我司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù),，專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，憑著多年經(jīng)營經(jīng)驗(yàn),，熟悉并了解市場(chǎng)行情,，贏得了國內(nèi)外廠商的支持。 德國STIEBER斯迪博軸承在一定載荷作用下,，軸承在出現(xiàn)點(diǎn)蝕前所經(jīng)歷的轉(zhuǎn)數(shù)或小時(shí)數(shù) STIEBER軸承（Bearing）是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件,。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過程中的摩擦系數(shù)（friction coefficient）,，并保證其回轉(zhuǎn)精度（accuracy） 早期的直線運(yùn)動(dòng)STIEBER軸承形式,，就是在一排撬板下放置一排木桿。現(xiàn)代直線運(yùn)動(dòng)STIEBER軸承使用的是同一種工作原理,，只不過有時(shí)用球代替滾子,。的旋轉(zhuǎn)STIEBER軸承是軸套STIEBER軸承，它只是一個(gè)夾在車輪和輪軸之間的襯套,。這種設(shè)計(jì)隨后被滾動(dòng)STIEBER軸承替代,，就是用很多圓柱形的滾子替代原先的襯套，每個(gè)滾動(dòng)體就像一個(gè)單獨(dú)的車輪,。 在意大利奈米湖發(fā)現(xiàn)的一艘建造于公元前40年的古羅馬船只上,，發(fā)現(xiàn)了早期的球STIEBER軸承的實(shí)例：一個(gè)木制球STIEBER軸承是用來支撐旋轉(zhuǎn)桌面。據(jù)說列昂納多·達(dá)·芬奇在1500年左右曾經(jīng)對(duì)一種球STIEBER軸承進(jìn)行過描述,。球STIEBER軸承的各種不成熟因素中,，有很重要的一點(diǎn)就是球之間會(huì)發(fā)生碰撞，造成額外的摩擦,。但是可以通過把球放進(jìn)一個(gè)個(gè)小籠里防止這種現(xiàn)象,。17世紀(jì)，伽利略對(duì)“籠裝球"的球STIEBER軸承做過最早的描述,。十七世紀(jì)末,，英國的C.瓦洛設(shè)計(jì)制造球STIEBER軸承，并裝在郵車上試用以及英國的P.沃思取得球STIEBER軸承的,。最早投入實(shí)用的帶有保持架的滾動(dòng)STIEBER軸承是鐘表匠約翰·哈里遜于1760年為制作H3計(jì)時(shí)計(jì)而發(fā)明的,。十八世紀(jì)末德國的H.R.赫茲發(fā)表關(guān)于球STIEBER軸承接觸應(yīng)力的論文。在赫茲成就的基礎(chǔ)上,，德國的R.施特里貝克,、瑞典的A.帕姆格倫等人進(jìn)行了大量的試驗(yàn)，對(duì)發(fā)展?jié)L動(dòng)STIEBER軸承的設(shè)計(jì)理論和疲勞壽命計(jì)算作出了貢獻(xiàn),。隨后,，的N.P.彼得羅夫應(yīng)用牛頓粘性定律計(jì)算STIEBER軸承摩擦。第一個(gè)關(guān)于球溝道的是卡馬森的菲利普·沃恩在1794年獲得的。 1883年,，弗里德里?！べM(fèi)舍爾提出了使用合適的生產(chǎn)機(jī)器磨制大小相同、圓度準(zhǔn)確的鋼球的主張,，奠定了STIEBER軸承工業(yè)的基礎(chǔ),。英國的O.雷諾對(duì)托爾的發(fā)現(xiàn)進(jìn)行了數(shù)學(xué)分析，導(dǎo)出了雷諾方程,，從此奠定了流體動(dòng)壓潤滑理論的基礎(chǔ),。 壽命 在一定載荷作用下，STIEBER軸承在出現(xiàn)點(diǎn)蝕前所經(jīng)歷的轉(zhuǎn)數(shù)或小時(shí)數(shù),，稱為STIEBER軸承壽命,。 滾動(dòng)STIEBER軸承之壽命以轉(zhuǎn)數(shù)（或以一定轉(zhuǎn)速下的工作的小時(shí)數(shù)）定義：在此壽命以內(nèi)的STIEBER軸承，應(yīng)在其任何STIEBER軸承圈或滾動(dòng)體上發(fā)生初步疲勞損壞（剝落或缺損）,。然而無論在實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)或在實(shí)際使用中,，都可明顯的看到,，在同樣的工作條件下的外觀相同STIEBER軸承,，實(shí)際壽命大不相同,。此外還有數(shù)種不同定義的STIEBER軸承“壽命",，其中之一即所謂的“工作壽命",，它表示某一STIEBER軸承在損壞之前可達(dá)到的實(shí)際壽命是由磨損、損壞通常并非由疲勞所致,，而是由磨損,、腐蝕、密封損壞等原因造成,。 為確定STIEBER軸承壽命的標(biāo)準(zhǔn)，把STIEBER軸承壽命與可靠性聯(lián)系起來,。 由于制造精度，材料均勻程度的差異,，即使是同樣材料,，同樣尺寸的同一批STIEBER軸承，在同樣的工作條件下使用,，其壽命長短也不相同,。若以統(tǒng)計(jì)壽命為1單位，最長的相對(duì)壽命為4單位,，最短的為0.1-0.2單位,，最長與最短壽命之比為20-40倍,。90%的STIEBER軸承不產(chǎn)生點(diǎn)蝕,，所經(jīng)歷的轉(zhuǎn)數(shù)或小時(shí)數(shù)稱為STIEBER軸承額定壽命 [1] ,。 額定動(dòng)載荷 為比較STIEBER軸承抗點(diǎn)蝕的承載能力,，規(guī)定STIEBER軸承的額定壽命為一百萬轉(zhuǎn)（106）時(shí),，所能承受的最大載荷為基本額定動(dòng)載荷,，以C表示。 也就是STIEBER軸承在額定動(dòng)載荷C作用下,，這種STIEBER軸承工作一百萬轉(zhuǎn)（106）而不發(fā)生點(diǎn)蝕失效的可靠度為90%,，C越大承載能力越高。 對(duì)于基本額定動(dòng)載荷 1．向心STIEBER軸承是指純徑向載荷 2．推力球STIEBER軸承是指純軸向載荷 3．向心推力STIEBER軸承是指產(chǎn)生純徑向位移得徑向分量
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