目錄:上海上器集團(tuán)試驗(yàn)設(shè)備有限公司>>汽車檢測設(shè)備>>汽車綜合環(huán)境試驗(yàn)艙>> 汽車環(huán)境模擬試驗(yàn)室
汽車電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)的主要檢測項(xiàng)目包括：
（1）供電環(huán)境試驗(yàn)：包括直流、疊加交流電壓,、供電電壓的慢降和慢升,、供電電壓終斷、反向電壓,、開路試驗(yàn),、短路保護(hù)、耐電壓,、絕緣電阻以及電磁兼容性能等
（2）機(jī)械環(huán)境試驗(yàn)：包括正弦振動,。隨機(jī)振動、機(jī)械沖擊,、自由跌落,、表面強(qiáng)度/劃痕和面耐摩擦,、砂石沖擊等。
（3）氣候環(huán)境試驗(yàn)：包括恒定溫度試驗(yàn),、溫度變化試驗(yàn),、溫度循環(huán)試驗(yàn)、冰水沖擊試驗(yàn),、鹽霧試驗(yàn),、濕熱循環(huán)試驗(yàn)、恒定濕熱試驗(yàn),、混合氣體溢出腐蝕試驗(yàn),、太陽輻射試驗(yàn)等。
（4）化學(xué)環(huán)境試驗(yàn)：是指可能接觸規(guī)定化學(xué)試劑的元件和部件應(yīng)能抵制這些試劑的腐蝕.
汽車綜合實(shí)驗(yàn)艙為汽車生產(chǎn)廠家提供產(chǎn)品開發(fā)中進(jìn)行各項(xiàng)性能指標(biāo)的試驗(yàn),。試驗(yàn)艙主要由艙體轉(zhuǎn)護(hù)結(jié)構(gòu),、空調(diào)系統(tǒng)、新風(fēng)系統(tǒng),、測功系統(tǒng),、尾氣排放系統(tǒng)、太陽能輻照系統(tǒng)等部分組成,。
| GB排放試驗(yàn) | GB/T658-2000空調(diào)試驗(yàn) | GB18233-2003燃料消耗試驗(yàn) |
| GB/T12542-1990熱平衡試驗(yàn) | GB/T12781-1991汽車供油系統(tǒng)氣阻試驗(yàn) | GB/T12546-1990汽車隔熱通風(fēng)試驗(yàn) |
| GB/T127826-1991汽車采暖試驗(yàn) | GB/T12781-1991汽車供油系統(tǒng)氣阻試驗(yàn) | GB/T12546-1990汽車隔熱通風(fēng)試驗(yàn) |
| GB/T12544-1990zui大車速試驗(yàn) | GB/T12543-1990加速試驗(yàn) | GB/T12536-1990滑行試驗(yàn) |
| GB/T12546-1990zui低穩(wěn)定車速試驗(yàn) |
汽車環(huán)境模擬試驗(yàn)室相關(guān)技術(shù)參數(shù)
| 1.溫度控制測試 | （1）.溫度范圍：-40℃∽80℃,；（2）溫度精度：當(dāng)汽車靜止時，艙內(nèi)氣溫均勻度保持±2℃受被試驗(yàn)車熱負(fù)荷沖擊時,，能在設(shè)定溫度內(nèi)平穩(wěn)控制,，車前0.5米控制點(diǎn)氣溫波動<±1℃，一般控制點(diǎn)氣溫波動<±2℃,，溫度-40℃至60℃范圍內(nèi)艙壁上無凝結(jié)現(xiàn)象,；（3）排放試驗(yàn)：溫度（H)5.5≤H≤12.2gH2o/kg空氣（4）歐3/4VI型試驗(yàn)時：艙內(nèi)整個試驗(yàn)期間濕度應(yīng)足夠低，以防止水在底盤測供機(jī)轉(zhuǎn)鼓上凝結(jié),。（5）變溫時：保證不結(jié)霜,。（6）性能試驗(yàn)：試驗(yàn)艙氣溫25℃時，相對濕度50％RH±5％ |
