現(xiàn)貨SV20PA1-4X/力士樂液控單向閥,，德國力士樂單向閥SV20PA1-4X/俗稱單向閥 ,。又稱止回閥或逆止閥。單向閥有直通式和直角式兩種,。單向閥又稱止回閥或逆止閥,。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式,。

現(xiàn)貨SV20PA1-4X/力士樂液控單向閥

在液壓系統(tǒng)中,，力士樂液控單向閥無疑是一款備受贊譽(yù)的產(chǎn)品。力士樂液控單向閥SV20PA1-4X/經(jīng)過精心設(shè)計(jì),，以滿足各種液壓應(yīng)用需求,，其品質(zhì)和先進(jìn)技術(shù)使其在液壓行業(yè)中獨(dú)樹一幟,。

力士樂液控單向閥SV20PA1-4X/的一個(gè)顯著特點(diǎn)是其流體控制能力。無論涉及何種液壓流體,，力士樂液控單向閥都能提供精確的控制,，確保系統(tǒng)在任何負(fù)載下都能穩(wěn)定運(yùn)行。高壓或低壓系統(tǒng)都能輕松勝任,，保持流體的平衡和穩(wěn)定性,，從而提高系統(tǒng)效率和性能。

此外,，力士樂液控單向閥SV20PA1-4X/采用先進(jìn)的材料和制造工藝,，確保其耐久性和可靠性。經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量控制和測(cè)試,，該閥在各種惡劣環(huán)境條件下都能正常運(yùn)行,。

力士樂液控單向閥還具備安裝和維護(hù)的便利性。緊湊的設(shè)計(jì)和簡單的安裝步驟使其能輕松集成到各種液壓系統(tǒng)中,。

液控單向閥是依靠控制流體壓力,，可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機(jī)械的液壓支護(hù)設(shè)備中占有較重要的地位,。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個(gè)控制油路,，當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí)，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作,，壓力油只從進(jìn)油口流向出油口,，不能反向流動(dòng)。當(dāng)控制油路有控制壓力輸入時(shí),，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動(dòng),，用頂桿頂開單向閥，使進(jìn)出油口接通,。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流動(dòng),。

力士樂液控單向閥的應(yīng)用

(1)保持壓力。

滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象,，只能短時(shí)間保壓,。當(dāng)有保壓要求時(shí)，可在油路上加一個(gè)液控單向閥,，利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性,，使油路長時(shí)間保壓。

(2)液壓缸的“支承",。

在立式液壓缸中,，由于滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑,。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路,，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動(dòng)部分下滑。

(3)實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊,。

當(dāng)換向閥處于中位時(shí),，兩個(gè)液控單向閥關(guān)閉，可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液,，這時(shí)活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動(dòng),。

(4)大流量排油。

液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大,。在活塞退回時(shí)，液壓缸右腔排油量驟然增大,，此時(shí)若采用小流量的滑閥,，會(huì)產(chǎn)生節(jié)流作用，限制活塞的后退速度,；若加設(shè)液控單向閥,，在液壓缸活塞后退時(shí)，控制壓力油將液控單向閥打開,，便可以順利地將右腔油液排出,。

(5)作充油閥。

立式液壓缸的活塞在高速下降過程中,，因高壓油和自重的作用,，致使下降迅速，產(chǎn)生吸空和負(fù)壓,，必須增設(shè)補(bǔ)油裝置,。液控單向閥作為充油閥使用，以完成補(bǔ)油功能,。

(6)組合成換向閥,。

在設(shè)計(jì)液壓回路時(shí)，有時(shí)可將液控單向閥組合成換向閥使用,。例如：用兩個(gè)液控單向閥和一個(gè)單向閥并聯(lián)（單向閥居中）,，則相當(dāng)于一個(gè)三位三通換向閥的換向回路。需要指出,，控制壓力油油口不工作時(shí),，應(yīng)使其通回油箱，否則控制活塞難以復(fù)位,，單向閥反向不能截止液流

現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐證明,，液控單向閥在使用維修過程中容易出現(xiàn)問題，以下是注意事項(xiàng),。

(1)必須保證液控單向閥有足夠的控制壓力,，絕對(duì)不允許控制壓力失壓,。應(yīng)注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求。如果液控單向閥的控制引自主系統(tǒng)時(shí),，則要分析主系統(tǒng)壓力的變化對(duì)控制油路壓力的影響,，以免出現(xiàn)液控單向閥的誤動(dòng)作。

(2)根據(jù)液控單向閥在液壓系統(tǒng)中的位置或反向出油腔后的液流阻力（背壓）大小,，合理選擇液控單向閥的結(jié)構(gòu)（簡式或復(fù)式）及泄油方式（內(nèi)泄或外泄）,。對(duì)于內(nèi)泄式液控單向閥來說，當(dāng)反向油出口壓力超過一定值時(shí),，液控部分將失去控制作用,，故內(nèi)泄式液控單向閥一般用于反向出油腔無背壓或背壓較小的場(chǎng)合；而外泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場(chǎng)合,，以降低最小的控制壓力,，節(jié)省控制功率。系統(tǒng)若采用內(nèi)卸式,，則柱塞缸將斷續(xù)下降發(fā)出振動(dòng)和噪聲

現(xiàn)貨SV20PA1-4X/力士樂液控單向閥

力士樂液控單向閥SV和SL系列

液壓先導(dǎo)單向閥

規(guī)格6至150

帶或不帶泄油口(只適用于6至10規(guī)格)

可進(jìn)行預(yù)減壓(只適用于10至32規(guī)格)

底板安裝("P"):

規(guī)格6 :安裝面按DIN 24340 A型和ISO 4401 ,底板參見RE 45052

規(guī)格10至32 :安裝面按DIN 24340 A型和ISO 4401 ,底板參見RE45062

螺紋連接("G") ( 只適用于規(guī)格10至32 )

法蘭連接("G") ( 只適用于52至150規(guī)格)

連接法蘭參見RE 45501

多個(gè)開啟壓力