重任,,產(chǎn)品質(zhì)量的好外直接影響到系統(tǒng)的可靠性。我公司下屬無錫市滑導(dǎo)電器廠是***生產(chǎn)滑接式輸電裝置的廠家,,滑接式移動(dòng)供電裝置的***標(biāo)準(zhǔn)由我公司起草,。在自行小車上采用雙碳刷結(jié)構(gòu),信號(hào)傳遞更可靠,;
(3)、平移道岔,、轉(zhuǎn)盤、升降機(jī) 為組成立體輸送網(wǎng)絡(luò),,輸送線路的適當(dāng)位置設(shè)有平移道岔,、轉(zhuǎn)盤、升降機(jī)等系統(tǒng)部件,,使行走小車從一條行走軌道轉(zhuǎn)移到另一條行走軌道上,滿足物料的分流,、合流,、轉(zhuǎn)運(yùn)等功能;
(4)、運(yùn)行小車 運(yùn)行小車有普通型,、智能型二大類,,按行走速度可分為定速度和變頻調(diào)速型,。運(yùn)行小車根據(jù)物料的不同,,由二到多個(gè)車組組成。每輛運(yùn)行小車都具有遇障礙自動(dòng)停止障礙消失自動(dòng)行走功能,。運(yùn)行小車可以由自帶控制手電門或地面按鈕站控制,;
(5)、吊具 連接物料的吊具有手動(dòng)和自動(dòng)二種方式,,可以根據(jù)不同的工藝要求代用戶選擇。當(dāng)然用戶可以自行設(shè)計(jì),,聯(lián)結(jié)到運(yùn)行小車的葫蘆吊鉤上,。
(6)、電氣控制系統(tǒng) 電氣控制系統(tǒng)由可編程程序控制器,、編碼裝置,、認(rèn)址裝置,、位置傳感器及其它執(zhí)行器件組成,配以不同的控制程序,,實(shí)時(shí)地處理輸送系統(tǒng)各功能部件的各種動(dòng)作要求,,完成整個(gè)輸送系統(tǒng)的工藝動(dòng)作。物理上一般分為總控制柜,、各工位按鈕站,、小車電控柜及報(bào)警顯示裝置等,;對(duì)于大型復(fù)雜的系統(tǒng),有可能有***控制室,、可編程程序控制器網(wǎng)絡(luò)等功能部件,。
隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展,帶動(dòng)了運(yùn)輸訂單的持續(xù)增加,,這些都給現(xiàn)代物流系統(tǒng)增加了新的挑戰(zhàn),。物料與貨物流的整合催生了自動(dòng)化物流系統(tǒng)進(jìn)入了一個(gè)高需求的水平。
日益增長(zhǎng)的貨物吞吐量和產(chǎn)品的多樣性要求高架庫實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化同時(shí)產(chǎn)品分撥能在小空間內(nèi)完成,。
系統(tǒng)的緊湊設(shè)計(jì)及穩(wěn)定性正好迎合了自動(dòng)化物流系統(tǒng)的這些要求,。
我們可為下面這些設(shè)備提供解決方案:
●高架倉庫(AS/RS)
●自動(dòng)化立體倉儲(chǔ)
●穿梭車系統(tǒng)
●自動(dòng)化堆垛機(jī)
●分揀系統(tǒng)
●自動(dòng)導(dǎo)引小車(AGV)

