VICKERS齒輪泵ABFAR06AA02000000000A0A 威格士齒輪泵相互嚙合的對齒輪的齒圓柱和兩側端面,，靠緊泵殼的內壁,，各齒槽與殼體內壁之間圍成了系列互不相通的密封工作空腔K。由嚙合輪齒隔開的D,、G腔分別是與泵吸入口和排出口相通的吸入室和排出室,。當齒輪按圖所示方向旋轉時，由于嚙合輪齒逐漸退出嚙合狀態(tài),，使吸入室D的容積逐漸增大,，壓力降低。在吸液池液面壓力和D腔內低壓之間的壓差作用下,，

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    VICKERS齒輪泵ABFAR06AA02000000000A0A
    威格士齒輪泵是液壓系統(tǒng)中廣泛采用的種液壓泵,，它般做成定量泵,，按結構不同，齒輪泵分為外嚙合齒輪泵和內嚙合齒輪泵,，而以外嚙合齒輪泵應用廣,。
    齒輪泵結構特點：
    自吸性能好；
    吸排方向*取決于泵軸的回轉方向,；
    泵的流量不大,、連續(xù),，但有脈動，噪音較大,；脈動率在11%~27%,，其不均勻度與齒輪齒數(shù)、形狀有關,，斜齒輪比直齒輪不均勻度小,，而人字齒輪又比斜齒輪不均勻度小，齒數(shù)越少脈動率越大,；理論流量由工作部件的尺寸和轉速決定,，與排出壓力無關；排出壓力與負載的壓力有關,；結構簡單,、價格低廉，易損件少（不需設吸排閥）,，耐沖擊,，工作可靠，可與電機直接連接（不需設減速裝置）摩擦面多,，不宜排送含固體顆粒的液體,，宜排送油類。
 

    威格士齒輪泵相互嚙合的對齒輪的齒圓柱和兩側端面,，靠緊泵殼的內壁,，各齒槽與殼體內壁之間圍成了系列互不相通的密封工作空腔K。由嚙合輪齒隔開的D,、G腔分別是與泵吸入口和排出口相通的吸入室和排出室,。當齒輪按圖所示方向旋轉時，由于嚙合輪齒逐漸退出嚙合狀態(tài),，使吸入室D的容積逐漸增大,，壓力降低。在吸液池液面壓力和D腔內低壓之間的壓差作用下,，液體自吸入池經吸液管和泵吸入口進入吸入室D,。隨后又進入封閉的工作空間K，并由齒輪的轉動被帶至排出室G,。因兩齒輪輪齒從上側開始逐漸進入嚙合狀態(tài),，個齒輪的輪齒逐漸占據(jù)另個齒輪的齒槽空間，使位于上側的排出室容積逐漸減小,，室內液體壓力升高,，于是從泵排出口排出泵外。齒輪連續(xù)轉動，上述吸,、排液過程就連續(xù)不斷進行了,。

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