HAWE哈威DSV和CDSV系列壓力鎖閥/HAWE哈威MV和SV系列直動式溢流閥和定差式減壓閥

壓力閥在液壓系統(tǒng)中主要控制壓力,。在此介紹的HAWE哈威MV和SV系列直動式溢流閥和定差式減壓閥是為如下作用而設(shè)計的：
限壓閥（安全閥或溢流閥）：該閥防止液壓系統(tǒng)超過zui大允許壓力，或限制工作壓力。
定差式減壓閥：該閥在流量的進口與出口之間產(chǎn)生一個平穩(wěn)的壓差,。
為使系統(tǒng)運行平穩(wěn)，直動式壓力閥一般安裝有阻尼,，但對于特殊的工作條件可使用無阻尼結(jié)構(gòu)的閥,。根據(jù)壓力容器規(guī)定,，必須使用通過檢測的限壓閥來作為液壓系統(tǒng)中容器（蓄能器）的安全閥。
zui大壓力Pmax＝700 bar zui大流量Qmax＝5至160 l/min,。：望賢會
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HAWE哈威CMV和CSV系列溢流閥

HAWE哈威CMV型溢流閥用于保護設(shè)備不至于受到過高壓力的破壞或限制工作壓力的極限,，所限制的壓力可以達(dá)到500 bar，流量根據(jù)閥的尺寸的不同從20至60 l/min不等,。
HAWE哈威CMV X型無阻尼限壓閥用于特殊的場合,，例如：為了防止由于溫升、或是由于外力所致的活塞強迫蠕變運動,，從而引起密封液壓缸腔內(nèi)的油壓升高,。壓力開啟和壓力關(guān)閉之間的滯回很小。
HAWE哈威CSV型定差減壓閥,，當(dāng)流量通過時,，閥的進出口之間能保持一個大體上恒定的壓力差,?；亓魍ㄟ^一個旁通單向閥實現(xiàn)。壓力可達(dá)315 bar,，根據(jù)閥的尺寸的不同,，流量在40至60 l/min之間。

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HAWE哈威壓力閥

HAWE哈威LHK系列平衡閥

平衡閥是一種壓力閥,，用于控制對雙向執(zhí)行元件回油側(cè)的壓力,。它以其設(shè)定的壓力保持回油的閉鎖（設(shè)定壓力約大于zui大負(fù)載壓力的15％），并克服移動負(fù)載壓力,，只有剩余壓力迫使泵“推動”并吸取閥內(nèi)介質(zhì),，才能卸荷。zui大壓力Pmax＝450bar zui大流量Qmax＝250 l/min

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HAWE哈威DSV和CDSV系列壓力鎖閥/HAWE哈威DV和AS系列先導(dǎo)式溢流閥

HAWE哈威DV型壓力閥屬于先導(dǎo)式結(jié)構(gòu),，主要由主溢流閥和先導(dǎo)閥組成,。根據(jù)先導(dǎo)閥的泄油是內(nèi)泄到R（A）口,，還是外泄到X（L）口,，DV型閥可以起限壓閥,、定差減壓閥和順序閥的功能。通過在控制腔上連接輔助閥,，則DV閥可以實現(xiàn)卸荷,、多級壓力等功能。
HAWE哈威AS型先導(dǎo)式溢流閥與DV閥相比,，另外還有一只與執(zhí)行元件接口相連的單向閥,。與DV型壓力閥不同，AS型壓力閥在與執(zhí)行元件接口處安裝有一只單向閥,。
zui大壓力Pmax＝420 bar zui大流量Qmax＝120 l/min,。

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HAWE哈威VR系列單向背壓閥

HAWE哈威VR系列單向背壓閥是一種定差式減壓閥。它能在流量的進口與出口之間產(chǎn)生平穩(wěn)的壓差,。通過集成一只旁通單向閥能達(dá)到方向流通（回流）,。該閥在原始位置時，從V到F方向被“滑閥密封”,。此種壓力閥可作為安全閥安裝在叉車液壓系統(tǒng)中,，防止叉車托架的誤動作，或者作為背壓閥安裝在液壓系統(tǒng)的回油管路中以產(chǎn)生一個較高的（帶阻尼作用）的回流反壓,。
zui大壓力Pmax＝300 bar zui大流量Qmax＝120 l/min,。

