HAWE哈威DSV壓力控制切斷閥上海代理
德國HAWE壓力閥
用于不要求安全與負(fù)載無關(guān)地進(jìn)行速度控制的系統(tǒng).（如加速和減速）和限制流量.
可提供兩種測流孔的結(jié)構(gòu)形式
.通電（停機(jī)狀態(tài)）時測流孔全開,這就意味著在接口A有全部的負(fù)載流量,給比例電磁鐵增加控制電流,負(fù)載流量逐漸減小至到Z小值.

HAWE哈威DSV壓力控制切斷閥上海代理
德國HAWE壓力閥
用于不要求安全與負(fù)載無關(guān)地進(jìn)行速度控制的系統(tǒng).(如加速和減速)和限制流量.
可提供兩種測流孔的結(jié)構(gòu)形式
.通電(停機(jī)狀態(tài))時測流孔全開,這就意味著在接口A有全部的負(fù)載流量,給比例電磁鐵增加控制電流,負(fù)載流量逐漸減小至到zui小值.
.不通電(停機(jī)狀態(tài))時測流孔關(guān)閉,也就是隨著給比例電磁鐵增加控制電流,接品A處的zui小負(fù)載流量逐步增加,直到zui大值.  SB與SQ型2通流量(減速制動閥),，將通過的流量在很大程度上與負(fù)載無關(guān)地限制在一個常值上,，在反向流動時，通過閥芯游動而形成一個較大的回油過流斷面,。由此,，就省去了通常為降低反向流動阻力而設(shè)的單向閥,。
在常規(guī)的帶剛性固定檢測節(jié)流孔的流量閥結(jié)構(gòu)中，所要調(diào)節(jié)的流量越小,，則其流動阻力也就越大,。
SB與SQ型流量閥，主要由帶控制閥芯的柱形閥體,，閥芯彈簧和可以自由游動的檢測節(jié)流圓盤組成,。游動節(jié)流閥芯，由流過的流體將它帶到其工作位置,，與控制閥套一起形成一個環(huán)形節(jié)流縫隙,，與閥芯彈簧預(yù)壓力相關(guān)的節(jié)流阻力，決定了所調(diào)節(jié)的流量值,，反方向流動時,，游動節(jié)流閥芯從其調(diào)節(jié)位置*返回，節(jié)流孔不復(fù)存在,；通過閥的流量,，就*可以與各自的調(diào)節(jié)范圍無關(guān)，并具有zui小的流阻,。2,，產(chǎn)品規(guī)格及主要參數(shù)
在安裝狀態(tài)不可的結(jié)構(gòu)
系列結(jié)構(gòu) SB2 1 C-20    公制螺紋結(jié)構(gòu) SB2 5 22 C-30   帶螺紋縮圈 SB3/2 3 G-28   在安裝狀態(tài)外部可調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu)   旋入式閥套組個件 SB39H-130絞接式結(jié)構(gòu) SB17H12-14絞接式結(jié)構(gòu) BS2522H16-30結(jié)構(gòu)
切斷閥安裝位置多在荒郊野外，環(huán)境惡劣,，系統(tǒng)每部分的設(shè)計都得考慮使用現(xiàn)場的具體情況,。在電源方面，因無法使用工業(yè)電源,，本系統(tǒng)設(shè)計中選用了太陽能電源,；在動力部件選擇上采用了低電壓、高效能,、低成本,、易維護(hù)的無刷直流電機(jī),；遠(yuǎn)程控制方面采用了工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的485通信協(xié)議，這樣易于與管道上的流量計,、壓力計等設(shè)備兼容組成數(shù)字化控制系統(tǒng),。整個控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖如下圖1所示：
圖1 控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖
本系統(tǒng)用TI公司的LM3S615作為主控芯片，控制三相帶位置傳感器的BLDC,，整個系統(tǒng)采用閉環(huán)控制,，分別調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和電流，兩者之間實行串級聯(lián)接,，也就是把轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的輸出作為電流調(diào)節(jié)器的輸入,，再用電流調(diào)節(jié)器的輸出控制功率開關(guān)管的觸發(fā)。
