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意大利ATOS阿托斯柱塞泵國(guó)內(nèi)銷售總部直供

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應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,食品,地礦,建材    
意大利ATOS阿托斯柱塞泵國(guó)內(nèi)銷售總部直供
意大利ATOS阿托斯柱塞泵若回路負(fù)載持續(xù)上升,泵的壓力也持續(xù)上升,,當(dāng)屬正常,。若負(fù)載一定,泵的壓力超過(guò)負(fù)載所需壓力值,,則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件,,如方向閥、壓力閥,、傳動(dòng)裝置和回油管道,。若zui大壓力過(guò)高,應(yīng)調(diào)整溢流閥,。振動(dòng)和噪聲是同時(shí)出現(xiàn)的,。

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東莞市艾科工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司專業(yè)進(jìn)口銷售現(xiàn)貨意大利ATOS產(chǎn)品,我公司有良好的銷售人員,,專業(yè)的售后技術(shù)團(tuán)隊(duì),,是國(guó)內(nèi)大中小企業(yè)的合作公司之一,我們銷售的意大利公司產(chǎn)品有ATOS柱塞泵,,ATOS葉片泵,,ATOS齒輪泵,ATOS伺服閥,,ATOS比例閥,,ATOS電磁閥,ATOS換向閥,,ATOS控制閥,,ATOS放大器等系列產(chǎn)品,,*,,現(xiàn)貨多,質(zhì)量有保證,,歡迎您的前來(lái)詢價(jià)采購(gòu)


意大利ATOS阿托斯柱塞泵國(guó)內(nèi)銷售總部直供
意大利ATOS阿托斯柱塞泵若回路負(fù)載持續(xù)上升,,泵的壓力也持續(xù)上升,當(dāng)屬正常。若負(fù)載一定,,泵的壓力超過(guò)負(fù)載所需壓力值,,則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件,如方向閥,、壓力閥,、傳動(dòng)裝置和回油管道。若zui大壓力過(guò)高,,應(yīng)調(diào)整溢流閥,。振動(dòng)和噪聲是同時(shí)出現(xiàn)的。它們不僅對(duì)機(jī)器的操作者造成危害,,也對(duì)環(huán)境造成污染,。在使用中如何預(yù)防ATOS溢流閥出現(xiàn)故障及維護(hù)


ATOS溢流閥預(yù)防措施
減小或消除先導(dǎo)式溢流閥噪聲和振動(dòng)的措施
一般是在導(dǎo)閥部分加置消振元件。
消振套一般固定在導(dǎo)閥前腔,,即共振腔內(nèi),,不能自由活動(dòng)。
在消振套上都設(shè)有各種阻尼孔,,以增加阻尼來(lái)消除震動(dòng),。另外,由于共振腔中增加了零件,,使共振腔的容積減小,,油液在負(fù)壓時(shí)剛度增加,根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理,,就能減少發(fā)生共振的可能性,。
消振墊一般與共振腔活動(dòng)配合,能自由運(yùn)動(dòng),。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽,,油液在流動(dòng)時(shí)能產(chǎn)生阻尼作用,以改變?cè)瓉?lái)的流動(dòng)情況,。由于消振墊的加入,,增加了一個(gè)振動(dòng)元件,擾亂了原來(lái)的共振頻率,。共振腔增加了消振墊,,同樣減少了容積,增加了油液受壓時(shí)的剛度,,以減少發(fā)生共振的可能性,。
在消振螺堵上設(shè)有蓄氣小孔和節(jié)流邊,蓄氣小孔中因留有空氣,,空氣在受壓時(shí)壓縮,,壓縮空氣具有吸振作用,相當(dāng)于一個(gè)微型吸振器。小孔中空氣壓縮時(shí),,油液充入,,膨脹時(shí),油液壓出,,這樣就增加了一個(gè)附加流動(dòng),,以改變?cè)瓉?lái)的流動(dòng)情況。故也能減小或消除噪聲和振動(dòng),。
另外,,如果溢流閥本身的裝配或使用權(quán)用不當(dāng),也都會(huì)造成振動(dòng),,產(chǎn)生噪聲,。如三節(jié)同心式溢流閥,裝配時(shí)三節(jié)同心配合不當(dāng),,使用時(shí)流量過(guò)大或過(guò)小,,錐閥的不正常磨損等。在這種情況下,,應(yīng)認(rèn)真檢查調(diào)整,,或更換零件。
調(diào)壓失靈


