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湖南艾克賽普測(cè)控科技有限公司

  • 2025

    02-27

    如何保障光伏維保工作的安全,?

    一,、前言在實(shí)際并網(wǎng)運(yùn)行的光伏電站系統(tǒng),,需要在其生命周期內(nèi)定期維護(hù)和檢修才可能保證電站的高效安全長(zhǎng)久運(yùn)行,絕緣/接地測(cè)試則是光伏電站檢測(cè)的重中之重,。良好的絕緣及接地設(shè)計(jì),,可以保障電站長(zhǎng)期處于安全的運(yùn)行環(huán)...
  • 2025

    02-26

    R&S ZNB 矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀

    羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱“R&S公司”)為ZNB矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀系列增加了新的型號(hào)和選項(xiàng),以滿足毫米波范圍的應(yīng)用需求,,例如FR2頻率的5G以及Ka頻段的航空航天和國(guó)防應(yīng)用,。ZNB26提供高達(dá)26.5GHz...
  • 2025

    02-25

    Tescia 地面振動(dòng)監(jiān)測(cè)

    許多高科技應(yīng)用和工藝對(duì)振動(dòng)非常敏感,這些過(guò)程包括半導(dǎo)體研發(fā)和生產(chǎn),、精密計(jì)量,、長(zhǎng)光束徑激光應(yīng)用、高能物理學(xué),、醫(yī)療外科設(shè)施和一些生物技術(shù)研究,。一、敏感的過(guò)程通常,,這些應(yīng)用需要專門設(shè)計(jì)的設(shè)施來(lái)滿足加熱,、制冷...
  • 2025

    02-24

    新型電荷型高溫壓力傳感器,工作溫度可高達(dá)760°C

    PCB新型電荷型高溫壓力傳感器—176A31,,采用UHT-12TM壓電晶體的壓力傳感器,,可用于高溫發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試。PCB壓電公司推出了一款可用于高溫發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試的壓力傳感器,,型號(hào)為176A31,。該傳感器的主...
  • 2025

    02-21

    鋰電池的生產(chǎn)和檢驗(yàn):絕緣電阻測(cè)量

    一、什么是鋰電池絕緣電阻測(cè)量,?在鋰電池的電芯生產(chǎn)線中,,絕緣電阻的測(cè)量是檢測(cè)有缺陷產(chǎn)品的重要檢查之一。由于結(jié)構(gòu)的原因,,需要保證鋰電池的正極和負(fù)極之間以及電極和外部(外殼)之間絕緣,。如果無(wú)法保持絕緣,即絕...
  • 2025

    02-20

    鼎陽(yáng) SDS5108X HD 8通道 高分辨率示波器

    鼎陽(yáng)科技推出全新8通道1GHz帶寬高分辨率示波器SDS5108XHD,。其具有5GSa/s的高采樣率,,2.5Gpts的存儲(chǔ)深度,是鼎陽(yáng)科技八通道示波器的又一誠(chéng)意之作,,配備多種分析軟件,,為不同測(cè)試方案提供...
  • 2025

    02-19

    布魯克 VERTEX NEO R 傅立葉變換紅外光譜儀

    布魯克VERTEXNEOR是下一代真空型研究級(jí)傅立葉變換紅外光譜儀的代表,專為在前沿研究應(yīng)用中樹(shù)立而設(shè)計(jì),。它突顯靈活性,、精確性和創(chuàng)新性,為前沿科學(xué)探索提供支持,。一,、VERTEXNEOR的突破性之處先進(jìn)...
  • 2025

    02-17

    三軸加速度傳感器的原理和特點(diǎn)

    三軸加速度傳感器是一種能夠測(cè)量物體在三個(gè)方向(x、y和z軸)上的加速度的傳感器,。其原理基于微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)技術(shù),,內(nèi)部包含微小的質(zhì)量塊與彈簧相連。當(dāng)傳感器受到加速度時(shí),,質(zhì)量塊會(huì)向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng),,使得...
  • 2025

    02-17

    新能源汽車高壓超充時(shí)代的精準(zhǔn)溫度測(cè)量挑戰(zhàn)與解決方案

    新能源汽車正在加速轉(zhuǎn)向高電壓超充電方向發(fā)展,電壓平臺(tái)從400V向800V邁進(jìn)成為趨勢(shì),??斐涞陌l(fā)展會(huì)帶來(lái)整車和充電系統(tǒng)高壓零部件升級(jí),功率密度和效率提升,,部件也涉及到耐壓,、損耗和抗高溫等方面的挑戰(zhàn)。日置...
  • 2025

    02-14

    NI 測(cè)試系統(tǒng)快速解決車聯(lián)網(wǎng)落地難題

    在自動(dòng)駕駛需求的推動(dòng)下,,車聯(lián)網(wǎng)(V2X)技術(shù)已成為焦點(diǎn),,日益完善的V2X測(cè)試系統(tǒng)將構(gòu)筑起自動(dòng)駕駛的護(hù)城河,。V2X架構(gòu)包括終端、邊緣和云端,,OBU(車載單元)是終端核心設(shè)備之一,。通過(guò)在車上加裝OBU,可...
  • 2025