2 主要功能單元的硬件設(shè)計
2.1 主回路部分設(shè)計
主回路部分實現(xiàn)對電機(jī)轉(zhuǎn)向和速度的控制,，這部分包括功率驅(qū)動和全橋逆變,。逆變電路采用繞組利用率高、力矩脈動小的三相H橋電路組成,。逆變器功率開關(guān)管是主電路的核心部件,，考慮到工作電壓、工作電流及功耗等因素,，本系統(tǒng)中逆變橋電路選用IRFI3205,，這是一款全控型MOSFET管，其主要參數(shù)如下,，VDSS=55V、RDS（ON）=8m?、ID=56A留的裕量較大,。主回路電路原理圖如圖2所示。
圖2 主回路電路原理圖
圖中C46,，C47,，C48是自舉電容，取值10uF,，D8,，D9，D10是自舉二極管,，常選用超快恢復(fù)二極管,，考慮到反向電壓不高選用肖特基二極管（1N5819），RS是電流取樣電阻,，因芯片內(nèi)部電流比較器采用0.5V基準(zhǔn)電源,，本系統(tǒng)設(shè)計zui大過電流為15A，得到RS取0.033歐/10W,。R51,，C45組成RC低通濾波器,，防止干擾脈沖誤動作。Rs,、Cs,、Ds組成了緩沖電路。R57-R62作用是對MOS管柵極極間電容放電,。
HAWE哈威DSV壓力控制切斷閥上海代理
哈威HAWE標(biāo)準(zhǔn)泵和動力機(jī)組 哈威HAWE緊湊型液壓動力機(jī)組.還直動式測流孔的SE型
zui大的優(yōu)點主要是zui小控制流量Qmin接近于O,但運(yùn)動質(zhì)量大限制了它的響應(yīng)時間.
.帶先導(dǎo)式測流孔的SHE型
優(yōu)點是快速動態(tài)控制,需要地響應(yīng)時間短,但由于先導(dǎo)控制回路有外泄油,需要一個zui小流量.
.可供兩種類型;二通或三通調(diào)速閥
.單個閥結(jié)構(gòu)有管式連接或板式連接之分
.附加功能(三通閥);限壓閥用于限制負(fù)載壓力,任意的卸荷循環(huán)等.
.附加功能(二通閥);旁通單向閥,由單向閥構(gòu)成任意流動方向用的橋式回路.
哈威壓力閥工作原理在鋼質(zhì)殼體內(nèi),，將兩個淬硬精磨的控制閥芯布置成松動地、可軸向靈活移動地相互在一起,，并依靠彈簧處于中間位置(原始位置),。在位于總流量油口與兩個分流量油口之間的兩個控制閥芯上，分別建立了各自串聯(lián)的固定節(jié)流孔和可變節(jié)流孔的節(jié)流調(diào)節(jié)作用,。所通過的流量,，在串聯(lián)節(jié)流孔處產(chǎn)生壓降，這一方面使閥芯進(jìn)入工作位置,，另一方面,，當(dāng)兩個分流口的負(fù)載壓力出現(xiàn)差別而引起壓力差時，能連續(xù)不斷地加以補(bǔ)償,。因此,，就在兩個分流量油口與總流量油口之間，分別建立了相同的總壓力降,，根據(jù)流阻流量的物理關(guān)系,，這就可在兩個分流口得到相等的流量，即實現(xiàn)等流量分流,。
 兩個液壓執(zhí)行器運(yùn)行于下述工況,，就應(yīng)該使用這類分流集流閥門；首行,，兩個液壓執(zhí)行器相互之間缺乏以機(jī)械方式強(qiáng)制偶合,；其次，用一個液壓泵供油并用共同的換向閥實行開環(huán)控制,；第三,，盡管在同一時刻兩個執(zhí)行器的負(fù)載不同，但要求相互之間不受負(fù)載影響進(jìn)行往返運(yùn)動,。這樣,，在液壓執(zhí)行器型號規(guī)格同無疑可以獲得同步。然而,，這還與分流閥的分流精度,，執(zhí)行器(例如液壓馬達(dá))內(nèi)部的泄漏損失， 以及時,，設(shè)備的體積彈性模量(油的壓縮性,，軟管的膨脹)等相關(guān),。分流精度不是一個固定值，而與不同的運(yùn)行條件相關(guān),，因此,，分流閥僅在允許有百分之幾的分流誤差的情況下可使用。