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當(dāng)前位置：湖南艾克賽普測控科技有限公司>>技術(shù)文章
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2024
11-122024
11-112024
11-08X射線衍射儀在材料科學(xué)中有哪些應(yīng)用,？
X射線衍射儀是一種常用的材料分析儀器，其在材料科學(xué)領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用,。通過利用其原理和技術(shù),，可以對材料的晶體結(jié)構(gòu)、晶格參數(shù),、晶體缺陷等進(jìn)行準(zhǔn)確的分析和表征,，為材料科學(xué)研究提供了重要的工具和方法。以下是...2024
11-08PCB 低溫泵振動(dòng)傳感器在線監(jiān)測系統(tǒng)
一,、低溫泵振動(dòng)傳感器在線監(jiān)測系統(tǒng)低溫泵常見的問題和常規(guī)泵類似，包括：聲諧振效應(yīng),，氣體氣泡,，葉輪偏心和不平衡，葉輪和導(dǎo)葉間隙，油膜渦動(dòng),，回流,，結(jié)構(gòu)件諧振，止漏環(huán)間隙等等,，通常使用振動(dòng)傳感器在線監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)...2024
11-072024
11-06日置 LR8450-01 數(shù)據(jù)采集儀電池?zé)醾鲗?dǎo)性能測試解決方案
一、前言新能源車(EV車)中使用的鋰電池可能會(huì)因生產(chǎn)時(shí)存在的缺陷或沖擊導(dǎo)致的損傷而發(fā)生內(nèi)部短路,。內(nèi)部短路的電池可能會(huì)迅速發(fā)熱,，從而引起電池的熱失控。一個(gè)電芯發(fā)生的熱失控會(huì)連鎖傳播到相鄰的電芯,，這是引起...2024
11-052024
11-052024
11-04HBK風(fēng)機(jī)葉片疲勞強(qiáng)度/型式認(rèn)證測試
隨著風(fēng)能行業(yè)快速發(fā)展,，風(fēng)機(jī)的葉片已經(jīng)超過100米,，葉片是風(fēng)機(jī)性能和效率提升的關(guān)鍵部件。但風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子葉片生產(chǎn)自動(dòng)化程度仍然很低,，僅能識別出一些制造誤差和規(guī)格偏差,。迄今為止，很難檢測葉片是否遭到結(jié)構(gòu)損壞以及...2024
11-01HBK風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測方案（SHM）
按照現(xiàn)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，每個(gè)風(fēng)場裝進(jìn)容量25%的風(fēng)機(jī)需要每年進(jìn)行維護(hù),，因此每臺(tái)風(fēng)機(jī)每4年就要維護(hù)一次；變電站每年都必須要維護(hù),。維護(hù)包括外觀檢查葉片,、海面下結(jié)構(gòu)/地基,，焊接點(diǎn)清潔等，這些維護(hù)每年花費(fèi)巨大成本...2024
10-312024
10-312024
10-31HBK風(fēng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)測方案
一,、螺栓擰緊力監(jiān)測風(fēng)機(jī)特別是運(yùn)行在海上的風(fēng)機(jī)，非常容易受到交變載荷的沖擊,。一個(gè)新的風(fēng)機(jī)在進(jìn)行認(rèn)證時(shí),，必須符合國際標(biāo)準(zhǔn)IEC61400。風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的力和力矩特別高?有時(shí)力高達(dá)5MN,，彎矩高達(dá)5MNm,，必須...2024
10-30風(fēng)電行業(yè)噪聲振動(dòng)風(fēng)機(jī)現(xiàn)場測試解決方案
從簡單的手持式單通道測量到多通道結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)測試，我們都可以提供設(shè)備和支持確保第一時(shí)間完成任務(wù),。幾家風(fēng)機(jī)制造商都采用HBK的解決方案完成風(fēng)機(jī)現(xiàn)場測試,。一、通過陣列技術(shù)改進(jìn)和優(yōu)化設(shè)計(jì)五角星型陣列是我們在風(fēng)電...2024
10-29風(fēng)電行業(yè)噪聲振動(dòng)結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析方案
全球頂級的渦輪機(jī)制造商采用HBK的結(jié)構(gòu)分析方案,，廣泛應(yīng)用于各種葉片,、齒輪箱、塔筒,、機(jī)艙和發(fā)電機(jī)測試,。作為聲學(xué)與振動(dòng)測試系統(tǒng)提供商，我們提供各種解決方案,，例如模態(tài)分析,、工作變形分析ODS、運(yùn)行模態(tài)分析O...2024
10-28風(fēng)電行業(yè)噪聲振動(dòng)——齒輪箱試驗(yàn)臺(tái)測試方案
一,、質(zhì)量控制聲學(xué)與振動(dòng)系統(tǒng)方案用戶擁有一套可靠的高精度測試系統(tǒng),，能夠同步得到統(tǒng)一格式的聲學(xué)與振動(dòng)數(shù)據(jù)，并分享,、分析和比對全球各地的數(shù)據(jù),，確保最終用戶良好的產(chǎn)品質(zhì)量。風(fēng)機(jī)齒輪箱生產(chǎn)商采用HBK方案,，確保...2024
10-252024
10-25風(fēng)電行業(yè)噪聲振動(dòng)——葉片設(shè)計(jì)變化測試
一,、風(fēng)槳?jiǎng)討B(tài)壓力變化測試新設(shè)計(jì)的目標(biāo)是通過優(yōu)化葉片空氣動(dòng)力,，降低葉片的噪聲水平，增加能量輸出,，提高傳動(dòng)可靠性,，降低渦輪機(jī)生命周期內(nèi)的維護(hù)維修成本。HBK已經(jīng)與葉片制造商和風(fēng)能研究中心聯(lián)合開發(fā)新的測量技...2024
10-242024
10-23羅德與施瓦茨 有源天線系統(tǒng)的OTA測試平臺(tái)
5G的空分復(fù)用為多個(gè)用戶提供數(shù)據(jù),，稱將使用多天線技術(shù),，通過結(jié)合增強(qiáng)為大規(guī)模MIMO。一個(gè)結(jié)論是不能采用傳導(dǎo)方式評估輻射方向圖性能,，因此必需通過OTA方式,。本文在介紹使用OTA測試設(shè)備測量天線三維方向圖...請輸入賬號
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