    02-13

    加速度計(jì)校準(zhǔn)注意事項(xiàng)及常見(jiàn)問(wèn)題

    為了保證振動(dòng)及沖擊測(cè)試測(cè)量過(guò)程中數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,,我們建議要定期校準(zhǔn)加速度計(jì),,根據(jù)加速度計(jì)使用的頻度以及使用環(huán)境條件來(lái)決定加速度計(jì)校準(zhǔn)的周期,通常半年或一年時(shí)間,。在某些關(guān)鍵的測(cè)試或成本比較高的破壞性測(cè)試,,...
  • 2025

    02-12

    測(cè)量振動(dòng) | 人體振動(dòng)測(cè)量

    人們很早就認(rèn)識(shí)到,人體直接暴露在振動(dòng)環(huán)境下所受的影響可能是非常嚴(yán)重的,,振動(dòng)可能導(dǎo)致視力模糊,、失去平衡、注意力不集中等影響,,在某些情況下,,某些頻率和水平的振動(dòng)甚至可能會(huì)對(duì)人體內(nèi)部器官造成傷害。過(guò)去50年...
  • 2025

    02-11

    新能源汽車電機(jī)測(cè)試解決方案

    一,、研究背景當(dāng)前,,新能源汽車時(shí)代席卷而來(lái),作為新能源汽車的“超級(jí)心臟”,,電機(jī)逐漸代替發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力驅(qū)動(dòng),,并決定加速度,、爬坡速度等重要性能。究其重要性,,為了確保電機(jī)的安全,,保障車上人員及設(shè)備的安全,進(jìn)...
  • 2025

    02-10

    光電元器件的頻域和時(shí)域參數(shù)測(cè)試解決方案

    羅德與施瓦茨在光電元器件領(lǐng)域長(zhǎng)期探索及積累,,推出的頻域參數(shù)測(cè)試方案和時(shí)域參數(shù)測(cè)試方案,,能夠幫助用戶快速可靠地測(cè)量這些光電元器件的頻域和時(shí)域參數(shù),助力用戶實(shí)現(xiàn)高效率高質(zhì)量的研發(fā)和生產(chǎn),。一,、頻域參數(shù)測(cè)試應(yīng)...
  • 2025

    02-08

    HBK 9940振動(dòng)臺(tái) 大推力水冷型振動(dòng)臺(tái)系統(tǒng)

    HBK推出用于動(dòng)汽車電池振動(dòng)和沖擊測(cè)試的新型大推力水冷型振動(dòng)臺(tái)系統(tǒng)。為了幫助汽車和電池制造行業(yè)優(yōu)化設(shè)計(jì),,HBK開(kāi)發(fā)了9940振動(dòng)臺(tái),,專門用于電動(dòng)汽車(EV)電池模塊和電池組、電動(dòng)軸(e-axles)和...
  • 2025

    02-07

    LCR數(shù)字電橋其實(shí)不止一種選擇

    一,、研究背景1833年惠斯通電橋誕生,,人類可通過(guò)電阻的變化來(lái)測(cè)量物理量的變化,,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,也更要求測(cè)量精準(zhǔn)度和分辨率,,LCR數(shù)字電橋憑借其高精準(zhǔn),、高速度、廣泛性以及集成化的特點(diǎn),,深受專業(yè)人...
  • 2025

    02-06

    UWB無(wú)線通信技術(shù)測(cè)試解決方案

    UWB技術(shù)是一種利用納秒(ns)至皮秒(ps)級(jí)的非正弦波窄脈沖傳輸數(shù)據(jù)的無(wú)線通信技術(shù),。其具有抗干擾性能強(qiáng)、傳輸速率高,、帶寬極寬,、消耗電能小、發(fā)送功率小等諸多優(yōu)勢(shì),。移動(dòng)設(shè)備一旦配備UWB可以實(shí)現(xiàn)諸多基...
  • 2025

    02-05

    電動(dòng)汽車逆變器和電機(jī)的實(shí)時(shí)效率測(cè)量

    里程焦慮是電動(dòng)汽車行業(yè)的熱門話題之一,,如何提升電動(dòng)汽車的續(xù)航能力從而改善駕駛體驗(yàn)對(duì)電動(dòng)出行至關(guān)重要,其中優(yōu)化逆變器和電機(jī)的運(yùn)行效率是電動(dòng)汽車能量管理的基石之一,。本文將介紹如何使用Vector-CSM的...
  • 2025

    01-21

    日置 AC/DC高壓分壓器VT1005,可分壓最大5000V電壓

    一,、AC/DC高壓分壓器VT10051,、支持SiC功率半導(dǎo)體的普及,評(píng)估高壓電路的逆變器效率,。2,、VT1005可分壓最大5000V的電壓,并將其輸出至功率分析儀中,。3,、為了高精度地測(cè)量高效變頻器的效率...
  • 2025

    01-20

    R&S示波器助力4D成像雷達(dá)研發(fā)

    在4D成像雷達(dá)的研發(fā)過(guò)程中,Cubtek公司使用羅德與施瓦茨公司(以下簡(jiǎn)稱“R&S”公司)的網(wǎng)絡(luò)分析儀進(jìn)行其E波段的射頻測(cè)量,。R&S示波器及其獨(dú)立開(kāi)發(fā)的專用集成電路(ASIC)為汽車?yán)走_(dá)的研發(fā)提供了理...

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