行車Ф6-Ф30mm銅滑觸線 上海徐吉電氣在接觸網(wǎng)運(yùn)營(yíng)中,，為了保證接觸線在一定張力的情況下不斷線,，要求每年至少要進(jìn)行一次接觸線磨耗測(cè)量,，當(dāng)接觸網(wǎng)接觸線磨耗到一定程度時(shí)應(yīng)當(dāng)補(bǔ)強(qiáng)或更換。若發(fā)現(xiàn)全錨段接觸線平均磨耗超過(guò)該型接觸線截面積的25%時(shí),，應(yīng)當(dāng)全部更換,。平均磨耗沒(méi)達(dá)到25%,，局部磨耗超過(guò)30%時(shí)可局部補(bǔ)強(qiáng),，當(dāng)局部磨耗達(dá)到40%時(shí)應(yīng)切換。

行車Ф6-Ф30mm銅滑觸線 上海徐吉電氣

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一,、接觸線(又稱電機(jī)車架空線,、龍門吊電車線)：
1、電車線銅接觸線(又稱雙溝銅線,，裸銅線)：CT系列(CT85,、CT110、CT120,、CT150,、CT185、CT200,、CT220,、CT250)。采用無(wú)氧銅生產(chǎn),，具有高導(dǎo)電率,、高強(qiáng)度的特性。

2,、銅合金接觸線：銅銀合金CTAH系列(CTAH85,CTAH110,CTAH120,CTAH150,，CTAH185)，

銅鎂合金CTMH系列(CTMH110,CTMH120,CTMH150),； 
3,、內(nèi)包式鋼鋁復(fù)合電車線: GLCN系列(GLCN195,GLCN250)； 4,、外露式鋼鋁復(fù)合電車線: CGLW系列(CGLW100,CGLW173,CGLW215); 
5,、鋼芯鋁合金復(fù)合電車線: CGLHD系列(CGLHD195,CGLHD260,CGLHJ260); 
6、鋁合金電車線：CLHA系列(CLHA 130, CLHA 170, CLHA 200),；

7,、電車銅滑線：Ф6mm------Ф30mm；

8,、雙溝銅滑線：35mm2------185mm,；

9.安全滑觸線

二、吊線金具(又稱吊線緊具,、吊線器)： 
1、集電器總成(受電器),，集電頭,，碳滑塊,，接線銅梗，電車線銅鋁過(guò)渡(SLT-1,SLT-2),，碟式銅饋電線夾,； 
2、鏈?zhǔn)綉业蹩偝?，硬性懸吊總成,，裝甲吊線器，曲線吊線器(-001),，酚醛吊線器(AK-1),； 
3、吊線瓷瓶(CD-1,-1),，硬性瓷瓶(-02),，電車線針式瓷瓶(P-6-10-15)，鏈懸瓷瓶,，硬性?shī)A板(120mm,150mm,300mm),，牽線器(XK-1)，吊線板,； 
4,、單線夾(DXK-1,DXT-1),雙線夾(DXK-2，BXT-2),，并接線夾(BJK-1,BJK-2,，BJK-1,BJT-2，BJKT-1),，卡環(huán)線夾(KH-1),，鋁饋線夾(KDL-1)，銅饋線夾(KDT-1),，搭接線夾(DA-1),終端線夾(ZD-1-2-3),吊弦線夾(DJ-1),，壓線管單線夾，壓線板單線夾,，鏈懸線夾,，鋼繩卡子(12mm-15mm)； 
5,、分區(qū)開關(guān)(HHP1-200,，HHP1-200-600)，電車線分區(qū)絕緣器(F-1,F-2),，絕緣子(J-1,J-2,，J-4.5)，絕緣道夾板,，終端調(diào)節(jié)鉤(TJ-12,，TJ-16),，橫吊線鉤,單弦壁，雙弦壁,。

