ATOS氣控方向閥

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東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
2017-05-07 02:24:32
東莞市
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【簡單介紹】

ATOS氣控方向閥
（1）按照氣體在管道的流動方向,，如果只允許氣體向一個方向流動，這樣的閥叫做單向型控制閥，比如單向閥，梭閥等；可以改變氣體流向的控制閥叫做換向閥,，比如常用的2way2port，2way3port，2way5port,，3way5port等。

【詳細說明】

ATOS氣控方向閥簡介
方向控制閥
在實際應用中,，可根據(jù)不同的需要將方向控制閥分成若干類別：
（1）按照氣體在管道的流動方向,，如果只允許氣體向一個方向流動,，這樣的閥叫做單向型控制閥，比如單向閥,，梭閥等,；可以改變氣體流向的控制閥叫做換向閥，比如常用的2way2port,，2way3port,，2way5port，3way5port等,。
（2）按照控制方式可分為電磁閥,，機械閥，氣控閥,，人控閥,。其中電磁閥又可以分為單和雙電控閥兩種；機械閥可分為球頭閥,，滾輪閥等多種,；氣控閥也可分為單氣控和雙氣控閥；人力閥可以分為手動閥,，腳踏閥兩種,。
（3）按工作原理可以分為直動閥和先導閥，直動閥就是靠人力或者電磁力,，氣動力直接實現(xiàn)換向要求的閥,；先導閥是由先導頭和閥主體2部分構成，有先導頭活塞驅動閥主體里面的閥桿實現(xiàn)換向,。
（4）根據(jù)換向閥桿的工作位置可以將閥分為2way,，3way閥。
（5）根據(jù)閥上氣孔的多少來進行劃分,，可以分為2port,，3port，5port閥,。
2ATOS氣控方向閥種類
普通單向閥
（逆止閥或止回閥）
功用：只允許油液正向流動,，不許反流。
分類：直通式,、直角式
結構：閥體,、閥心錐形、鋼球式 ,、彈簧等
工作原理：液流從進油口流入時,，A →B
液流從出油口流入時，A → B
開啟壓力：0,、04——0,、1MPa
做背壓閥：Pk=0.2——0.6 MPa 3
液控單向閥
功用：正向流通,，反向受控流通
方向控制閥
結構：普通單向閥+液控裝置
K不通壓力油，A → B
工作原理<
K通壓力油,，A → B
結構特點：B→ A,，∵ PB=P工，很高
∴ 彈簧腔背壓很大,，pk很大時才能頂開閥心,影響可靠性,。
故可采用如下措施
1) 采用先導閥預先卸壓
2）采用外泄口回油降低背壓
應用：∵液控單向閥具有良好的反密封性
∴ 常用于保壓、鎖緊和平衡回路
梭閥
相當于兩個單向閥組合的閥
具有邏輯"或門"功能.在邏輯回路和程序控制回路中廣泛運用,在手動---自動回路的轉換上常用,。
因梭閥在換向過程中存在路路通過程,，因此當某一接口進氣量或排氣量非常小的時候，閥的前后不能產生使閥正常換向的壓力差,，使閥不能*換向而中途停止,，造成閥的動作失靈。所以在使用時因注意,，不要在某一接口處采用變徑接頭造成通路過小,。
雙壓閥
與門功能
快速排氣閥
作用：是為了加快汽缸運動速度作快速排氣的。
在給定條件下工作地汽缸殺毒很大程度上取決于控制閥的大小,，如需要提高速度（尤其是需要提高單向速度時）,，可安裝一個快速排氣閥，而不必承擔大型控制閥的費用,。
滑閥式換向閥
（1）換向閥的結構和工作原理
閥體：有多級沉割槽的圓柱孔
結構<
閥芯：有多段環(huán)行槽的圓柱體
分類：
二位
按工作位置數(shù)分 < 三位位：閥心相對于閥體的工作位置數(shù),。
四位
二通按通路數(shù)分 < 三通通: 閥體對外連接的主要油口數(shù)
四通（不包括控制油和泄漏油口）
五通
電磁換向閥
液動換向閥
按控制方式分 <電液換向閥
機動換向閥
手動換向閥
滑閥式換向閥主體結構形式
圖形符號含義：
1 位——用方格表示，幾位即幾個方格
2 通——↑ 不通—— ┴ ,、┬ 箭頭首尾和堵截符號與一個方格有幾個交
點即為幾通,。
3 油口有固定方位和含義，p——進油口(左下）,， T——回油口（右下） ,
A.B——與執(zhí)行元件連接的工作油口（左,、右上）。
4 彈簧——W,、M,，畫在方格兩側
二位閥，靠彈簧的一格,。
5 常態(tài)位置 < 原理圖中,，油路應該連接在常態(tài)位置三位閥，中間一格,。
滑閥的中位機能
滑閥機能：換向閥處于常態(tài)位置時，閥中各油口的連通方式,，對三位閥即中間位置各
油口的連通方式,，所以稱中位機能,。
中位機能：三位換向閥處于中立位置時，閥中各油口的連通方式,。
（3）換向閥的主要性能
1）工作可靠
2）壓力損失小
3）內泄漏小
4）換向時間與復位時間
5）使用壽命長
（4）操作方式


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