一,、質(zhì)量控制聲學(xué)與振動(dòng)系統(tǒng)方案

用戶擁有一套可靠的高精度測試系統(tǒng),，能夠同步得到統(tǒng)一格式的聲學(xué)與振動(dòng)數(shù)據(jù)，并分享,、分析和比對(duì)全球各地的數(shù)據(jù),，確保最終用戶良好的產(chǎn)品質(zhì)量。

風(fēng)機(jī)齒輪箱生產(chǎn)商采用HBK方案,，確保其品質(zhì),，并在生產(chǎn)線上安裝了多套數(shù)據(jù)采集和分析系統(tǒng)，用于現(xiàn)場故障檢測,。

齒輪箱試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)

齒輪箱的聲強(qiáng)測試既可用于現(xiàn)場聲功率測量,，也可進(jìn)行穩(wěn)態(tài)聲源的聲源定位。加速度計(jì)用于齒輪箱的振動(dòng)監(jiān)測,。

齒輪箱的模態(tài)測試

二,、聲學(xué)攝像機(jī)

一個(gè)用于實(shí)時(shí)噪聲源識(shí)別的完整系統(tǒng)，可用于穩(wěn)態(tài)和非穩(wěn)態(tài)測量，既可以固定在三腳架上,，也可以手持式邊走邊測,，非常適合于故障排查、異響（BSR）檢測和高頻聲泄漏檢測等,。

覆蓋完整的頻率段,，從低頻到高頻，適用于幾乎所有聲學(xué)環(huán)境中的瞬態(tài)噪聲檢測,，操作簡便,，可查看特定頻率或頻率區(qū)間的聲源，還可以通過聲功率值進(jìn)行聲源貢獻(xiàn)排序,。

三,、寬帶聲全息WBH

HBK算法，基于先進(jìn)的壓縮感知原理,。用于發(fā)動(dòng)機(jī),、電機(jī)或齒輪箱等無法近距離測量的噪聲源識(shí)別。

只需一次測量,，就能獲得覆蓋全頻率范圍的結(jié)果,。在整個(gè)頻率段都有良好的聲功率估計(jì)，以及很高的空間分辨率,。下圖是某動(dòng)力總成232-376Hz低頻噪聲源的聲源成像,。