行車Ф6-Ф30mm銅滑觸線 上海徐吉電氣

產(chǎn)品詳情

行車裸銅桿滑線

在接觸網(wǎng)運(yùn)營(yíng)中,，為了保證接觸線在一定張力的情況下不斷線，要求每年至少要進(jìn)行一次接觸線磨耗測(cè)量,，當(dāng)接觸網(wǎng)接觸線磨耗到一定程度時(shí)應(yīng)當(dāng)補(bǔ)強(qiáng)或更換,。若發(fā)現(xiàn)全錨段接觸線平均磨耗超過(guò)該型接觸線截面積的25%時(shí)，應(yīng)當(dāng)全部更換,。平均磨耗沒(méi)達(dá)到25%,，局部磨耗超過(guò)30%時(shí)可局部補(bǔ)強(qiáng)，當(dāng)局部磨耗達(dá)到40%時(shí)應(yīng)切換,。

　　測(cè)量磨耗重點(diǎn)放在定位點(diǎn),、電聯(lián)接、導(dǎo)線接頭,、中心錨結(jié),、電分相、電分段接頭處,，測(cè)量磨耗要利用游標(biāo)卡尺,，測(cè)量接觸線的殘存高度，然后對(duì)照該型號(hào)接能線磨耗換算表,，即可查出該處接觸線磨耗面積(磨掉的截面積),。

　　接觸線之字值和拉出值

　　定位器將接觸線固定在正確的位置上就叫定位，定位器定位線夾與接觸線固定處叫定位點(diǎn),。定位點(diǎn)至受電弓中心運(yùn)行軌跡的水平距離,，在直線區(qū)段叫之字值，在曲線區(qū)段叫拉出值,，之字值和拉出值的作用是使受電弓滑板工作均勻,，并防止發(fā)生脫弓和刮弓事故。

　　在直線區(qū)段受電弓中心與線路中心重和,，接觸線之字值沿線路中心對(duì)稱不止,，其標(biāo)準(zhǔn)為±300mm。提速后為200～250mm之間;拉出值350～450mm之間,。

　　在曲線區(qū)段,，拉出值和曲線半徑大小有關(guān)。

　　接觸網(wǎng)用絕緣子 

　　絕緣子用以懸掛并對(duì)接地體保持電氣絕緣,。

　　接觸網(wǎng)上所用的絕緣子一般為瓷質(zhì)的,，即在瓷土中加入石英和長(zhǎng)石燒制而成表面涂有一層光滑的釉質(zhì)。

　　行車裸銅桿滑線接觸網(wǎng)上使用的絕緣子按結(jié)構(gòu)分成懸式和棒式絕緣子兩類：按絕緣子表面長(zhǎng)度(即泄漏距離)又可分成普通型和防污型兩種,。近年來(lái),，大量推廣采用了鋼化玻璃懸式絕緣子,，這種絕緣子機(jī)械強(qiáng)度高(為瓷質(zhì)絕緣子的2～3倍)、電氣性能好(在沖擊波作用下其平均擊穿強(qiáng)度為瓷絕緣子的3.5倍),、使用壽命長(zhǎng)、不易老化,、維護(hù)方便,，具有良好的自潔性，它的**特點(diǎn)是“零值自破”,，即當(dāng)絕緣子失去絕緣性能或機(jī)械過(guò)負(fù)荷時(shí),，傘裙就會(huì)自動(dòng)破裂脫落，容易發(fā)現(xiàn),，可及時(shí)進(jìn)行更換,。我國(guó)近年來(lái)研制并使用了e?1型環(huán)氧樹脂絕緣子，氟塑料和硅橡膠盤棒式絕緣子和半x?,，5型,、半tx-25型半導(dǎo)體釉絕緣子。半導(dǎo)體釉絕緣子大幅度延長(zhǎng)了絕緣子清掃周期,，提高了供電的可靠性 ,，試用效果良好，但是存在泄漏電流較大等缺點(diǎn),。較為理想的新型絕緣子是復(fù)合式聚合絕緣子,。這種絕緣子由兩種聚合材料結(jié)合制成，一種材料提高機(jī)械強(qiáng)度,，另一種材料提高絕緣性能,，使復(fù)合式聚合絕緣子可以滿足機(jī)械強(qiáng)度高、絕緣性能好,、耐沖擊,、耐電弧重量較輕等的要求，這也是未來(lái)絕緣子發(fā)展的方向