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/HAWE哈威PDV和PDM系列比例溢流閥

HAWE哈威PDV和PDM系列比例溢流閥用于控制液壓系統(tǒng)的壓力，并可實現(xiàn)電比例遙控,，從而達(dá)到限制zui高壓力保護系統(tǒng)安全運行的目的,。它的應(yīng)用主要包括：1、用于高壓系統(tǒng),，以提高壓力控制器件的壽命,。2、用于很低壓力（0至5 bar）場合,，能借助于控制壓力保持閥的可調(diào)性,。3、用于高壓系統(tǒng)主回路,，可長時間保壓而無控制油損失,。
zui大壓力Pmax＝700 bar zui大流量Qmax＝120 l/min。

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HAWE哈威ADC和AM系列小型減壓閥

HAWE哈威ADC和AM系列小型減壓閥為螺紋插裝式結(jié)構(gòu),，適用于小流量的控制回路,，作用是在較高的輸入壓力波動時，保持輸出壓力基本恒定,。凡要以較高壓力（初級回路）轉(zhuǎn)換成較低壓力（次級回路）,，就需要用減壓閥來實現(xiàn)壓力調(diào)節(jié),，而且不能影響初級回路中的較高壓力。由于功能所決定,，現(xiàn)有的泄漏在各種情況下必須通過R口無壓力地回流至油箱,。反向流量約為zui大流量的30％。大流量時應(yīng)考慮設(shè)置旁通單向閥,。如果次級壓力受外界力影響而超過設(shè)定值時,，此種減壓閥具有過載平衡作用（起限壓閥作用）。
P口zui大壓力Pmax＝300至400 bar,，A口zui大壓力Pmax＝15至70 bar,，zui大流量Qmax＝2至10 l/min。

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HAWE哈威ADM和VDM系列減壓閥

HAWE哈威ADM直動式減壓閥和VDM液控先導(dǎo)式減壓閥,。其作用是保證在輸入壓力發(fā)生變化時,，輸出壓力維持一個穩(wěn)定不變的值（DIN ISO 1219-1標(biāo)準(zhǔn)）。當(dāng)從較高壓力（初級回路）轉(zhuǎn)換成較低壓力（次級回路）時,，可以使用這種減壓閥,。它使得低壓回路中的壓力，不受高壓回路壓力的影響,。由于功能決定,，現(xiàn)有的泄漏流量在各種情況下必須通過R口無壓力地回流至油箱。反向流量約為zui大流量的50％,。對于大流量時應(yīng)考慮設(shè)置旁通單向閥,。如果次級壓力由于受外界力的影響而超過設(shè)定值時，此種直動式減壓閥（ADM型）具有過載平衡作用（起限壓閥作用）,。
P口zui大壓力Pmax＝300至400 bar,，A口zui大壓力Pmax＝250至400 bar，zui大流量Qmax＝120 l/min,。

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HAWE哈威CDK、DK和DZ系列減壓閥

HAWE哈威CDK,、DK和DZ系列減壓閥是一種直動式減壓閥,，與傳統(tǒng)的滑閥式減壓閥相比（有內(nèi)泄漏，需接泄油管）,，CDK型二通減壓閥是一種截止式結(jié)構(gòu),，所以在關(guān)閉狀態(tài)時*泄漏，而且具有過載平衡作用（滑閥式無此作用）,。反向流量約為zui大流量的2倍,。另一個優(yōu)點是其安裝孔的加工極為簡便。DK型的又一特點在于其初裝的壓力開關(guān),，即其壓力和開關(guān)同時由一調(diào)節(jié)元件控制,。
P口zui大壓力Pmax＝500 bar,，A口zui大壓力Pmax＝400 bar，zui大流量Qmax＝15 l/min,。

