路面摩擦系數(shù)測定儀標(biāo)定滑動長度：
    (1)用橡皮刷清除測試范圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物,。
    (2)讓擺自由懸掛，將標(biāo)尺的中部對準(zhǔn)擺桿,，并使滑動標(biāo)尺平行于測試方 向并靠近橡膠片,。
    (3)放松固定把手，轉(zhuǎn)動升降把手讓擺緩慢下降并同時用右手提起舉升柄 使擺向右方移動,，在標(biāo)尺右端放下滑溜塊使之接觸路面并與標(biāo)尺刻線對齊,，然后 提起舉升柄使擺向左移動，并在標(biāo)尺左端放下滑溜塊,，使之接觸路面并與標(biāo)尺左 端刻線齊平,，然后旋緊固定把手，復(fù)核滑動長度,。在這一過程中可用調(diào)平螺絲對 滑動長度進(jìn)行微調(diào),，使滑動長度準(zhǔn)確到 126±0.5mm,但應(yīng)注意微調(diào)中應(yīng)保持水準(zhǔn) 泡居中。 
路面摩擦系數(shù)測定儀(路面彎沉儀,，路面材料強度試驗儀)測定方法：
      用水澆灑路面,，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泥槳。然后再灑水,， 并按下釋放開關(guān)使擺在路面上滑過,，指針即可指示出路的擺值(一般*次可不 作記錄) 。當(dāng)擺向右回擺時,，用左手接住擺桿,，右手提起舉升柄使滑溜塊升高， 并將擺向右運動,，使定位卡環(huán)進(jìn)入釋放開關(guān),，重復(fù) 1—5 項，測定五次(每次均 應(yīng)灑水)記錄每次的數(shù)值,。五次數(shù)值差不大于三個單位,。如差值大于三個單位， 應(yīng)檢查產(chǎn)生的原因,，并再次重復(fù)上述各項操作，直至符合規(guī)定要求為止,。

使用方法
   1,、選點：在測試路段上，沿行車方向的左輪輪跡,，選擇有代表性的五個測 點,，每一測點相距約 5—10m。
   2,、儀器調(diào)平：
     (1)將儀器置于測點上,，并使擺的擺動方向與行車方向*。
     (2)轉(zhuǎn)動調(diào)平螺絲使水準(zhǔn)泡居中,。
(路面彎沉儀,，路面材料強度試驗儀)調(diào)零：
     (1)標(biāo)定指針位置：將擺呈垂直向下狀態(tài)，撥動指針使上部與撥針器上調(diào) 節(jié)螺絲緊靠,，此時指針指示的位置應(yīng)與擺桿中心位置對正,。否則應(yīng)調(diào)整撥針器的 調(diào)節(jié)螺絲使指針與擺桿中心位置對正，調(diào)節(jié)完畢應(yīng)將調(diào)節(jié)螺絲上的并緊螺母并 緊,，以固定指針調(diào)節(jié)螺絲的位置,。
     (2)放松固定把手，轉(zhuǎn)動升降把手使擺升高并呈自由擺動,，然后旋緊固定 把手,。
     (3)將擺向右運動，使定位卡環(huán)進(jìn)入釋放開關(guān)槽,，使擺桿處于水平釋放位 置,。同時，用左手撥動指針使之緊靠撥針器上的螺釘。
     (4)按下釋放開關(guān)擺向左運動,，并帶動指針向上運動,。當(dāng)擺達(dá)到zui高位置 后下落時，用左手接住擺桿,，此時指針應(yīng)指零,。若不指零時，可稍緊或放松指針 調(diào)節(jié)螺母,，直到指針指零為止,。
測定結(jié)果：
   (1)每個測點用五次測定讀數(shù)的平均值代表測點的擺值，并用五個測點的 擺值的平均值,，代表該測定路段擺值,。
   (2)測定讀數(shù)，即刻度盤上指針的讀數(shù)(簡稱“擺值” )除以 100,，即為路 面的摩擦系數(shù),。如：擺值 33，摩擦系數(shù)為 0.33,。
(路面彎沉儀,，路面材料強度試驗儀)注意事項：
   (1)由于路面的摩擦系數(shù)受季節(jié)和溫度影響，故應(yīng)記錄測試日期和濕路面 的溫度,。
   (2)測試路段應(yīng)描述路面結(jié)構(gòu)類型,，外觀和使用年限。
   (3)當(dāng)擺向左擺動后返回時,，一定要用手接住擺桿以免損壞滑溜塊和指針,。
   (4)在滑溜塊上橡膠片滑動的有效范圍內(nèi)不應(yīng)有顯著的凸形和凹形路面， 以免影響測定數(shù)值,。
   (5)標(biāo)定擺滑動長度時,，應(yīng)以橡膠片剛剛接觸路面為準(zhǔn)，不可借擺的力量 向前滑動,，以免標(biāo)定的滑動長度出現(xiàn)誤差,。
   (6)路面摩擦系數(shù)沿公路的橫斷面而變化。通常路中小,、路邊大,。為反映 測試路段zui不利情況，應(yīng)選擇摩擦系數(shù)小,，而使用剎車較頻繁的位置,，即沿行車 方向和左輪跡處。 
   (7)滑溜塊上采用新橡膠片時,，應(yīng)先在干燥路面上測試 10 次后再在濕路面 上測試 20 次后方可應(yīng)用,。橡膠片磨耗長邊不得超過 3.2mm,。短邊不得超過 1.6mm。否則,，應(yīng)更換新橡膠片

結(jié)構(gòu)性能特點:

    1,、底座：由 T 型腿，調(diào)平絲和水準(zhǔn)泡組成,，對儀器起調(diào)平,、支承作用。
    2,、立柱：由立柱,、升降機構(gòu)、導(dǎo)向桿及儀器把手組成,，用于升降和固定擺 頭的位置,。
    3、釋放開關(guān)：安裝于懸臂上的開關(guān),，用于保持?jǐn)[桿水平位置和釋放擺落下 的作用,。
    4、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：
      包括緊固把手,、擺軸,、轉(zhuǎn)向節(jié)和軸承，起聯(lián)接擺,，固定位置,， 保證在擺動平面內(nèi)能自由擺動,。
    5,、示數(shù)系統(tǒng)：
      包括指針毛氈圈、壓緊蓋,、指針調(diào)節(jié)螺母及刻度盤,，指針可 直接指示出擺值。
    6,、新國標(biāo)摩擦系數(shù)測定儀 擺頭：
      由上下部接頭,、擺桿、彈簧,、杠桿,、舉升柄、錘殼,、滑溜塊及橡 膠片(76mm*25.4mm*6.35mm)組成,，它對擺動中心有規(guī)定力矩，對路面有規(guī) 定壓力,。本身前與后,、左與右的力矩平衡,，它是度量路面摩擦系數(shù)的尺度。擺式 摩擦系數(shù)測定儀的結(jié)構(gòu)照片如下圖所示,。