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上海碩冠檢測(cè)設(shè)備有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第15年

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預(yù)應(yīng)力智能張拉測(cè)試儀

參   考   價(jià): 168000

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所  在  地上海市

更新時(shí)間:2023-11-22 18:09:42瀏覽次數(shù):4524次

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產(chǎn)地類別 國產(chǎn)
預(yù)應(yīng)力智能張拉測(cè)試儀:符合公路鐵路規(guī)范:《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011)、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTG F80/1-2004),、《鐵路橋涵施工規(guī)范》(TB10203-2005)系統(tǒng)由1套智能張拉控制程序,,2臺(tái)或4臺(tái)電動(dòng)液壓泵站,2臺(tái)或4臺(tái)張拉千斤頂,,高精度壓力傳感器與高精度位移傳感器各2或4,,PLC可編程邏輯控制器,無線傳輸模塊等組件構(gòu)成。

預(yù)應(yīng)力智能張拉測(cè)試儀

 

 

預(yù)應(yīng)力智能張拉測(cè)試儀

本系統(tǒng)符合公路鐵路規(guī)范:《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011),、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTG F80/1-2004),、《鐵路橋涵施工規(guī)范》(TB10203-2005)系統(tǒng)由1套智能張拉控制程序,2臺(tái)或4臺(tái)電動(dòng)液壓泵站,,2臺(tái)或4臺(tái)張拉千斤頂,,高精度壓力傳感器與高精度位移傳感器各2或4,PLC可編程邏輯控制器,,無線傳輸模塊等組件構(gòu)成可同時(shí)2臺(tái)或4臺(tái)千斤頂同時(shí)張拉,,實(shí)現(xiàn)平衡張拉。

智能張拉利用無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù),,僅用一臺(tái)電腦控制多臺(tái)智能張拉儀,,很輕松地就實(shí)現(xiàn)了對(duì)一根預(yù)應(yīng)力梁上下兩個(gè)孔進(jìn)行同步對(duì)稱張拉。從電腦屏幕上顯示的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)可以很明顯的看出:整個(gè)張拉過程平穩(wěn)順暢,,無論是位移精度還是持荷時(shí)間,,都*符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
智能張拉系統(tǒng)操作簡單,,界面人性化,適應(yīng)各種施工場(chǎng)地環(huán)境,。借助智能張拉系統(tǒng),,可以自動(dòng)讀取梁板參數(shù),智能計(jì)算張拉過程的壓力值,,無線控制油泵的進(jìn)退油,,實(shí)時(shí)無線采集油壓與位移信息,自動(dòng)生成預(yù)應(yīng)力張拉記錄表等功能,。
全程無需人工干預(yù),,且具有錯(cuò)誤糾正、數(shù)據(jù)同步,、張拉審核等張拉過程控制,,核心是在預(yù)應(yīng)力張拉控制和施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上,通過計(jì)算機(jī)來控制張拉施工過程,,*改變 了傳統(tǒng)的通過人工來操縱油泵進(jìn)行張拉操作,,真正地實(shí)現(xiàn)了張拉的同步性控制。
自主研發(fā)的預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng),,依靠計(jì)算機(jī)進(jìn)行智能化操作,,實(shí)現(xiàn)設(shè)備自動(dòng)運(yùn)行,能*解決預(yù)應(yīng)力施工關(guān)鍵工序中人為因素的不利影響,,切實(shí)保障預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量,,極大提高施工管理水平和效率,保證預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)安全和耐久性,節(jié)約資源,,保護(hù)環(huán)境,。
主要功能特點(diǎn):

1、施加應(yīng)力
系統(tǒng)能控制施加的預(yù)應(yīng)力力值,,將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的±15%縮小到±1%,。(2011版橋涵施工技術(shù)規(guī)范7.12.2 第2款規(guī)定“張拉力控制應(yīng)力的精度宜為±1.5%”)

2、及時(shí)校核伸長量,,實(shí)現(xiàn)“雙控”
實(shí)時(shí)采集鋼絞線伸長量,,自動(dòng)計(jì)算伸長量,及時(shí)校核伸長量是否在±6%范圍內(nèi),,實(shí)現(xiàn)應(yīng)力與伸長量同步“雙控”,。

3、對(duì)稱同步張拉
一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí),、同步對(duì)稱張拉,,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,各千斤頂之間同步張拉力的允許誤差為
±2%,。

4,、智能控制張拉過程,減少預(yù)應(yīng)力損失
張拉程序智能控制,,不受人為,、環(huán)境因素影響;停頓點(diǎn),、加載速率,、持荷時(shí)間等張拉過程要素*符合橋梁設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范要求。(規(guī)范規(guī)定持荷時(shí)間為5分鐘)大限度減少了張拉過程的預(yù)應(yīng)力損失,。

5,、質(zhì)量管理和遠(yuǎn)程監(jiān)控功能可實(shí)現(xiàn)質(zhì)量遠(yuǎn)程監(jiān)控,張拉過程真實(shí)記錄,,真實(shí)掌握質(zhì)量狀況

壓力變送器精度0.25%F.S  壓力變送器量程060Mpa  

位移測(cè)量精度0.05 雙頂對(duì)拉不平衡度±2%  無線傳輸距離2KM

預(yù)應(yīng)力,、橋梁、樁基,、梁場(chǎng)產(chǎn)品解決方案:

預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng),、預(yù)應(yīng)力智能壓漿設(shè)備、大循環(huán)智能壓漿設(shè)備,、全自動(dòng)數(shù)控鋼筋彎曲中心,、全自動(dòng)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)、全自動(dòng)數(shù)控鋼筋彎箍機(jī),、灌注樁成孔質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng),、灌注樁孔徑質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng),、混凝土灌注標(biāo)高定位儀、灌注樁成孔質(zhì)量超聲檢測(cè)系統(tǒng),、鋼筋籠長度測(cè)試儀,、樁身完整性檢測(cè)儀、鋼筋彎曲試驗(yàn)機(jī)(小型臺(tái)式),、混凝土多功能無損測(cè)試儀,、巖錨多功能檢測(cè)儀(灌漿密實(shí)度無損檢測(cè)儀)、預(yù)應(yīng)力混凝土梁多功能無損檢測(cè)儀,、孔道灌漿密實(shí)度質(zhì)量檢測(cè)儀,、孔道灌漿缺陷定位檢測(cè)儀、預(yù)應(yīng)力錨索(桿)張力檢測(cè)儀,、橋梁遠(yuǎn)程自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等,。

 

 

 

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