進(jìn)口力士樂REXROTH齒輪泵AZPB-10-10LNY02MB 齒輪泵要平穩(wěn)工作，齒輪嚙合的重疊系數(shù)必須大于1,，也就是說要求在一對輪齒即將脫開嚙合前,，后面的一對輪齒就要開始嚙合,。就在兩對輪齒同時嚙合的這一小段的時間內(nèi)，留在齒間的油液困在兩對輪齒和前后泵蓋所形成的一個密閉空間中,，如圖2-4（a）所示,，當(dāng)齒輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)時,，這個空間的容積逐漸減小,，直到兩個嚙合點A,、B處于節(jié)點兩側(cè)的對稱位置時，

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    進(jìn)口力士樂REXROTH齒輪泵AZPB-10-10LNY02MB
    齒輪泵要平穩(wěn)工作,，齒輪嚙合的重疊系數(shù)必須大于1，也就是說要求在一對輪齒即將脫開嚙合前,，后面的一對輪齒就要開始嚙合。就在兩對輪齒同時嚙合的這一小段的時間內(nèi),，留在齒間的油液困在兩對輪齒和前后泵蓋所形成的一個密閉空間中,，如圖2-4（a）所示，當(dāng)齒輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)時,，這個空間的容積逐漸減小,，直到兩個嚙合點A,、B處于節(jié)點兩側(cè)的對稱位置時，如圖2-4（b）所示,，其封閉容積減至最小。
 

    齒輪泵的兩側(cè)端蓋上銑兩條卸荷槽,，當(dāng)封閉容積減小時,，使其與壓油腔相通,；而當(dāng)封閉容積増大時，使其與吸油腔相通,。一般的齒輪泵兩卸荷槽是非對稱開設(shè)的。往往向吸油腔偏移,，兩槽間的距離必須保證在任何時候都不能使吸油腔和壓泊腔相互串通,。如對于分度圓壓力角為a=20°,，模數(shù)為m的標(biāo)準(zhǔn)漸開線齒輪a=2.78mm，當(dāng)卸荷槽為非對稱時，在壓油腔一惻必須保證卸荷槽與兩齒輪中心連線間的距離b=0.8mm,，另一方面為保證卸荷槽暢通,，須保證槽寬c>2.5m，槽深h≥08mm

    齒輪泵存在著三個可能產(chǎn)生泄漏的部位：齒輪端面和端蓋輪齒頂和殼體內(nèi)孔間以及兩個齒輪的齒面嚙合處,。其中,，對泄漏影響最大的是齒輪端面和端蓋間的軸向間隙,，通過軸向間隙的泄漏量可占總泄漏量的75%~80%，因為這里泄漏途徑短,，泄漏面積大。軸向間隙過大,，泄漏量多,，會使容積效率降低：但間隙過小，齒輪端面和端蓋之間的機(jī)械摩擦損失增加,，會使泵的機(jī)械效率降低,。因此設(shè)計和制造時必須嚴(yán)格控制泵的軸向間隙。

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    R918C05869    AZPB-10-1,0LNEXXMB
    1517222659    AZPB-10-1,0LNEXXMB
    1518222327    AZPB-10-1,0LNM02MB-S0071
    R918C05635    AZPB-10-1,0LNM02MB-S0071
    1517222442    AZPB-10-1,0LNM02MB-S0071
    R918C05654    AZPB-10-1,0LNY02MB
    1517222452    AZPB-10-1,0LNY02MB
    R918C00025    AZPB-10-1.0RCM2MB
    R918J00023    AZPB-10-1.0RCP2MB
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