| 2.試驗(yàn)負(fù)載范圍 | (1)整車zui大外形尺寸：7000*2200*2100mm,，可按要求訂制,；（2）整車zui大裝備重量：4000KG；（3）發(fā)動機(jī)zui大功率：300KW,；（4）整車zui大吸氣量：720m3/h;(5)整車zui大排氣量：3200m3h,排氣管出口zui高溫度350℃,；（6）整車zui大散熱量：300KW；（7）轉(zhuǎn)鼓跟蹤風(fēng)機(jī)：功率100KW,，風(fēng)速260KW/h風(fēng)量300000m3/h.(8)新風(fēng)供給量：-40℃∽10℃時,，新風(fēng)量大于1000m3/h；-10℃∽0℃時，新風(fēng)量大于2500m3/h,；0℃∽20℃時,，新風(fēng)量大于3500m3/h；20℃∽30℃時,，新風(fēng)量大于5000m3/h. |
| 3.濕度控制測試 | 滿足QC/T658-2000標(biāo)準(zhǔn)要求：38±1℃時,，濕度為50％RH±5％，連續(xù)運(yùn)行>1小時,；（2）高溫試驗(yàn)技術(shù)要求：+15∽60±1℃時,，濕度為68±5％RH，連續(xù)云還行,；溫度為30℃時,，汽車急速狀態(tài)，整車zui大散熱量為25KW,，zui大相對濕度達(dá)到90±5％RH,，連續(xù)運(yùn)行>1小時；（3）試驗(yàn)中環(huán)境溫濕度,，可跟蹤負(fù)荷變動，能在設(shè)定濕度內(nèi)平衡控制溫度變化速率速測試：由常溫升溫至+60℃zui長時間：不大于3H,；→常溫降溫至-40℃zui長時間：不大于3H,。 |
| 4.艙內(nèi)大氣壓測試 | 保證被試車穩(wěn)定運(yùn)行時艙內(nèi)為微正壓（短時負(fù)載），設(shè)有氣壓平衡裝置,，艙內(nèi)日照測試： (1)適用溫度：35∽60℃,；（2）日照光源：全光譜燈泡；（3）安裝形式：可移動式,，角度可調(diào)（45度以上） （4）日照強(qiáng)度為不小于1200W/m2±20W/m2（距車頂高度的水平面上的平均強(qiáng)度）,，可分片控制日照強(qiáng)度，亦可整體調(diào)控,；太陽輻射強(qiáng)度控制精度±20W/m2(在距車頂高度的水平面上) |
| 5.艙內(nèi)操作測試 | （1）系統(tǒng)具有自動控制/手動控制的雙重操作功能,； （2）試驗(yàn)過程中可實(shí)現(xiàn)自動/手動雙向無憂切換； （3）實(shí)時顯示試驗(yàn)流程和試驗(yàn)參數(shù),；實(shí)時曲線顯示,；實(shí)時參數(shù)顯示及打印,； （4）試驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)時存儲,；系統(tǒng)具有測試和自診斷功能 |
| 6.安全監(jiān)測系統(tǒng) | 試驗(yàn)室除以壓力平衡和氧濃度、廢氣濃度控制新風(fēng)外,，還配備了以下安全措施： （1）報警聲訊提示獨(dú)立（與主控制器分離）電子式超溫報警保護(hù),；機(jī)械式超溫報警保護(hù)；壓縮機(jī)過電流、過熱,、超壓,、機(jī)油壓差保護(hù)；氙燈防爆裝置,；CO,、NOX廢氣超標(biāo)保護(hù)；電源欠,、錯相保護(hù),；缺水、濕防干燒保護(hù),。 |
| 7.尾氣排放系統(tǒng) | 汽車標(biāo)準(zhǔn)排放試驗(yàn)艙 |
(空格分隔,最多3個,單個標(biāo)簽最多10個字符)
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