意大利ATOS阿托斯電磁閥廣州辦事處
ATOS阿托斯電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成,，是包含一個或幾個孔的閥體,。當線圈通電或斷電時，磁芯的運轉將導致流體通過閥體或被切斷,，以達到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯,、動鐵芯、線圈等部件組成,；閥體部分由滑閥芯,、滑閥套,、彈簧底座等組成,。

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ATOS阿托斯電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成,，是包含一個或幾個孔的閥體,。當線圈通電或斷電時，磁芯的運轉將導致流體通過閥體或被切斷,，以達到改變流體方向的目的,。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯,、動鐵芯,、線圈等部件組成,；閥體部分由滑閥芯、滑閥套,、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上,，閥體被封閉在密封管中,，構成一個簡潔,、緊湊的組合。我們在生產(chǎn)中常用的電磁閥有二位三通,、二位四通,、二位五通等,。這里先說說二位的含義：對于電磁閥來說就是帶電和失電，對于所控制的閥門來說就是開和關,。

ATOS阿托斯電磁閥卡住：電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很?。ㄐ∮?.008mm）,，一般都是單件裝配,，當有機械雜質帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,，使其彈回,。根本的解決方法是要將電磁閥拆下,，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗,，使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置,，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,，潤滑油是否足夠。

ATOS阿托斯電磁閥里有密閉的腔,，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管,，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵,，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔,，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管,，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿,，活塞桿帶動機械裝置,。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動,。

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