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詳細(xì)介紹
斯佩克SPECK卸載閥UL221/140德國現(xiàn)貨供應(yīng)
描述應(yīng)使用卸荷閥來保護(hù)泵,。泵的全部流量必須通過卸載閥才能滿意運(yùn)行,。如果實(shí)際工作壓力超過調(diào)節(jié)壓力，卸載閥將充當(dāng)壓力調(diào)節(jié)器，繞過過量流體以確保不超過調(diào)節(jié)壓力,。當(dāng)噴槍關(guān)閉且噴槍與閥門之間的管路壓力保持休眠狀態(tài)時(shí),，閥門將切換到無壓力旁路。
該閥門可用于同時(shí)控制多個(gè)噴槍,。多個(gè)泵也可以連接到一條共同的排放管線,。對于專業(yè)應(yīng)用，我們的卸載閥可用于替代材料,，例如青銅,，不銹鋼。
稱為PL的卸載器特別適用于集中式和多泵環(huán)主系統(tǒng),。這些卸載機(jī)提供了一個(gè)板和座,，而不是正常的反沖閥錐體。質(zhì)量的減小傾向于改變管道的共振頻率,，并且增加了某些困難設(shè)備的使用壽命
UNLOADER
INFO 壓力
140BAR
流量
50.0L / MIN
斯佩克SPECK卸載閥UL221/140德國現(xiàn)貨供應(yīng)
卸荷溢流閥主要用于裝有蓄能器的液壓回路中,，當(dāng)蓄能器充液壓力達(dá)到閥的設(shè)定壓力時(shí)自動地使液壓泵卸荷。閥中有內(nèi)裝單向閥防止蓄能器中的帶壓油液倒流,。此時(shí)由蓄能器維持對系統(tǒng)供油而泵卸荷,，從而收到節(jié)能效果。當(dāng)蓄能器中油液壓力降至到閥設(shè)定壓力地85%左右時(shí),，閥又復(fù)載,，液壓泵恢復(fù)向蓄能器充液。
這種閥也可以用于雙泵高低壓回路,。低壓時(shí)兩個(gè)泵同時(shí)向系統(tǒng)供油,，高壓時(shí)此閥使大泵卸荷并把它與高壓部分隔開。
用于蓄能器地閥與蓄能器之間地壓降不得超過設(shè)定壓力地10%,。外泄式閥泄油口背壓不得超過設(shè)定壓力地2%,。
UL221 / 140卸載閥有以下版本。
卸荷閥是在一定條件下,，能使液壓泵卸荷的閥,。 卸荷閥通常是一個(gè)帶二位二通閥（常為電磁閥）的溢流閥，功能是不卸荷時(shí)用作設(shè)定系統(tǒng)（油泵）主壓力,，當(dāng)卸荷狀態(tài)時(shí)（靠二位二通閥動作轉(zhuǎn)換）壓力油直接返回油箱,，油泵壓力下降至近似為零，以實(shí)現(xiàn)一些回路控制和提高油泵壽命,，減少功耗,。在回路中屬于并入回路的。減壓閥用于調(diào)整執(zhí)行元件所需壓力,，是串聯(lián)在回路中的,，一般不能互換使用,。
UL180 / 100 UL180 / 200 UL180 / 250 UL180 / 300
UL221 / 100 UL221 / 140 UL221 / 200 UL262 / 1
UL262 / 2 UL262 / 3 UL300 / 1 UL300 / 3
P11 / 13-100 P11 / 13-100 D P11 / 15-150
P11 / 5-200 P11 / 10-100 P11 / 10-100 D
NP25 / 25-250 NP25 / 12-500 NP25 / 15-500
NP25 / 20-500 NP25 / 24-400 NP25 / 21-300
NP25 / 21-350 NP25 / 22-300 NP25 / 25-250
NP25 / 30-200 NP25 / 30-280 NP25 / 38-180
NP25 / 38-280 NP25 / 41-170CO NP25 / 41-210
NP25 / 50-150 NP25 / 50-210 NP25 / 50-150CO?
NP25 / 54-200 NP25 / 60-140 NP25 / 70-140
NP25 / 70-140 NP25 / 70-140CO? NP25 / 70-140
NP25 / 70-140 P11 / 5-200
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