REXROTH比例閥4WE6E-50/AG24NZ5L*
rexroth比例閥對(duì)流量的控制可以分為兩種:
一種是開關(guān)控制:要么全開,、要么全關(guān),,流量要么Z大、要么Z小,,沒有中間狀態(tài),,如普通的REXROTH電磁直通閥,、REXROTH電磁換向閥,、REXROTH電液換向閥。
另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個(gè)開度,,由此控制通過流量的大小,這類閥有手動(dòng)控制的,,如REXROTH節(jié)流閥,。
REXROTH比例閥4WE6E-50/AG24NZ5L*
rexroth比例閥對(duì)流量的控制可以分為兩種:
一種是開關(guān)控制:要么全開、要么全關(guān),,流量要么zui大,、要么zui小,沒有中間狀態(tài),,如普通的REXROTH電磁直通閥,、REXROTH電磁換向閥、REXROTH電液換向閥,。
另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個(gè)開度,,由此控制通過流量的大小,這類閥有手動(dòng)控制的,,如REXROTH節(jié)流閥,,也有電控的,如REXROTH比例閥,、REXROTH伺服閥,。
所以使用REXROTH比例閥或REXROTH伺服閥的目的就是:以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等),既然是節(jié)流控制,,就必然有能量損失,,REXROTH伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些,,因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼砭S持前置級(jí)控制油路的工作,。
REXROTH比例閥4WE6E-50/AG24NZ5L*
REXROTH伺服閥與REXROTH比例閥的區(qū)別
REXROTH伺服閥與REXROTH比例閥之間的差別并沒有嚴(yán)格的規(guī)定,因?yàn)镽EXROTH比例閥的性能越來越好,,逐漸向REXROTH伺服閥靠近,,所以近些年出現(xiàn)了REXROTH比例伺服閥。
REXROTH比例閥和REXROTH伺服閥的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
1.驅(qū)動(dòng)裝置不同,。REXROTH比例閥的驅(qū)動(dòng)裝置是比例電磁鐵,;REXROTH伺服閥的驅(qū)動(dòng)裝置是力馬達(dá)或力矩馬達(dá);
2.性能參數(shù)不同,。滯環(huán),、中位死區(qū)、頻寬,、過濾精度等特性不同,,因此應(yīng)用場(chǎng)合不同,,REXROTH伺服閥和REXROTH伺服比例閥主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng),其它結(jié)構(gòu)的REXROTH比例閥主要應(yīng)用在開環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng),;
2.1 REXROTH伺服閥中位沒有死區(qū),,REXROTH比例閥有中位死區(qū);
2.2 REXROTH伺服閥的頻響(響應(yīng)頻率)更高,,可以高達(dá)200Hz左右,,REXROTH比例閥一般zui高幾十Hz;
2.3 REXROTH伺服閥對(duì)液壓油液的要求更高,,需要經(jīng)過濾才行,,否則容易堵塞,REXROTH比例閥要求低一些,;
3.閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同,。REXROTH比例閥采用閥芯+閥體結(jié)構(gòu),閥體兼作閥套,。REXROTH伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu),。
4.中位機(jī)能種類不同。REXROTH比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機(jī)能,,而伺服閥中位機(jī)能只有O型(Rexroth產(chǎn)品的E型),。
5.閥的額定壓降不同。
而REXROTH比例伺服閥性能介于REXROTH伺服閥和REXROTH比例閥之間,。
REXROTH比例換向閥屬于REXROTH比例閥的一種,,用來控制流量和流向。
REXROTH伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),,只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動(dòng),而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來推動(dòng),,這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似,,只不過電液換向閥的前置級(jí)閥是REXROTH電磁換向閥,而REXROTH伺服閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥,。
也就是說,,REXROTH伺服閥的主閥是靠前置級(jí)閥的輸出壓力來控制的,而前置級(jí)閥的壓力則來自于伺服閥的入口p,,假如p口的壓力不足,,前置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。
而我們知道,,當(dāng)負(fù)載為零的時(shí)候,,如果四通滑閥*打開,p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失),,如果閥口壓力損失很小,,t口壓力又為零,,那么p口的壓力就不足以供給前置級(jí)閥來推動(dòng)主閥芯,整個(gè)伺服閥就失效了,。所以REXROTH伺服閥的閥口做得偏小,,即使在閥口全開的情況下,也要有一定的壓力損失,,來維持前置級(jí)閥的正常工作,。
REXROTH伺服閥其實(shí)缺點(diǎn)極多:能耗浪費(fèi)大、容易出故障,、抗污染能力差,、價(jià)格昂貴等等等等,好處只有一個(gè):動(dòng)態(tài)性能是所有液壓閥中zui高的,。就憑著這一個(gè)優(yōu)點(diǎn),,在很多對(duì)動(dòng)態(tài)特性要求高的場(chǎng)合不得不使用伺服閥,如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制,、汽輪機(jī)調(diào)速等等,。動(dòng)態(tài)要求低一點(diǎn)的,基本上都是比例閥的天下了,。