阿托斯ATOS比例閥DPZO-TES/K型全新現(xiàn)貨
阿托斯比例閥常見的故障有電磁閥不動(dòng)作,，應(yīng)從以下幾方面排查：
1、電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落,，電磁閥不得電,，可緊固線頭。
2,、電磁閥線圈燒壞,，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量,，如果開路,，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,，引起絕緣不好而漏磁,，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥,。此外,，彈簧過硬，反作用力過大,，線圈

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    阿托斯ATOS比例閥DPZO-TES/K型全新現(xiàn)貨
    阿托斯比例閥常見的故障有電磁閥不動(dòng)作,，應(yīng)從以下幾方面排查：
    1,、電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落，電磁閥不得電,，可緊固線頭,。
    2、電磁閥線圈燒壞,，可拆下電磁閥的接線,，用萬用表測量，如果開路,，則電磁閥線圈燒壞,。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁,，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外,，彈簧過硬,，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少,，吸力不夠也可使得線圈燒毀,。緊急處理時(shí)，可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0"位打到“1"位,，使得閥打開,。
    3、電磁閥卡?。弘姶砰y的滑閥套與閥芯的配合間隙很?。ㄐ∮?.008mm），一般都是單件裝配,，當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時(shí),，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,，使其彈回,。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗,，使得閥芯在閥套內(nèi)動(dòng)作靈活,。拆卸時(shí)應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確,，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,，潤滑油是否足夠,。
    4,、漏氣：漏氣會(huì)造成空氣壓力不足，使得強(qiáng)制閥的啟閉困難,，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個(gè)空腔竄氣,。在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時(shí)，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī),，等該電磁閥處于失電時(shí)進(jìn)行處理,，若在一個(gè)切換間隙內(nèi)處理不完，可將切換系統(tǒng)暫停,，從容處理,。

    阿托斯比例閥的特點(diǎn)出于制造成本的考慮和工程機(jī)械控制精度要求不高的特點(diǎn)，一般比例多路閥內(nèi)不配置位移感應(yīng)傳感器,，也不具有電子檢測和糾錯(cuò)功能,。所以，閥芯位移量容易受負(fù)載變化引起的壓力波動(dòng)的影響,，操作過程中要靠視覺觀察來保證作業(yè)的完成,。近來，由于電子技術(shù)的發(fā)展,，人們?cè)絹碓蕉嗟夭捎脙?nèi)裝的差動(dòng)變壓器(LDVT)等位移傳感器構(gòu)成閥芯位置移動(dòng)的檢測,，實(shí)現(xiàn)閥芯位移閉環(huán)控制。這種由電磁比例閥,、位置反饋傳感器,、驅(qū)動(dòng)放大器和其它電子電路組成的高度集成的比例閥，具有一定的校正功能,，可以有效地克服一般比例閥的缺點(diǎn),，使控制精度得到較大提高。

    阿托斯比例閥是通過螺紋將電磁比例插裝件固定在油路集成塊上的元件,，螺旋插裝閥具有應(yīng)用靈活,、節(jié)省管路和成本低廉等特點(diǎn)，近年來在工程機(jī)械上的應(yīng)用越來越廣泛,。常用的螺旋插裝式比例閥有二通,、三通、四通和多通等形式，二通式比例閥主要是比例節(jié)流閥,，它常與其它元件一起構(gòu)成復(fù)合閥,，對(duì)流量、壓力進(jìn)行控制,；三通式比例閥主要是比例減壓閥,，也是移動(dòng)式機(jī)械液壓系統(tǒng)中應(yīng)用較多的比例閥，它主要是對(duì)液動(dòng)操作多路閥的先導(dǎo)油路進(jìn)行操作,。利用三通式比例減壓閥可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手動(dòng)減壓式先導(dǎo)閥,，它比手動(dòng)的先導(dǎo)閥具有更多的靈活性和更高的控制精度?？梢灾瞥杀壤欧刂剖謩?dòng)多路閥,，根據(jù)不同的輸入信號(hào)，減壓閥使輸出活塞具有不同的壓力或流量進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)多路閥閥芯的位移進(jìn)行比例控制,。四通或多通的螺旋插裝式比例閥可以對(duì)工作裝置實(shí)現(xiàn)單獨(dú)的控制,。

 

 

    阿托斯ATOS比例閥DPZO-TES/K型全新現(xiàn)貨
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