ATOS溢流閥在使用中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象,。先導(dǎo)式溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況:一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力,,或壓力達(dá)不到額定數(shù)值;另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降,,甚至不斷升壓,。出現(xiàn)調(diào)壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,,還有下列一些原因:
*是主閥體(2)阻尼器堵塞,,油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔,導(dǎo)閥就失去對(duì)主閥壓力的調(diào)節(jié)作用,。因主閥上腔無(wú)油壓力,,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個(gè)彈簧力很小的直動(dòng)型溢流閥,,在進(jìn)油腔壓力很低的情況下,,主閥就打開(kāi)溢流,系統(tǒng)就建立不起壓力,。
壓力達(dá)不到額定值的原因,,是調(diào)壓彈簧變形或選用錯(cuò)誤,調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠,,閥的內(nèi)泄漏過(guò)大,,或?qū)чy部分錐閥過(guò)度磨損等,。
第二是阻尼器(3)堵塞,,油壓傳遞不到錐閥上,,導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼器(小孔)堵塞后,,在任何壓力下錐閥都不會(huì)打開(kāi)溢流油液,,閥內(nèi)始終無(wú)油液流動(dòng),主閥上下腔壓力一直相等,,由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,,所以主閥也始終關(guān)閉,不會(huì)溢流,,主閥壓力隨負(fù)載增加而上升,。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止工作時(shí),系統(tǒng)壓力就會(huì)無(wú)限升高,。除這些原因以外,,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好等,。


ATOS溢流閥其它故障
ATOS溢流閥常見(jiàn)的故障有先導(dǎo)電磁閥工作失靈,、主閥調(diào)壓失靈和卸荷時(shí)的沖擊噪聲等。后者可通過(guò)調(diào)節(jié)加置的緩沖器來(lái)減少或消除,。如不帶緩沖器,,則可在主閥溢流口加一背壓閥。(壓力一般調(diào)至5kgf/cm2左右,,即0.5MPa


一,、意大利阿托斯ATOS柱塞泵工作噪聲過(guò)大的原因及排除方法
(1)油泵內(nèi)存有空氣。這個(gè)故障一般是在安裝了一臺(tái)新泵的時(shí)候出現(xiàn),,在開(kāi)起一臺(tái)新泵時(shí),,應(yīng)先向泵內(nèi)加入油液,對(duì)泵的軸承,、柱塞與缸體起到潤(rùn)滑作用,。
處理方法:在泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)打開(kāi)油泵加油口,使泵內(nèi)的空氣從加油口排放出去,。
(2)油箱的油面過(guò)低,,吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進(jìn)油管段有漏氣,泵吸入了空氣,。
處理方法:按加足油液,;清洗濾清器,疏通進(jìn)氣管道,;檢查并緊固進(jìn)油管段的連接螺絲,。
(3)油泵與電機(jī)安裝不當(dāng),,也就是說(shuō)泵軸與電機(jī)軸同心度不*,使油泵軸承受徑向力產(chǎn)生噪聲,。
處理方法:檢查調(diào)整油泵與電機(jī)安裝的同心度,。
(4)液壓油的粘度過(guò)大,使得泵的自吸能力降低,,容積效率下降,。
處理方法:選用適當(dāng)粘度的液壓油,如果油溫過(guò)低應(yīng)加熱器,。


二,、意大利阿托斯ATOS軸向柱塞泵工作時(shí)壓力表指針不穩(wěn)定的原因及排除
(1)配油盤與缸體或柱塞與缸體之間磨損嚴(yán)重,使其內(nèi)泄漏和外泄漏過(guò)大,。
處理方法:檢查,、修復(fù)配油盤與缸體的配合面;單缸研配,,更換柱塞,;緊固各連接處螺釘,排除漏損,。
(2)如果是軸向柱塞變量泵,,可能是由于變量機(jī)構(gòu)的變量角過(guò)小,造成流量過(guò)小,,內(nèi)泄漏相對(duì)增大,。因此,不能連續(xù)供油而使壓力不穩(wěn),。
處理方法:適當(dāng)加大變量機(jī)構(gòu)的變量角,,并排除內(nèi)部泄漏。
(3)進(jìn)油管堵塞,,吸油阻力變大及漏氣等都有可能造成壓力表指針不穩(wěn)定,。
處理方法:進(jìn)油管堵塞,液流阻力大,,可疏通油管道洗進(jìn)口濾清器,,檢查并緊固進(jìn)油管段的連接螺釘,斜軸式柱塞馬達(dá)排除漏氣,。上?,F(xiàn)貨阿托斯PVPC2X-C-3029/3029/1D/PE柱塞泵