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HAWE哈威PM系列小型比例減壓閥

HAWE哈威PM系列小型比例減壓閥在液壓系統(tǒng)中以其可變的控制壓力和較少的油量控制著其他液壓元件（例如：換向閥）。位于接口A的,，與電流量控制相關(guān)的次級壓力不取決于泵的輸出壓力,，而在A接口的壓力與電流輸入信號之間存有線性關(guān)系。由于功能所決定,，現(xiàn)有的泄漏量必須通過R口無壓力地回流油箱。當(dāng)次級壓力受到外界力而超過設(shè)定值時,，此種結(jié)構(gòu)形式的減壓閥具有過載平衡作用（起限壓閥作用）,。
P口zui大壓力Pmax＝40 bar，A口zui大壓力Pmax＝19 bar,，zui大流量Qmax＝2 l/min,。

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HAWE哈威PDM系列比例減壓閥

HAWE哈威PDM系列比例減壓閥的作用是將較高的且波動的輸入壓力按照相應(yīng)的控制電流轉(zhuǎn)換成基本恒定的輸出壓力（A口），從而實現(xiàn)高壓油回路（初級回路）到低壓油回路（次級回路）的壓力調(diào)節(jié),，而且不影響初級油路中的較高壓力,。由于功能所決定，泄漏流量必須接通L口無壓力地引入油箱,。逆向流量約為zui大流量的50％,。當(dāng)較大流量時可考慮設(shè)置一只旁通單向閥。當(dāng)次級壓力受到外界力的影響而超過設(shè)定值時,，規(guī)格11與21/22的閥具有過載平衡作用（限壓閥作用）,。
P口zui大壓力Pmax＝420 bar，A口zui大壓力Pmax＝5至350 bar,，zui大流量Qmax＝120 l/min,。

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HAWE哈威CNE 2系列卸荷閥

HAWE哈威CNE 2系列卸荷閥是一種螺旋插裝式壓力控制二通閥，其作用是在雙泵系統(tǒng)中,，當(dāng)?shù)蛪夯芈愤_(dá)到設(shè)定壓力,，且在合流管路中由于高壓泵的運轉(zhuǎn)超過此設(shè)定值時，將低壓回路切換到卸荷狀態(tài),。通過控制油路,，高壓油強制開啟閥門，從而使系統(tǒng)保持卸荷狀態(tài),。該閥在低壓回路中同時起到溢流閥的作用,。
P口zui大壓力Pmax＝500 bar，A口zui大壓力Pmax＝450 bar,，zui大流量Qmax＝30 l/min,。

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HAWE哈威NE系列雙級閥

HAWE哈威NE系列雙級閥應(yīng)用于由雙聯(lián)泵（高低壓泵）組成的液壓系統(tǒng),。它能使兩個獨立的輸出流量匯合成一個共同的流量輸出。當(dāng)達(dá)到預(yù)先設(shè)定的低壓參數(shù)時,，能使低壓油路切換到卸荷狀態(tài)并能防止雙級泵超越其設(shè)定壓力,。該閥可應(yīng)用于由三位三通或三位四通換向閥組成的控制油缸。根據(jù)需求,，該閥可與CR型控制閥一起用于單作用油缸和下活塞壓機的控制,。
zui大壓力Pmax＝500至700（HP）/30至60（NP） bar，zui大流量Qmax＝25（HP）/180（NP） l/min,。

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HAWE哈威LV和ALZ系列卸荷閥

HAWE哈威LV和ALZ系列卸荷閥用于當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到設(shè)定值時,，卸荷閥將泵的流量切換到旁通回路，即卸荷狀態(tài),。此時,，單向閥將執(zhí)行元件與旁通路即從P到R的油路隔斷。當(dāng)執(zhí)行元件側(cè)的壓力達(dá)到設(shè)定值的13％時,，該閥會重新中斷卸荷,。此種卸荷可分為直動式卸荷閥（LV型）或先導(dǎo)式卸荷閥（ALZ型）。這里所介紹的卸荷閥在大部分情況下可作為蓄能器加載閥使用,，并應(yīng)盡可能安裝于泵的附近,。
zui大壓力Pmax＝350 bar，zui大流量Qmax＝120 l/min,。

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