現(xiàn)貨供應R系列德國HAWE哈威柱塞泵是由閥配式星形排列的柱塞缸組成。通過多達6排柱塞缸的并聯(lián)配置,，可以實現(xiàn)較大的流量輸出,。一般情況下，電機驅(qū)動泵,，并通過法蘭和聯(lián)軸器與泵聯(lián)接,。特別令人感興趣的是該泵可派生多個壓力輸出口。

   現(xiàn)貨供應R系列德國HAWE哈威柱塞泵是由閥配式星形排列的柱塞缸組成,。通過多達6排柱塞缸的并聯(lián)配置,，可以實現(xiàn)較大的流量輸出。一般情況下,，電機驅(qū)動泵,，并通過法蘭和聯(lián)軸器與泵聯(lián)接。特別令人感興趣的是該泵可派生多個壓力輸出口,。

　　軸向柱塞泵是活塞或柱塞的往復運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵,。軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,，加工時可以達到很高的精度配合,，因此容積效率高，運轉平穩(wěn),，流量均勻性好,，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點,，但對液壓油的污染較敏感,，結構較復雜，造價較高,。

　　直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種,。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強,，無需外力供油,。靠氣壓供油的液壓油箱,，在每次啟動機器后,，必須等液壓漬箱達到使用氣壓后，才能操作機械,。如液壓油箱的氣壓不足時就啟動機器,，會對液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象，出會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損,。

　　徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類,。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高,、效率

　　低等缺點,。國際上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足,。由于徑向泵結構上的特點,，固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長,、控制精度高,。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實現(xiàn)的,，而定于的最大偏心距為 5—9mm（根據(jù)排量大小不同）,，變量行程很短。且變量機構設計為高壓操縱,，由控制閥進行控制,。故該泵的響應速度快。徑向結構設計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題,。使其抗沖擊能力大幅度提高,。

　　液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后,，必須等液壓漬箱達到使用氣壓后,，才能操作機械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種,。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強,，無需外力供油,。對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油,。液壓油的清潔度越高,，液壓泵的使用壽命越長。

　　柱塞泵的泵油機構包括兩套精密偶件：柱塞（plunger）+柱塞套(barrel)構成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)（圖5-11）,、出油閥（delivery valve）和出油閥座(delivery valve seat)構成出油閥偶件(delivery valve assembly

　　柱塞和柱塞套是一對精密偶件,，經(jīng)配對研磨后不能互換，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,，其徑向間隙為0.002～0.003mm

　　柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,，并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,，其目的是改變循環(huán)供油量,；柱塞套上制有進、回油孔,，均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,，柱塞套裝入泵上體后，應用定位螺釘定位,。

　　柱塞頭部斜槽的位置不同,，改變供油量的方法也不同。

　　出油閥和出油閥座也是一對精密偶件,，配對研磨后不能互換,，其配合間隙為0.01mm 。

　　出油閥是一個單向閥,，在彈簧壓力作用下,，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合，其作用是在停供時,，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。

　　出油閥的下部呈十字斷面,，既能導向,，又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面,，稱為減壓環(huán)帶,，其作用是在供油終了時，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降,，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象,。當環(huán)帶落入閥座內(nèi)時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小,，停噴迅速,。

  現(xiàn)貨供應R系列德國HAWE哈威柱塞泵缸體鑲裝銅套的,，可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸,，再用1000#以上的砂紙拋光外徑,。

缸體安裝銅套的三種方法：（a）缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配,；（b）采有樂泰膠粘著裝配,，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；（c）缸孔攻絲,，銅套外徑加工螺紋,，涂樂泰膠后，旋入裝配,。

熔燒結合方式的缸體與銅套,，安裝方法如下：

（a）采用研磨棒，手工或機械方法研磨修復缸孔,；（b）采用坐標鏜床,，重新鏜缸體孔；（c）采用鉸刀修復缸體孔,。

采用“表面工程技術",，方法如下：（a）電鍍技術：在柱塞表面鍍一層硬鉻；（b）電刷鍍技術：在柱塞表面刷鍍耐磨材料,；（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末,。（4）缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的,，在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因為缸體孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì),，所以才能組成硬—硬配對的磨擦副,。

采用補油泵供油的哈威HAWE柱塞泵，使用3000h后,，操作人員每日需對哈威HAWE柱塞泵檢查1-2次,，檢查液壓泵運轉聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時,，就應該對補油泵解體檢查,，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵間隙是否過大,。對于自吸油型哈威HAWE柱塞泵,，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油,。液壓油的清潔度越高,，液壓泵的使用壽命越長,。哈威HAWE柱塞泵最重要的部件是軸承，如果軸承出現(xiàn)游隙,，則不能保證液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的正常間隙,，同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低哈威HAWE柱塞泵軸承的使用壽命,。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,，軸承的平均使用壽命為10000h，超過此值就需要更換新口,。拆卸下來的軸承,，沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的，只能采用目測,，如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,，就必須更換。在更換軸承時,，應注意原軸承的英文字母和型號,，哈威HAWE柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，購買原廠家,，原規(guī)格的產(chǎn)品,，如果更換另一種品牌，應請教對軸承有經(jīng)驗的人員查表對換,，目的是保持軸承的精度等級和載荷容量,。哈威HAWE柱塞泵使用壽命的長短，與平時的維護保養(yǎng),，液壓油的數(shù)量和質(zhì)量,，油液清潔度等有關。避免油液中的顆粒對哈威HAWE柱塞泵磨擦副造成磨損等,，也是延長哈威HAWE柱塞泵壽命的有效途徑,。在維修中更換零件應盡量使用原廠生產(chǎn)的零件，這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴,，但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好,，如果購買售價便宜的仿造零件，短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費用,，但由此出帶來了隱患,，也可能對哈威HAWE柱塞泵的使用造成更大的危害。配流盤有平面配流和球面配流兩種形式,。