三、意大利阿托斯ATOS軸向柱塞泵流量不足的原因及排除方法
表現(xiàn)為執(zhí)行元件動(dòng)作緩慢,,壓力上不去,。
(1)油箱油面過(guò)低,油管,、濾油器堵塞或阻力過(guò)大及漏氣等,。
處理方法:檢查油箱油面高度,。不足時(shí)應(yīng)添加。油管,、濾清器堵塞應(yīng)疏通和清洗,。檢查并緊固各連接處的螺釘,排除漏氣,。
(2)油泵內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)前未充滿油液,,留有空氣,。
處理方法:從油泵回油口灌滿油液,,排除油泵內(nèi)的空氣。
(3)油泵中心彈簧折斷,,使柱塞不能回程,,缸體和配油盤密封不良。
處理方法:油泵中心彈簧彈力不足或折斷,。
(4)油泵連接不當(dāng),,使泵軸承受軸向力,導(dǎo)致缸體和配油盤產(chǎn)生間隙,,高低油腔,。
處理方法:改變連接方法,消除軸向力,。
(5)如果是變量軸向柱塞泵,,可能是變量角太小。
處理方法:如果變量軸向柱塞泵變量角過(guò)小時(shí),,應(yīng)適當(dāng)調(diào)大,。
(6)液壓油不清潔,缸體與配油盤或缸體與柱塞磨損,,使漏油過(guò)多,。
處理方法:檢查缸體與配油盤和柱塞的磨損情況,視情況進(jìn)行修配,,更換柱塞,。
(7)油溫過(guò)低,油液粘度下降,,造成泵的內(nèi)泄漏增大,,泵并伴有發(fā)熱的癥狀。
處理方法:根據(jù)油泵的溫升情況,,選用合適粘度的液壓油,。找出油溫過(guò)高或過(guò)低的原因,并及時(shí)排除,。
四,、意大利阿托斯ATOS軸向柱塞泵油液漏損嚴(yán)重的原因及排除方法
(1)油泵各結(jié)合處密封不良,,如密封圈損壞。
處理方法:檢查油泵各結(jié)合處的密封,,更換密封圈,。
(2)配油盤與缸體或柱塞與合同工體之間磨損過(guò)大,引起回油管外泄漏增加,,也會(huì)楊起油泵沒(méi)低壓油腔之間的內(nèi)泄漏,。
處理方法:修磨配油盤和缸體的接觸面;研配缸體與柱塞副,。
PVPC-C-3029/1D 11 /WG ATOS軸向柱塞泵
柱塞泵 軸向柱塞泵 變量泵 意大利阿托斯 ATOS 液壓泵 電子液壓 油泵 葉片泵 元件
PVPC 型變量軸向柱塞泵,,開(kāi)環(huán)或閉環(huán),模擬或數(shù)字
PVPC 型變量軸向柱塞泵,,開(kāi)環(huán)或閉環(huán),,模擬或數(shù)字


意大利ATOS阿托斯柱塞泵國(guó)內(nèi)銷售總部直供
PVPC-LQZ-5073/1D
PVPC-LQZ-5073/1D 11
PVPC-LQZ-5090/1D
PVPC-LZQZ-3029/1D
PVPC-LZQZ-4046/1D
PVPC-LZQZ-5073/1D
PVPC-LZQZ-5090/1D
PVPC-LZQZ-3029/1D
PVPC-LZQZ-3029/1D/18
PVPC-LZQZ-4046/1D
PVPC-LZQZ-4046/1D/18
PVPC-LZQZ-5073/1D 11
PVPC-LZQZ-5073/1D/18
PVPC-LZQZR-3029/1D
PVPC-LZQZR-4046/1D
PVPC-LZQZR-5073/1D
PVPC-LZQZR-5090/1D
PVPC-PES-PS-3029/1D
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PVPC-PES-PS-5090/1D
PVPC-PERS-PS-3029/1D
PVPC-PERS-PS-4046/1D
PVPC-PERS-PS-5073/1D
PVPC-PERS-PS-5090/1D
PVPC-CH-5073/1D-IX 24DC
PVPC-LW-4046/1D 10
PVPC-R-3029/1D 11
PVPC-R-4046/1D 11
PVPC-SLE-3029/10 20
PVPC-SLE-4046/1D 20
阿托斯雙聯(lián)泵型號(hào):
PVPCX2E-LW-3029/1D
PVPCX2E-C-3029/31036/1D 10
PVPCX2E-LW-3029/31036/1D 10
PVPCX2E-LQZ-3029/31016
PVPCX2E-LQZ-3029/31022
PVPCX2E-LQZ-3029/31028
PVPCX2E-LQZ-3029/31036
PVPCX2E-LQZ-3029/31044
PVPCX2E-LQZ-3029/41029
PVPCX2E-LQZ-3029/41037
PVPCX2E-LQZ-3029/41045
PVPCX2E-LQZ-3029/41056
PVPCX2E-LQZ-3029/41070
PVPCX2E-LQZ-3029/41085
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PVPCX2E-LQZ-4046/31022
PVPCX2E-LQZ-4046/31028
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PVPCX2E-LQZ-4046/31044
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